40+ – tu sme
Domov › Diskusné Fóra › Kaviareň › 40+ – tu sme
Označené ako: Hruso25
- Toto téma obsahuje 16,926 odpovedí, 115 hlasov, a bola naposledny upravená pred 11 mesiacmi od
Mlhos.
-
AutorPríspevky
-
3. júna 2014 o 14:44 #95678
sdedko
Účastník (Participant)Hej, pár šraubov a žiaroviek som na tom kostitrase doplnil
3. júna 2014 o 14:50 #95680maguma
Účastník (Participant)Dedo, nekoktaj a pekne píš ďalej, nemusíš to opakovať 😈 😁
3. júna 2014 o 15:17 #95682przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 sdedko, náhodou tie Krampusove opálovou šotolinou posypané necesty si zvládal úplne bravúrne na tom svojom kostitrase. 👍 A doma bác, no toto … 😈 Dúfam, že si celý.
Boli ste traja, o ktorých som cez tie kopce mal trochu obavy, a to ty na CafeRaceri, Fosters so svojou päťapol metrov dlhou prednou vidlou a Monča, ktorá sa vždy bála štrku, ako čert svätenej vody… Ale bolo to v pohode.
Monča doma vyhlásila, že Dážď? Malina. Štrk, šotolina? Sem s ním! Pcccche… 😁
Zlepšujeme sa, no. Ale aj tak len opatrne…Zase by ma ani nenapadlo, že veľký bahniak Lapaj to opre o afto, ale zas keď Bobolak mu nechcel dať dole to plexi, tak to dal dole sám, čo už… 😈
3. júna 2014 o 16:47 #95684theo
Účastník (Participant)Papi dobre vravis… 🙂 , tohorocny Kaportour sa niesol v zmysle hesla ,, ked ta niekto neda dole daš sa sám,, 😁 , vsetko prebehlo podla ocakavani, nikto nesklamal… 😈
no akurat Bopsik, vykabloval sa na bizóňa… 👎
3. júna 2014 o 19:16 #95686Bopsik
Účastník (Participant)Už začínam rozmýšľať nad plastelínou. To by bolo asi najjednoduhšie riešenie. Len neviem čo na to Yooffik Normandský, či by akceptoval…
Ešte by sa to dalo odliať do sádry a nafarbiť „živými farbami“, no, neviem, neviem…3. júna 2014 o 19:36 #95688maguma
Účastník (Participant)Yoffo ma požiadal aby som sa stal počas jeho cestovania, jeho hovorcom alebo lepšie povedané pisárom. Tu je prvá cestovná informácia od yoffa, v plnom znení aj s titulkami:
YOFFO, sms č. 1
Tak som sa dotrtošil pred 17,00 zulu do Vaduzu v Lichtenštajnsku. Cesta pohodowaq, iba potom som 2 (dve) hodziny „šukal“ ubytko. DPČ. Ale čul si s ospršeným telesom ležím v duchnoch, varím buyón a vonku je howadská búrka. ZDRAVÍM CELU GTX BANDU!
Ako vidíte. prvá etapa VGC je úspešne za nami, yoffo prešiel 730 km zulu
*** VGC (veľká geriatrická cesta)
3. júna 2014 o 19:48 #95690kingston
Účastník (Participant)No teda, v zivote som za jeden den tolko km na motorke nedal.
Yoffis IronButovič Železná R.i.ť 👍 🙂 😁
P.S. Len to nepreháňaj. A tešíme sa na správy od teba.
3. júna 2014 o 19:51 #95691theo
Účastník (Participant)Je to dost trapne ked niekto prejde tolko km na motorke, ked sa to da v pohode zvladnut na gugel strít vjú… 😶 😈 😁
________________________________________________________________________
yoffo, ideeeeš… 👍
3. júna 2014 o 20:04 #95693kingston
Účastník (Participant)theo ty chameleónmárha jedna, som myslel že to mlhy písal, úúplne jeho štýl 😁 😁
3. júna 2014 o 21:01 #95695bobolak
Účastník (Participant)Theo pravdu maš, 👍 načo sa trtoší keď na gugeľi strít by to mal aj lacnejšie aj na nealko pifko v tescu by mu zostalo cháááá 😁 😁
3. júna 2014 o 21:05 #95698Mlhos
Divák (Spectator)KINGSTON BA Dubravka- Bibinie (Chorvatsko ) na motorke s manzelkou prestavky len na tankovanie podla gugla 721 km podla tachometra cez 800 v pohode da sa 👍 ked je clovek rozsedeny dal by aj viac kludne az na Makarsku aj dalej
3. júna 2014 o 21:11 #95699theo
Účastník (Participant)Ale gugel je bezpecnejsi, a hlavne lacnejsi a da sa rozkukat dookola, v tom vidim velke plus 👍
3. júna 2014 o 21:12 #95701theo
Účastník (Participant)Som zabudol este…ani gumy sa nederu… 🙂
3. júna 2014 o 22:40 #95703przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 A ja len 123, to je zatiaľ môj maximum… 😁
4. júna 2014 o 2:43 #95706kingston
Účastník (Participant)Gutenmorgen 123 papirekord a ja som ta k nemu popotiahol 3-mi tiež 😶 😟 😁 tak dúfam že aj ty mi popotiahneš!
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
Test Aprilia RS 660 Factory: 350 km na superšporte a nič ma nebolí
CFMOTO 250 CLC-V: Nový cruiser s vidlicovým dvojvalcom príde aj s automatizovanou prevodovkou
Shoei RF-1500: Dá sa na overenej integrálnej prilbe ešte niečo výrazne zlepšiť?
Honda SENSING RIDE (2027): Radarový systém s funkciou Stop & Go a asistentom pre jazdu v skupine debutuje na Africa Twin
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
SW-Motech PEAX: tašky bez nosiča pre cestovné enduro, základ tvorí doska zo SRPP
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Honda V3R 900 E-Compressor (2027): Naháč s elektrickým kompresorom dostáva titánovú nádrž a silu dvanásťstovky
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
