40+ – tu sme
Domov › Diskusné Fóra › Kaviareň › 40+ – tu sme
Označené ako: Hruso25
- Toto téma obsahuje 16,926 odpovedí, 115 hlasov, a bola naposledny upravená pred 11 mesiacmi od
Mlhos.
-
AutorPríspevky
-
13. apríla 2014 o 17:04 #94121
czody
Účastník (Participant)Takže pekný deň za nami 👍
Ta bolo nám fasza, ne 🙂
Pár fotiek tu:
Komentáre môžte dopísať 😁 😈
13. apríla 2014 o 17:10 #94124Bopsik
Účastník (Participant)Ja by som volil radšej fotovoltaické panely. Je to viac ekologické. No a samozrejme rekuperačné brzdy a vyrovnávacie akumulátory. Ale plocha páva by sa mala zväčšiť, možno bude postačovať tak 3 x 8 m. Motorkári stejne za dažďa a za tmy moc nejazdia.
A k tej zdochnutej líške ešte pripojiť ebonitovú tyť – tiež by to prispelo k pohonu.13. apríla 2014 o 17:13 #94126Bopsik
Účastník (Participant)Yofak, Solim,
sorač, o nevŕtaní do líšiek som prečítal až po zverejnení trápneho príspefku – mea culpa, mea maxima culpa13. apríla 2014 o 17:32 #94128VANUCCI
Účastník (Participant)OK najsamväčší náčelník Ostguberni Krampus Krampusenko Krampusovič mi dovolil zverejniť Itinerár, tak sa na neho tešte, už ide. 👍
13. apríla 2014 o 17:39 #94129VANUCCI
Účastník (Participant)POZOR POZOR POZOR
Itinerár Kaportour 2014 je “ zďes „
http://rajdyjackaskulla.sk/forum/index.php?action=rdoc;doc=kapore2014
13. apríla 2014 o 18:24 #94131Bopsik
Účastník (Participant)Kavis,
taký výfuck si zrob:
13. apríla 2014 o 18:37 #94134Bopsik
Účastník (Participant)E.T.-nerár jasný, ďakujeme za info… 👍
13. apríla 2014 o 18:38 #94136lara
Účastník (Participant)13. apríla 2014 o 18:51 #94138Bopsik
Účastník (Participant)Lara kroft, mne to nejde…
13. apríla 2014 o 18:51 #94140Mlhos
Divák (Spectator)No a jaku mate zabavu 😁
Bopsik Motorkári stejne za dažďa a za tmy moc nejazdia to ano lebo ich nie je vidiet a zle sa robi image . no ale motocyklisti ano dokonca bezne 😁
13. apríla 2014 o 19:05 #94142yoffo
Účastník (Participant)Fantocci: srdečná fťaka za ytyneráriušš.
Som dočítal, som hotový. Ste makali, Výhodňári, yak fretky, aspoň raz. 😶 🙂 👍
Kultúr Olways: Opál si nakopeme, Geyzír vystríkáme, Dargoff oszlobodíme.
Howgh.
Tak přísahám.
😁 😈
(a to som ešče nemal………………….)
13. apríla 2014 o 19:10 #94144Bopsik
Účastník (Participant)Bohovsky ma zaujíma image, keď mi z prilby poza golier na chrbát steká studená dažďová voda, orosuje sa mi dvojitý vízor, predné koleso chytá aquaplaning, a srnky a zajace mi skáču do predného skla. Vtedy je najdôležitejšie ako sexy vyzerám. Však aj spätné zrkadlá mám nastavené nie dozadu, ale na seba, aby som sa mohol za jazdy pripraveným hrebeňom pričesať, a vytešovať sa, aký som najsamkrajší, a prepúdrovať si noštek, aby som zakryl jazvičku po odstránenom akné… Cmuk.
13. apríla 2014 o 19:12 #94145kingston
Účastník (Participant)Vanucci 👍 za itinerar kalap dole 🙂 .
13. apríla 2014 o 19:14 #94147solim
Účastník (Participant)Som rád, že sa bavíte a jazdíte. 👍
Ja mám tiež úspešnúvýkendovú premiéru PAvíka za sebou. Na Žiarskej jazde mal skutočne úspech a jazdí sa s tým v pohode. Veď bobo pozná, že ani nevie, že to ťahá za sebou. 😁
13. apríla 2014 o 19:26 #94149kavis
Účastník (Participant)solim ale bobo má motorku 😈
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
QJMOTOR SRT 800 RX a SRT 900 X3: Značka v Miláne ukázala dostupné enduro na 21-palcovom kolese aj nový trojvalec
Test Aprilia RS 660 Factory: 350 km na superšporte a nič ma nebolí
CFMOTO 250 CLC-V: Nový cruiser s vidlicovým dvojvalcom príde aj s automatizovanou prevodovkou
Shoei RF-1500: Dá sa na overenej integrálnej prilbe ešte niečo výrazne zlepšiť?
Honda SENSING RIDE (2027): Radarový systém s funkciou Stop & Go a asistentom pre jazdu v skupine debutuje na Africa Twin
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Honda V3R 900 E-Compressor (2027): Naháč s elektrickým kompresorom dostáva titánovú nádrž a silu dvanásťstovky
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
