40+ – tu sme
Domov › Diskusné Fóra › Kaviareň › 40+ – tu sme
Označené ako: Hruso25
- Toto téma obsahuje 16,926 odpovedí, 115 hlasov, a bola naposledny upravená pred 11 mesiacmi od
Mlhos.
-
AutorPríspevky
-
15. apríla 2014 o 20:46 #94335
kavis
Účastník (Participant)Jáj zabudol som dodať:
Technické muzeum Tatra Kopřivnice
😈
15. apríla 2014 o 20:49 #94337przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 Mlhoš: Trt.
Zase je problém s chápaním obyčajnej oznamovacej vety 😁
Lebo hardverové zázemie je nulové… 😈
15. apríla 2014 o 20:55 #94339kavis
Účastník (Participant)Nie som v tomto odborník ale viem že dieselelektrická lokomotíva je že že generátor vyrába elektriku a motor točí kolesá stále a nie je tam žiadne mechanické prepojenie. 😈 A pre zaujímavosť na vojne sme mali taký aj kolesový nakladač, motor a generátor a v každom kolese dynamo len neviem nájsť obrázok. To je parketa pre teba papi 😁 . Viem iba že koncepcia bola ukradnutá zo západu, tuším UK. 😇
15. apríla 2014 o 20:59 #94341kavis
Účastník (Participant)Predsalen som to našiel 😇

Kolesový dozer (DOK)a keby si chcel niekto o tom prečítať: http://www.vhu.sk/index.php?ID=2060
15. apríla 2014 o 21:06 #94342przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)Dynamo na kolese má bicygeľ 😈
(aj keď je to vlastne generátor striedavého prúdu… 😉 )15. apríla 2014 o 21:12 #94345kavis
Účastník (Participant)papi moje úvodné slová v príspevku 15.04.14 22:55 tak ma nemser 😉
15. apríla 2014 o 21:19 #94347przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)Kavis, a to musíš byť odborník, aby si vedel, že dynamo vyrába elektrinu a koleso je poháňané motorom? 😉
15. apríla 2014 o 21:31 #94349kavis
Účastník (Participant)papi stator, rotor, magnetické jadro. Na fyzike sme niečo zo stavebnice zostavili. Na kábliky sme pripojili žiarovku a keď sme točili rotorom tak žiarovka sa rozsvietila 😁 , keď sme na kábliky pripojili baterku tak sa rotor začal otáčať 😁 tak my teraz povedz čo sme to vlastne poskladali 😈 a jasnačka že viem ale chytil si sa zase iba ty 😈
15. apríla 2014 o 21:45 #94351przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 Nechytil som sa, ovládam sa. O DOKu viemnapísať bez gúgla 2 strany.
Keby som sa chytil, tak aj napíšem… 😈15. apríla 2014 o 22:01 #94353kavis
Účastník (Participant)No vidíš aj ten „generátor drží s tebou, gratulujem 😈
15. apríla 2014 o 22:04 #94356przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 No ano, mne je všetko jedno.
Vyhral som 111 😁
Teraz môžem inzerovať, ale nemám čo. 😈15. apríla 2014 o 22:19 #94358yoffo
Účastník (Participant)Ešče furt sa tu (v 21. storočí) vyskytuje Perpetuum Debile ??? 😶 😶 😶
Šag uš tolkokrát povedalo, že ide do preču……..
ale asi preto je to perpetuum……..cháááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááá,
😛
😈 papua-new-guinea 1 X
Gúteň mórgeň.
16. apríla 2014 o 5:51 #94360maguma
Účastník (Participant)Nehádajte sa, malo to benzínove motory, dva, dízel tam bol na začiatku ale hučal jak bobov kompresor, tak ho vymenili za zážihový. Ale tam je veľa ďalších rarít okrem Slovenskej strely (v roku 1936 robila trasu Bratislava-Praha za 4 hod. 16 min. pozrite si za koľko to prejdu terajšie vlaky, vyzerá to, že sa vraciame ku konským železniciam) sú tam motorové sane, lietadlá, všetky možné autá z produkcie Tatry, rôzne prototypy a ešte je tam aj výstava stavebnice Merkúr, skrátka je tam čo kukučkať. Ďalšie podrobnosti a časy dám večer 😉 🙂 😁
P.S. cestou domov sa môžeme zastaviť u Mira Tomanca v Senínke, kde má svoje 1. valašské motomuzeum, je tam okolo 200 motoriek a hromada iných veci 🙂
16. apríla 2014 o 6:44 #94362Goldy
Účastník (Participant)Bol som v TM v Kopřivnici pred 3-mi rokmi a vtedy sa mi zdalo drahé vlezné 😟 , ale po prehliadke som konštatoval, že sa hrubo oplatilo. 😉 http://www.tatramuseum.cz/index.php?r=292&idj=1
Sľúbil som rodinke cez sviatky mimodomové aktivity, tak že sa zase ulejem z muzeálneho výjazdu 😠 Prajem vám pekné technicko-umelecké zážitky. 🙂16. apríla 2014 o 6:55 #94364Hog
Účastník (Participant)Ahoj Geriatríci! 😛
Tak koukám na portál a co nevidím !! 🙂 Že se chcete podívat do muzea Tatrovky v Kopřivnici ! 🙂
Můžu Vám všem tuhle návštěvu d o p o r u č i t , protože jsem tam byl s tou partou, kterou
jste navštívili v našem „kempu“ v Prostřední Bečvě ve Vaší „staré vlasti“ . Náčalník Maguma,
podpredseda Bobolák a další. 👍
Jako Váš zástupce pro západnu guberníu Vám vřele doporučuju tuto návštěvu, ne přímo nařizuji ,aby jste Vašimi devizami podpořili naše zničené hospodářství ! 😁
Jinak jsem přesvědčený, že si tu návštěvu užijete !Váš „honorárny konzul GTX Slovensko
Jirko alias Hog 😘
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
CFMOTO 250 CLC-V: Nový cruiser s vidlicovým dvojvalcom príde aj s automatizovanou prevodovkou
Shoei RF-1500: Dá sa na overenej integrálnej prilbe ešte niečo výrazne zlepšiť?
Honda SENSING RIDE (2027): Radarový systém s funkciou Stop & Go a asistentom pre jazdu v skupine debutuje na Africa Twin
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
SW-Motech PEAX: tašky bez nosiča pre cestovné enduro, základ tvorí doska zo SRPP
Benelli Tornado Naked Tre 903: Koncept s novým trojvalcom a krídelkami, ktoré sa samy zasúvajú
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
Honda V3R 900 E-Compressor (2027): Naháč s elektrickým kompresorom dostáva titánovú nádrž a silu dvanásťstovky
