40+ – tu sme
Domov › Diskusné Fóra › Kaviareň › 40+ – tu sme
Označené ako: Hruso25
- Toto téma obsahuje 16,926 odpovedí, 115 hlasov, a bola naposledny upravená pred 11 mesiacmi od
Mlhos.
-
AutorPríspevky
-
26. júla 2014 o 20:25 #96662
fikus
Účastník (Participant)Tak nema ani love 🙂
26. júla 2014 o 20:42 #96664maguma
Účastník (Participant)Kto by chcel ísť zajtra do vojenského múzea v Piešťanoch, môže ísť s nami, máme vstup o 13:00 presne, idem tam s partiou Bystričanov, z TO odchádzame asi o 12:00 zulu
27. júla 2014 o 5:34 #96666malylapaj
Účastník (Participant)Goldy žiješ?
27. júla 2014 o 9:00 #96668Goldy
Účastník (Participant)🙂 Ále žijem, žijem. Moto Lidl som sÍce nenašiel, vás som stratil, ( alebo vy mňa ) 😠 Trochen som zmokol,(ľahký letný dáždik) ,dokopy som nabehal 350 km a o 17.30 som bol doma. 😈 Len ma mrzí, že stále neviem, kde je najznámejší moto-lidl. 😠
27. júla 2014 o 9:01 #96669Mlhos
Divák (Spectator)Bopsik goldas je uz doma ziadna kolotocarska vybava sa nemontuje ak stihne prist zelena karta tak idem 1.8. na nom do talianska a ked nie pojdem na novom aute ww golf 1.6tdi
27. júla 2014 o 10:24 #96670kingston
Účastník (Participant)Gutentág,
tichý bonz:
duo Lapi-papi bolo videné dnes o cca 11:50 ZULU v Šali.
Podľa agentúry ItarTASS sa plíživým plazivým presunom 36,69 km/h premiestňovali do vojenského múzea Pőšťén.
27. júla 2014 o 18:36 #96672krampus
Účastník (Participant)Mlhy – šak dočkaj, až ti prídu na to ako predávaš ušetrenú elektriku na konečných, budeš sedieť doma a nie tárať sa po Itálii kade-tade. 😈
Ak už máš golďasa prihláseného, tak máš už aj PZP naň a vôbec nevadí, že je písaná rukou.
Po pridelení EVČ tam ju len dopíšeš a hotovson, kedy príde vytlačená biela a zelená karta máš na háku. Kapito?27. júla 2014 o 19:23 #96673WIKINO
Účastník (Participant)Mlhoš
Ak ozaj je to pravda , že si sa stal majitelom Golďasa , prajem ti veľa pohodových kilometrov bez poruchy a užívaj si jazdu bez nehody. 👍27. júla 2014 o 20:01 #96674Bopsik
Účastník (Participant)Hmlistý,
možno Ti aj trošku závidím. Uži si tu motorečku v zdraví, a dávaj pozor na Beátku. 👍27. júla 2014 o 20:04 #96675Bopsik
Účastník (Participant)Krampus má pravdu. Zelenú kartu by si mal mať rukou vypísanú – je platná. Ak ju nemáš, choď za agentom s teplou vodou, čo s Tebou spisoval zmluvu, on Ti ju musí vystaviť.
27. júla 2014 o 20:45 #96676bobolak
Účastník (Participant)Hmlhoš aspoň kokdrila si drbni na blatnik 🙂 😁 to ako ťa spoznáme keď nahodou sa pôjdeš povoziť na autobuse???? 😛 😛
28. júla 2014 o 5:58 #96677malylapaj
Účastník (Participant)Goldy máš ss.
Miloš, veľa pekných km s golďasom.28. júla 2014 o 8:36 #96678maguma
Účastník (Participant)Po vlaňajších skúsenostiach s jazdou na 66-ke sme sa dohodli, že pôjdeme pred hlavným pelotónom, ktorý štartuje o 10:00 z Hokoviec. GTX by odštartovalo už o 9:00 a dávam sem návrh na novú trasu. Išli by sme po trase Hokovce, Senohrad, Hriňová, Kokava nad Rimavicou, tu by bola prestávka na údajne vynikajúcu zmrzlinu, ďalej na Tisovec, cez Muránsku planinu, tam by sme si mohli pozrieť ich chov koní, pri Červenej skale sa napojíme na cestu 66, pred Telgártom sa môžeme zastaviť a pozrieť si meandre Hrona, je to pri ceste a na konci cesty 66 by podľa Larsona mali stáť nejaké kulisy na tému R66, kde sa urobilo zopár foto a pokračovali by sme do Račkovej doliny.
Chcel by som podotknuť, že toto nie je žiadna direktíva ale môj návrh, ktorý sme už preberali naposledy na ČULe. Trasu som navrhol aj kvôli tomu, že obídeme Krupinu, Zvolen, Banskú Bystricu aj Brezno. Je vecou každého akú jazdu si vyberie a kedy vyštartuje z Hokoviec. Nechávam to na posúdenie širokému publiku a záverečné rozhodnutie padne aj tak v piatok v kempe v Hokovciach. 😉
28. júla 2014 o 10:13 #96680Hog
Účastník (Participant)
Howgh! 😛28. júla 2014 o 11:23 #96681Goldy
Účastník (Participant)Lapaj, hľadaj odpoveď. ( esesákom).
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
SW-Motech PEAX: tašky bez nosiča pre cestovné enduro, základ tvorí doska zo SRPP
Benelli Tornado Naked Tre 903: Koncept s novým trojvalcom a krídelkami, ktoré sa samy zasúvajú
Kawasaki Versys 900 (2027) a KLE650 predstavilo slovenské ceny
BMW Venna: Mníchov investuje do elektrického startupu, ktorý ešte nepredal ani jednu motorku
Moto Guzzi V85 TT Napapijri (2027): Špeciálna edícia v štýle severu prináša vyhrievanie v základe a cestovnú tašku
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Test BMW F 450 GS: Je nové „Baby GS“ len hračkou pre začiatočníkov?
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
