40+ – tu sme
Domov › Diskusné Fóra › Kaviareň › 40+ – tu sme
Označené ako: Hruso25
- Toto téma obsahuje 16,926 odpovedí, 115 hlasov, a bola naposledny upravená pred 11 mesiacmi od
Mlhos.
-
AutorPríspevky
-
8. marca 2014 o 0:29 #92200
bobolak
Účastník (Participant)Papi neni si sám,,,kvetinu som donesol,ale žena už chrápe tak čouž idemaj ja 🤐
8. marca 2014 o 5:48 #92201Bopsik
Účastník (Participant)Zobud ju kuzlom:
Pritul sa k NGST, a povedz:
‚Citis ten prst medzi nohami? ‚
‚Aha, a ruky su tu…‘ 😇8. marca 2014 o 5:53 #92202Mlhos
Divák (Spectator)Papikam nebudes nasraty ked ti poviem ze aj na gitare som vedel hrat kedysi 😁 ?
8. marca 2014 o 5:57 #92203WIKINO
Účastník (Participant)Bobolák , tá kvetina asi bola uvednutá, tak nestálo za reč oslavovať 😈 😁 😁
Ale nezúfaj , takých je nás viac. 🙂
Bopsík , nemá chybu. 👍 .Tam u vás sú ale huncúti. 😁8. marca 2014 o 8:15 #92204przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)Fiha! 😶
Mlhoš, fakt by ma prekvapilo, keby si ty niečo nevedel. Samozrejme ti verím, aj keď formulácia aj na gitare som vedel hrat kedysi vzbudzuje určité podozrenia. 😈
Ale Angličania hovoria, že „A puding próbája az evés“ ( 😁 ) – tak začni na gitare trénovať. Ono sa totiž hovorí, že gitara je, ako bicygľovanie, ak sa raz naučíš, nikdy nezabudneš.
Tak nezačni tu ohurovať vygugelovanými citátmi, že prečo je veľká septima veľká a kedy je malá, ani že koľko poltónov vojde do kvintu alebo do duodecimy… 😈
Lebo pri prvej vhodnej príležitosti ti strčíme do ruky gitaru, gugel prestane platiť a príde hodina pravdy. 😉
😘 Ale aby sa nepovedalo, budeš to mať uľahčené:
– Môžeš používať noty
– Ak chceš spievať, môžeš pritom čítať napísaný text8. marca 2014 o 8:32 #92205Mlhos
Divák (Spectator)Podla not samozrejme ako kazdy samouk nie ale par zakladn6ch akordov si este pametam
8. marca 2014 o 9:04 #92206przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 Tak natrénujeme nejaké GRAND DUETTO
Posledné lístky po určení termínu a miesta budú u mňa v predpredaji, cez SS. Ale hotely na okolí sú už teraz beznádejne vypredané. 😁
8. marca 2014 o 13:52 #92207kavis
Účastník (Participant)Oil a filter vymenený a teraz dilema že aké sviečky dať. Bol som v obchode a že Bosch a predavač že na huja šak to robia Rumuni a kvalita v perdeli tak že radšej NGK. Tak som pozeral a našiel NGK DCPR7E alebo NGK Iridium DCPR7EIX. Tak teda znalci čo vy na to hovoríte, poradte aj tak sa rozhodnem ako papi poradí 😈 😇
8. marca 2014 o 14:19 #92208krampus
Účastník (Participant)Prašť jak uhoď,
NGK sa robia v Honkongu, daj DENSO a máš vystarané. 😈Iridiové – podľa mňa, zbytočný „luxus“.
8. marca 2014 o 14:36 #92209kavis
Účastník (Participant)Takže podla katalógu do môjho Twin Cam idú:
Denso
http://www.ebay.com/itm/290543705015?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
NGK
http://www.ebay.com/itm/330803508680?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT8. marca 2014 o 15:29 #92210przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 Kavis, neblázni, irídiové ti zdvojnásobia výkon a radikálne znížia spotrebu! Budeš jazdiť furt po zadnom a navyše zadarmo.
Tak teraz úprimne:
Potrebuješ to?
Do Harleya pokojne môžeš dať aj takú voskovú, čo šlohneš z kostola 😁
Ale tú zaolejovanejšiu daj vždy do zadného valca, ten sa furt prehrieva, tam sa to opáli pekne do tehlova… 😉 Harley má totiž zle zabudovaný motor.
Zato také Moto Guzzi, to je ňamóka. Ale zas kamoš mi nechcel veriť, že aj u Guzzinky je jeden z valcov „zadný“. A veruže je… 😁No, a jedna dnešná MöDöŽácka:
8. marca 2014 o 15:54 #92211kavis
Účastník (Participant)papi šak to netreba do toho rýpať keď to ide ale ste ma nakazili že treba tak som sa rozhodol kedže už tú baterku som vymenil po siedmych rokoch a dnes po troch rokoch som vymenil olej a filter tak som sa pozrel na tacháč a zistil som že ja už som najazdil 18.000 míl a neviem kedy tam boli vymenené sviečky – ja som nemenil a možnože sú pôvodné tak môžu mať potom nabehaných 38.000míl a to by sa patrilo vymeniť 😇 a že irídiové šak neviem nič lacnejšie zohnať a to tie densá som našiel lacné u japončíkov a vyzerá to že ani poštovné nebude nejak prehnané – musím zistiť váhu 😈
8. marca 2014 o 15:56 #92212kavis
Účastník (Participant)Zabudol som ten link tak tu je:
http://global.rakuten.com/en/store/ap-murase/item/v91105308c/8. marca 2014 o 16:11 #92213kavis
Účastník (Participant)A ešte som zabudol pre porovnanie:
Slovenský predajca
http://www.sjcompany.sk/index.php?main_page=product_info&products_id=1136Český predajca
http://nahradni-dily.speedmoto.cz/11392/denso-ixu22-iridium-power.html5 x plačúci smajlík 😈
8. marca 2014 o 16:54 #92214Bopsik
Účastník (Participant)Ja si tiež myslím, že sviečky sa lepsšie menia v garáži ako na ceste. Keď najú interval, lepšie vymeniť.
Fčera som si kúpil novú hračku:

Keď nebude čo čítať na motorcajkli.Hmlistý, takú si kúp!
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
SW-Motech PEAX: tašky bez nosiča pre cestovné enduro, základ tvorí doska zo SRPP
Benelli Tornado Naked Tre 903: Koncept s novým trojvalcom a krídelkami, ktoré sa samy zasúvajú
Kawasaki Versys 900 (2027) a KLE650 predstavilo slovenské ceny
BMW Venna: Mníchov investuje do elektrického startupu, ktorý ešte nepredal ani jednu motorku
Moto Guzzi V85 TT Napapijri (2027): Špeciálna edícia v štýle severu prináša vyhrievanie v základe a cestovnú tašku
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Test BMW F 450 GS: Je nové „Baby GS“ len hračkou pre začiatočníkov?
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
