40+ – tu sme
Domov › Diskusné Fóra › Kaviareň › 40+ – tu sme
Označené ako: Hruso25
- Toto téma obsahuje 16,926 odpovedí, 115 hlasov, a bola naposledny upravená pred 7 mesiacmi, 3 týždňami od
Mlhos.
-
AutorPríspevky
-
19. decembra 2013 o 19:07 #89664
Mlhos
Divák (Spectator)Bopsik zrejme to druhe a na vasich konspiracnych teoriach sa len smejem 😁
19. decembra 2013 o 19:28 #89665przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 Mlhoš, už ma nemiluješ?
19. decembra 2013 o 19:39 #89666Bopsik
Účastník (Participant)Hehe
19. decembra 2013 o 19:58 #89667przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 Sorry, offtopic, koňšpiračná prax:
Stačí hodiť do slovenského gugela „Nicollka motoride“, objavia sa rôzne ponuky, o. i. aj s označením „autorin Nicollka“.
Teda Nicollkine príspevky sa ponechali (258 príspevkov v 123 témach).
Niektoré sú oničom, ale väčšina niekoho silne pripomína… Len ani zaboha si neviem spomenúť, koho… 😈19. decembra 2013 o 20:22 #89668theo
Účastník (Participant)Papi, nie ze by si puklice hladal, ale take puchoviny riesis, uz viem preco keres apa tu nechce chodit, je mu asi z toho na grc.
19. decembra 2013 o 20:23 #89669yoffo
Účastník (Participant)🙂 Spráwne je ….Kôňšpiračná……. 😛 😁
19. decembra 2013 o 21:25 #89670przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 Nič neriešim, len rád by som, keby niekto sa postavil za svoje slová aj po rokoch. Potom by tu každý menej tliachal, lebo by vedel, že slovo síce uletí, ale písmo ostane. 😈
Prekvapuje ma, že to niektorí ešte nevedia… 😈
S kým je problém, so mnou?
Dobre, dám si banán. 😈
19. decembra 2013 o 21:31 #89671theo
Účastník (Participant)Papi, nie je s tebou problem, len si to vysvetlujes po svojom,
tvoj smajlik certovsky priam uz pravidelny..
naco sa hrabat v kontajneroch, ved na to mame technicke sluzby alebo žobraka.
smajlik uprimny. 🙂
19. decembra 2013 o 21:45 #89672theo
Účastník (Participant)Czody, pekny fekete hatatitla, ceny si necham pre seba – su tradične, zidu sa na stredu..
legenda:
fekete – čierny
hatatitla – meno pre koňa /napr. winetu mal prveho/- to je ten co wigwamban van
legenda 2:
wigwamban van – je vo wigwame.
howghlegenda3:
howgh – dopísal som.
19. decembra 2013 o 22:26 #89673przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)Theo, Mlhoš mi napísal, že som ho „prezradil“ – chcel som sa brániť, ale keby , som sa aj ospravedlnil.
Potom som reagoval, lebo spomínal nejaké konšpirácie.Neviem, kto je keres apa a z čoho mu je na grc, týmto sa mu ospravedlňujem.
Káble ale určite žere, lebo z nich mu na grc asi nie je…P.S. Odvolávam sa na písané texty, som nevedel, že v 40+ sa píše pre kontajnery.
Už viem.19. decembra 2013 o 22:35 #89674theo
Účastník (Participant)Papi, ale ved tu je skoro vsetko medzi riadkami, tak je zbytocne riesit fakty, ta ne. 🙂 😁
19. decembra 2013 o 22:48 #89675Mlhos
Divák (Spectator)Vidim ze na duchu neklesate a vymyslate nove konspiracne teorie bavim sa fandim vam 😁 cim este prekvapite ? nebodaj tu foto s premierom neuverejnite ? 😁
19. decembra 2013 o 23:33 #89676yoffo
Účastník (Participant)😈 Dobré ráno 😈
😈 Dal som 5 papíkov, všimli ste si ??? 😈 😈
20. decembra 2013 o 3:31 #89677kingston
Účastník (Participant)Dobré ránko päť pipíkov sme si nevšimli ešte máme bulvy zalepené je skoro jutro 🙂 . Idem pomeRIŤ.
20. decembra 2013 o 5:23 #89678WIKINO
Účastník (Participant)Mesage for Frco only 166 /88 🙂 👍
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
TEST Honda CB500F E-Clutch vs. CB750 Hornet E-Clutch: Pre koho má zmysel automatická spojka od Hondy?
Triumph Trident 660 vs. Honda CB650R: Veľký súboj dvoch odlišných koncepcií
TEST Moto Guzzi V7 Special (2026): Talianska klasika s novým elektronickým plynom a nefalšovanou dušou
Triumph Speed Twin 1200 TFC (2027) – Britská custom dokonalosť v limitovanej edícii 750 kusov
TEST Ducati Monster Plus (6. generácia): Nečakané rande s naháčom, ktorý vám okamžite ukradne srdce
DUEL (2026): Honda PCX 125 DX vs. Honda CUV e: – Oplatí sa už presedlať na mestskú elektriku?
Revolučný trojvalec V3R s elektrickým kompresorom mieri do výroby. Honda ním chce preplniť aj ďalšie modely!
TEST Moto Morini X-Cape 1200 (2026): Charizmatické talianske véčko s čínskym pasom a skvelou cenou
TEST Ducati Hypermotard V2 (2026): Ostrý chuligán bez desma, ktorý ťa vyzlečie z trenírok
AKTUALIZOVANÉ: Predá koncern Volkswagen taliansku Ducati? Na stole je obria reštrukturalizácia!
TEST Moto Morini X-Cape 1200 (2026): Charizmatické talianske véčko s čínskym pasom a skvelou cenou
DUEL (2026): Honda PCX 125 DX vs. Honda CUV e: – Oplatí sa už presedlať na mestskú elektriku?
TEST Ducati Monster Plus (6. generácia): Nečakané rande s naháčom, ktorý vám okamžite ukradne srdce
Triumph Speed Twin 1200 TFC (2027) – Britská custom dokonalosť v limitovanej edícii 750 kusov
Revolučný trojvalec V3R s elektrickým kompresorom mieri do výroby. Honda ním chce preplniť aj ďalšie modely!
TEST Moto Guzzi V7 Special (2026): Talianska klasika s novým elektronickým plynom a nefalšovanou dušou
Triumph Trident 660 vs. Honda CB650R: Veľký súboj dvoch odlišných koncepcií
