40+ – tu sme
Domov › Diskusné Fóra › Kaviareň › 40+ – tu sme
Označené ako: Hruso25
- Toto téma obsahuje 16,926 odpovedí, 115 hlasov, a bola naposledny upravená pred 11 mesiacmi od
Mlhos.
-
AutorPríspevky
-
21. júla 2014 o 13:49 #96641
Bopsik
Účastník (Participant)Tu v Pule nuda, ako vždy pri mori. Slnko, more, voda – úplne slaná.
Motorky slabota, dosť málo sa ich tu potuluje, niet čo ani poobzerať.
Dnes trochu spŕchlo – konečne, tak sme sa vybrali domestos. Všetky parkoviska beznádejne plné, ešteže sme poobzerali pamätihodnosti v predchádzajúce dni.Ale kuy sa tu museli trepať okolo roku 1880 jak hadi. Na každom kopečku pevnosť. Z jednej sprvili akvárium, z druhej múzeum – teraz ryžujú, ďalšie sú opustené.
Chorvátky sú pekné baby. Niektoré rozprávajú slovensky, iné česky, slovinsky, nemecky, poľsky.
A včera skákali chlapci s útesu. S jedným ale blbo prije-skočilo, zostal v šoku a Dianka ho oživovala. No, frajera robím keď viem. Aj ja som si skočil (aj s pupkom), ale len asi cca 4m, viac by hladina nevydržala.
Boli sme poobzerať okolité valaly Medulin a Premantúru. Vyšlo zase slnko, budemem musieť ísť na plantáž.
Pozdravujeme getrošov. Bopsik a Kr.Mery.
22. júla 2014 o 13:01 #96642Hog
Účastník (Participant)No tedy, tak na „motocykli“ je ozajsne mrtvo! 🙂 Žije to na „R a j d o c h ! 😛
23. júla 2014 o 10:28 #96643zefototh
Účastník (Participant)Hog, je tu mŕtvo ale nečuduj sa.
Všetci sú v robote ešte aj dóchodci,(aj bobolák) makajú jak fredky.
Na ČUL-e sa asi moc rozkokošili. 😁23. júla 2014 o 13:56 #96644Hog
Účastník (Participant)Ne asi, ale určitě! 🙂
Na ČUL-e bylo suprově a bude na co vzpomínat a kdo nebyl prohloupil ! Howgh 😁23. júla 2014 o 19:37 #96646kingston
Účastník (Participant)Gutenabend prosim o informacio o Ruote66 kedy,kde,ako.
Dankesőn.
23. júla 2014 o 19:54 #96647maguma
Účastník (Participant)Na R66-ke, presne vtedy zulu, tam kde aj minule, stále rovnako.
sivéješen
24. júla 2014 o 5:46 #96648malylapaj
Účastník (Participant)Pozor!!! R66 sa začína tento rok okrem iných aj v Park-Hotel Šahy http://www.route66.sk/sk/info/
24. júla 2014 o 6:11 #96649kingston
Účastník (Participant)Wilo tymárhajedna cso to je za válasz, ved ja som tam este nebol a ani som nemal 😟 😛 😈
Lapi dankesőn.
24. júla 2014 o 17:06 #96651Bopsik
Účastník (Participant)Hmlistý,
ta čo je s tebou? Dajak Ťa ani mucha nepočuje a ani oko nevidí. Kde si zaliezol?
Máš už to zlaté krídlo, či nemáš?
Ááááá, už viem, montuješ kolotočársku výbavu, leštíš, a šetríš na R66. Či tam si už bol? Už si mal?
Šak hoď dajaké foto, dajaké pocity z novej moto, už sa tu lístie nemôže dočkať kedy zase prispeješ.
A nie že na tom prevrátiš Beátku, prevracať iba doma…25. júla 2014 o 7:42 #96652krampus
Účastník (Participant)Čo, chýba ti? Asi ho stiahol ten vodník do kanála čo sa s ním fotil. 😁
25. júla 2014 o 9:17 #96653kingston
Účastník (Participant)Gutentág
oznamujem ctenej verejnosti že náš domáci obľúbený skúter Suzuki Burgman 400 K1 tento týždeň zavrčal naposledy pretože mu vypovedala službu hlava (valca).
Predpokladaná cena opravy = materiál cca 1000E + práca.
Za takúto pálku ho opravovať nechcem. Je na predaj v celosti alebo per partes na náhradné diely.
Česť jeho pamiatke 😠 .
25. júla 2014 o 20:12 #96654zefototh
Účastník (Participant)Kua, to je drahá hlava. 😶
26. júla 2014 o 6:40 #96656Hog
Účastník (Participant)Kingston, běž do tý „opravny“ , vem si sebou „ranaře“ a pozabíjej je tam! Jsou to svině zlodějský !
Ta hlava na Tipmoto stojí 2.100,- kč (t.j českých) a ne 1.000 éček 🙂
26. júla 2014 o 9:48 #96658kingston
Účastník (Participant)Jirko ano, použité diely Tipmoto/Motovraky.cz v ktovie akom stave stoja menej ako nové originál suzuki skladové diely.
Tých 1000Eur je odhad za všetok potrebný materiál k oprave. Môže to byť aj o čosi menej.
26. júla 2014 o 10:44 #96660fikus
Účastník (Participant)To 400ky robia.mozno ho vezme kamos,teraz nema nič,ale ma dielnu 🙂
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
SW-Motech PEAX: tašky bez nosiča pre cestovné enduro, základ tvorí doska zo SRPP
Benelli Tornado Naked Tre 903: Koncept s novým trojvalcom a krídelkami, ktoré sa samy zasúvajú
Kawasaki Versys 900 (2027) a KLE650 predstavilo slovenské ceny
BMW Venna: Mníchov investuje do elektrického startupu, ktorý ešte nepredal ani jednu motorku
Moto Guzzi V85 TT Napapijri (2027): Špeciálna edícia v štýle severu prináša vyhrievanie v základe a cestovnú tašku
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Test BMW F 450 GS: Je nové „Baby GS“ len hračkou pre začiatočníkov?
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
