40+ – tu sme
Domov › Diskusné Fóra › Kaviareň › 40+ – tu sme
Označené ako: Hruso25
- Toto téma obsahuje 16,926 odpovedí, 115 hlasov, a bola naposledny upravená pred 11 mesiacmi od
Mlhos.
-
AutorPríspevky
-
14. októbra 2019 o 18:30 #103164
przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)👍 Dnes náááádherné počasie, znova mi dozrievajú figy.
Akože druhá tohtoročná úroda.
😈 😁 Ale aby sa nepovedalo, dám ja nejaké motorky:
15. októbra 2019 o 18:06 #103165Retro
Účastník (Participant)Motorky sa za ten čas zmenili celkom, no a ksichty a postavy len trošku 😁
17. októbra 2019 o 17:07 #103166przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)
18. októbra 2019 o 7:20 #103167przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 😁 Vysvetlenie pre toho jedného, kerý sa mi ozval:
19. októbra 2019 o 7:08 #103168Goldy
Účastník (Participant)Poradovník na suši. 1. Marček (prvá vyhratá kvalda na tejto trati v MGP a už má všetky), 2. Morbidelli, 3. Qantanaro,……………10. Doctor, …………….18 Abaja . Kukajte zajtra ráno 5.00 Moto3 8.00 MotoGP 😉
19. októbra 2019 o 18:47 #103169Bielyorol
Účastník (Participant)Papi, nerozumiem. 😟
20. októbra 2019 o 10:31 #103170przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😶 😈 Orol, ani ja nerozumiem.
Ráno som pozeral nejakých motorkárov, Rossiho to už evidentne nebaví a cca 4 kolá pred koncom si ustlal.Abaja zvádzal tuhý boj s Lorenzom, škoda, že na samom konci pelotónu, takže do záberov sa moc nedostali… 😈
O týždeň v Austrálii k týmto dvom na konci možno pripojí aj Rossi, kerého dnes tiež moc nebolo vidieť.
Potom Abaja bude zvádzať tuhý boj s dvojicou majstrov sveta.
Len škoda, že nie Abraham vystúpil na úroveň majstrov, ale majstri klesajú k nemu. 😈20. októbra 2019 o 19:03 #103171Bielyorol
Účastník (Participant)Abraham je vedľa Sládkovičova. 🙂 😁
21. októbra 2019 o 17:52 #103172Retro
Účastník (Participant)Ďalší kúsok, ktorý na obrázku zo Světa motoru alebo Motoristicé součastnosti /v Stope bolo hovno/ mali vtedajší šialenci nalepený nad posteľou alebo v skrinke v robote 🙂
21. októbra 2019 o 18:57 #103173przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 Môj mokrý sen bol 900 Z1, ním som mal oblepenú puberťácku izbu.
KZ 1300 je už pre väčších machrov, ale ako rarita, má to niečo do seba. 👍
21. októbra 2019 o 19:01 #103174Hruso25
Účastník (Participant)

Simson opravený. Pôvodne slúžil v autoškole.
To to som si odfotografoval na návšteve v Janoviku.21. októbra 2019 o 19:08 #103175Retro
Účastník (Participant)Kde v Janovíku? V Motorene? To kde ukradli? 😁
Papi Z1 stojí dnes veľa peňeži… Ten šesťvalec sranda-nesranda som na živo videl až teraz prvý krát v živote a hneď som ho aj dostal pod riť. Je to natoľko odlišná motorka od svojho konkurenta CBX že nepravda… Na živo vyzerá oveľa lepšie ako na obrázku a aj keď je to obluda tak je to veľmi zaujímavá motorka s pekným zvukom.22. októbra 2019 o 12:07 #103176przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 Hrušo, Simson opravený ??? Nevyzerá na to. 😶
Aj u mňa parkoval kedysi jeden S(l)imák v garáži, ale z teho netrčali také slepačie črevá, ako u teba… 😁
(Ale z týchto u mňa už parkuje len krutý Sharkan, zmena je život… )Simson putoval na Východ, ku Grillovi.
Hrušo, takže šanca povyťahovať slepačie črevá aj z neho tam ešte je… 😈
(Nemyslím z Grilla, hehehe.)Keby, tak flexku viem požičať… 😁
22. októbra 2019 o 19:56 #103177Hruso25
Účastník (Participant)Retro, áno vyrobené v Motorene. Prevodovka štvorstupňová zo simsona.
Papi, S týmto strojom nebol až taký veľký problém. Nová spínacia skrinka, oprava zadného svetla, vlastne len jeho otočenie a nastavenie karburátora.
Bohužiaľ nechal som sa nahovoriť na ďalšieho, no čo nespravíš pre kamaráta.
Tak ten ma potrápil, vyzeralo to len na gufero pod zapaľovaním, vlastnosť simsonov, hlavne po zime si začne motor prisávať falošný vzduch. Problém bol aj s novým karburátorom BVF N1-11. Nedokázal som ho nastaviť. Nakoniec pomohol starý.






Koniec, viac Vás tu nebudem otravovať s motorkami čo vlastne ani motorky nie sú.22. októbra 2019 o 20:19 #103178Retro
Účastník (Participant)Hruso25, neexistuje že to urobili oni. Som s nimi v kontakte a zhodou okolností sa tam zajtra zastavím obzrieť nejaké štvorkľúčové bubny na športového bavoráka čo sa ho chystajú “vyleštiť”. Takže to obzriem. Neoficiálne info je že to dotiahli z nejakej českej burzy.
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
CFMOTO 250 CLC-V: Nový cruiser s vidlicovým dvojvalcom príde aj s automatizovanou prevodovkou
Shoei RF-1500: Dá sa na overenej integrálnej prilbe ešte niečo výrazne zlepšiť?
Honda SENSING RIDE (2027): Radarový systém s funkciou Stop & Go a asistentom pre jazdu v skupine debutuje na Africa Twin
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
SW-Motech PEAX: tašky bez nosiča pre cestovné enduro, základ tvorí doska zo SRPP
Benelli Tornado Naked Tre 903: Koncept s novým trojvalcom a krídelkami, ktoré sa samy zasúvajú
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
Honda V3R 900 E-Compressor (2027): Naháč s elektrickým kompresorom dostáva titánovú nádrž a silu dvanásťstovky
