40+ – tu sme
- Toto téma obsahuje 16,926 odpovedí, 115 hlasov, a bola naposledny upravená pred 11 mesiacmi od
.
-
Príspevky
-
Serme na to! Či s Rusmi, či bez nich, či s Amerikou, či bez nich, každého osobná vec.
Ja som rád sám so sebou a s dobrými kamarátmi. Peace. 🙂 👍Orle asi tak, vráťme sa k motorkám 🙂
Oné, rozobral som predné tlmiče na Introši, lebo citeľne netlmili, hoci olej tam bol.
Avšak oktrem trochy sajrajtu na spodu klzáku som hovno zisitil. Tak som objednal nové tesniace krúžky tlmiacej jednotky- keď to už mám rozobraté a uvidím, či sa to zlepší.
Máte niekto nejaký typ ? 😟😁 Veď jasné, len podpichujem opozíciu…
Nikto sa v bande nezmenil od prvého Tajova a kto tam bol, zistil, že snahy riešiť ostatných súkromné názory, presvedčenie, vierovyznanie vedú len ku konfliktom.
Len potichu pridávam, že proletariát som spomenul, lebo dnes je nejaké výročie a keď nejaká večná strana veľkého štátu aj so svojimi kolóniami začne vyspevovať, ako proletariát na celom svete raz zvíťazí…Ale vraj došli zhabané zásoby v krajine budúcnosti, tak chvíľu je prestávka, kým sa znova nahromadia… 😈…pretlak debilných informácií…
Retro,
ved som aj o tom napisal, a hned v nasledujucej
vete o moznostiach dostat sa k pravdivym info…
V principe je pravda vo vete:
„Neverte vsetkemu co je na nete napisane,
lebo mozete lahko zomriet na tlacovu chybu…“
😎 Len pokračujte takto ďalej a dopadne to tak ako na stránkach, kde sme písali pred tým, lenže poniektorí sú buď neponaučiteľní, alebo to tu chcú schválne rozdrbať, tak sa tu mávajte pekne páni POLITICI
😎 Nemboj Papi idem niekam medzi motorkárov, lebo tu sa to už tiež kazí, ako všade, kde sa začala ťahať politika, škoda, bez nej tu bolo celkom fajn.
Cííí pána boha😀
”Nech odpadne, čo je kolísavé, nech odpadne, čo je oportunistické!”😀😀😀
A toho chuja čo to povedal, nominovali na najväčšieho Slováka. A máte to tu…
Ahojko ostaň tam kde si, lebo tento spadnurý cirkus bude pokračovať🤨😈 Nikto z GTX politiku nerobí, na to tu nik nemá. Všetci máme len nejaké názory a maximum, čo môžeme v politike urobiť, že ideme voliť.
Len niektorí sú nejak prekvapení, že sú aj iné názory, ako ich.
Pritom je to za ten čas už medzi nami relatívne dobre vyselektované a ani predtým nežil nikto z nás vo vzduchoprázdne. Napriek tomu sa občas objavia nemiestne reakcie a urážky.
Ale vraj „všetko je, ako má byť“ – tak čo už?Problém nikdy nebol s ľuďmi s inými názormi, len s majstrami sveta, ktorí iné názory nedokázali tolerovať.
Tu? Tu je fajn aj s politikou aj bez, lebo sme tu len dvaja-traja, tu sa už nedá nič rozdrbať… 😁
Nato je tu hulvátov relatívne málo… 😈Maco, dúfam že pod pojmom tesniace krúžky tlmiacej jednotky, nepovažuješ guferá /po našom starom simeringy/? Olej tam máš storočný?
No a pre prítomných dva a pod chlapa jedna „zaujímavosť“…
Tieto kozy žijú na okruhu v Monze pri zákrute Curva di Serraglio. Ktoby to povedal… 😁
Išiel som tam kvôli inému, toto bol bonus 😁
A nedá mi nepridať jednu príhodu. V Miláne sme boli ubytovaní v jednom takom nič moc hoteli. Recepčná bola Ruska. Takže prvé z jej strany, že keď sme Slováci tak že vieme po rusky.My že jasné že nie a že radšej sa budeme baviť po anglicky. No a v tom momente nás mala niekde. Kľúče nam dala bez odpovede a neodpovedala už na nič, ani na pozdravy. A ani sme nič viac nechceli. Keďže to bolo také čudné bývanie, tak ísť sa niekde sťažovať nás ani nenapadlo. A druhý deň už tam bola iná osoba.
A tu to máš. Do jej matky p..i ruskej, ona bude vyžadovať v Taliansku, že by som rozprával rusky…😈 Inak banda motorkárov, kerú dokážu rôzne politické názory rozhodiť – tak taká banda stojí za hovno. A som friško zistil, že GTX to dokáže rozhodiť, preto som dlho nepreferoval preberanie politiky.
Ale časom som zistil, že skutočné problémy nie sú okolo politiky, ale o spôsobu komunikácie, nech sa to týka hoci aj čísla topánok…
Niekto fandí Američanom, iný Rusom, Francúzom, Číňanom, Srbom, Kanaďanom?
No a čo? Berem na vedomie, rešpektujem a hotovo.Ja dávam dokonca plus za úprimnosť.
Propagandistické snahy o presvedčovanie oponentov mi ale vadia, v našom veku to považujem dokonca za urážku a spochybňovanie mentálnej úrovne oponenta.
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
CFMOTO 250 CLC-V: Nový cruiser s vidlicovým dvojvalcom príde aj s automatizovanou prevodovkou
Shoei RF-1500: Dá sa na overenej integrálnej prilbe ešte niečo výrazne zlepšiť?
Honda SENSING RIDE (2027): Radarový systém s funkciou Stop & Go a asistentom pre jazdu v skupine debutuje na Africa Twin
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
SW-Motech PEAX: tašky bez nosiča pre cestovné enduro, základ tvorí doska zo SRPP
Benelli Tornado Naked Tre 903: Koncept s novým trojvalcom a krídelkami, ktoré sa samy zasúvajú
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
Test BMW F 450 GS: Je nové „Baby GS“ len hračkou pre začiatočníkov?
Honda V3R 900 E-Compressor (2027): Naháč s elektrickým kompresorom dostáva titánovú nádrž a silu dvanásťstovky
