40+ – tu sme
Domov › Diskusné Fóra › Kaviareň › 40+ – tu sme
Označené ako: Hruso25
- Toto téma obsahuje 16,926 odpovedí, 115 hlasov, a bola naposledny upravená pred 11 mesiacmi od
Mlhos.
-
AutorPríspevky
-
29. septembra 2014 o 17:46 #97408
przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 Šak motoride, né? Klikni „tam“ na jeho „tu“ a naskočí album. 😉
30. septembra 2014 o 6:44 #97410majanko
Účastník (Participant)🙂 …hlásim príchod zo zrazu Varader na Dolnej Morave /Králiky, Hanušovice/ . Výborné počasie, len piatok akási hmla, ale ani nepršalo. Prečo to sem píšem? Lebo je tam nádherná príroda, výborné cesty, samé kopčeky, zákruty, výhľady. V Králikách novo otvorené českoslov. opevnenie „Tvrz Hůrka“, 1500 schodov, cez 3km pod zemou niekoľko hodín. Do r.2008 to mala stále armáda. Na povrchu niekoľko obrovských delostreleckých zrubov /neúspešne roizstrieľaných nemec. vojskami/. V okolí pekný kláštor kde boli o.i. väznení batmeni v 50-tych rokoch a nádherné drevenice. Dolní Morava ako lyžiarske stredisko-môžem len odporučiť. To čo je tam na jednom mieste žiaľ na Slovensku nemáme v celých Tatrách… 🙁
30. septembra 2014 o 6:51 #97412majanko
Účastník (Participant)….áááá pri spiatočnej ceste policajná razia, dôsledná kotrola motoriek, dokladov a na záver otázka že k akému moto gangu patríme. Varadero a Geriatria kmeň….že to v zozname nemajú, ani nás ako osoby, a s úsmevom pa, pááá, choďte a šťastnú cestu. Toľko policajtov nebolo ani v 89-tom na Václaváku…
http://olomoucky.denik.cz/zlociny-a-soudy/libinu-hlidaji-tezkoodenci-kvuli-motorkarum-20140927.html30. septembra 2014 o 14:58 #97414RedJack
Účastník (Participant)Pekné fotky narobil Papi , ja som bol až na druhej strane oproti škole a potom mi volala dcéra že chce ísť ešte do Trenčína,tak som šiel skorej domov,ale bolo perfektne. Na net som sa dostal až teraz bo v ne. nebolo kedy a včera som sa preháňal na trinde po okolí Myjavy. 🙂
30. septembra 2014 o 15:08 #97416Mlhos
Divák (Spectator)Zakony statu platia pre kazdeho a to aj v pripade ze vyhlasuje ze ich nebude dodrziavat a teraz sa presvedcili ze spolocnost v ktorej ziju im ziadne excesy nebude trpiet ale kludne sa mozu zobrat a odist nikto ich tu nedrzi niekde na pustom ostrove si mozu zit podla svojich zakonov
1. októbra 2014 o 20:50 #97417fikus
Účastník (Participant)DEVILSISTER SA VYDAVA !!!
Počuli ste? Teraz v sobotu v Košicoch.
Myslim,že niektori geriatrici ju poznate,neskočime pozdraviť?
Na ,, motor ide ,,je tema od jej brata devil ridera.
Ja viem,su to ešte deti 🙂2. októbra 2014 o 5:14 #97418theo
Účastník (Participant)Fikus, v sobotu uz bude neskoro. 😁 😈
2. októbra 2014 o 6:19 #97420przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 Fokus, čítam, čítam…
Minule Kamoth, teraz Segra, moto-blondínky na tem Vyhode nejak letia. 👍 😘
2. októbra 2014 o 7:38 #97421krampus
Účastník (Participant)Tak Mončiatko nám dospelo. 😶 😉 🙂
A do rici, ja taky čas v Brusne. 😟
2. októbra 2014 o 7:48 #97422krampus
Účastník (Participant)fikus – čo šališ, šak to f piatok, nie v sobotu, to ju pojdem ju vybočkac. 😁
3. októbra 2014 o 16:17 #97423fikus
Účastník (Participant)Šak v piatek sme šicke bile buc v roboce abo v zapche 🙂
3. októbra 2014 o 18:04 #97424theo
Účastník (Participant)Fikus, ta ši nebul a ja bul. 🙂
5. októbra 2014 o 7:41 #97427czody
Účastník (Participant)Fotto dokumentácijó z Pionier Cup-u z Chrenovca 😉
5. októbra 2014 o 10:59 #97428przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)5. októbra 2014 o 19:30 #97430maguma
Účastník (Participant)Nakoľko je medzi nami pomerne dosť majiteľov pionierov a aj jazdcov pioniercupu, už dávnejšie vznikla myšlienka usporiadať preteky v rámci GTX. Nejednalo by sa o tradičný motokros aký býva v Bajči, Budimíre alebo Chrenovci, ale skôr by sa to dalo prirovnať k motocyklovým súťažiam typu šesťdňovej. Jazdilo by sa na trati dlhej plus mínus 8 km zulu a išlo by o vytrvalostnú súťaž, pre začiatok navrhujem šesťhodinovku. Jazdci by vytvorili tými s dvomi alebo tromi jazdcami pre jeden stroj, jazdci by sa striedali po dohodnutom čase, kedy by sa aj tankovalo a porobila drobná údržba. Trať by viedla po poľných cestách, aj s krátkymi úsekmi poľných asfaltiek, bola by vybratá tak, aby sa dalo jazdiť aj na trojke, neilen striedať jedna, dva, jedna,dva, atď. V určitých úsekoch trate by boli povinné zastávky, kde by sa plnili rôzne bodované úlohy, napr. streľba zo vzduchovky, prevážanie vody, jazda po preklápacej lávke a pod, je toho viac. Na konci pretekov by bola aj jazda zručnosti a prípadne do toho zamontujeme aj nejaký geocaching. Tieto veci budú predmetom ďalších debát. Na začiatok poviem asi toľko, že včera som bol na oslave susediných narodenín a strtol som sa tam s predsedom istého JRD a keď som mu ukázal czodyho fotky z Chrenovca, tak sa mi sám ponúkol, že môžeme to na ich poľných cestách zorganizovať a ešte prisľúbil aj sponzoring a mimo toho aj kotlíkový guláš, víno, to majú vynikajúce, na záverečný ceremoniál nám dajú pečené prasa a vraj ešte dodá aj ďalších sponzorov, normálne som ho musel hamovať, lebo potom by aj depo v F1 vyzeralo ako chudobný príbuzný. Dokonca aj plány osevu by upravil. Mám sa s ním stretnuť a máme si prejsť celý chotár a vybrať si okruh, ktorý by najlepšie vyhovoval takejto súťaži.
Po včerjších debatách s krampusom a juripkom a aj s theom, som sa rozhodol tento zámer zverejniť, aby sa mohli začať vytvárať súťažné tými, pripravovať stroje a ladiť motory. jazdiť sa bude na obyčajných pionieroch, špeciály z pioniercupu nebudú pripustené na štart. Technické veci ešte preberieme s krampusom a potom ich zverejním, takisto ďalšie veci týkajuce sa celej organizácie tohoto GTX podujatia sa budú priebežne zverejňovať. Vzhľadom k tomu, že už niektorí z vás majú vnukov a vnučky, asi vytvoríme aj nejakú menšiu súťaž aj pre nich.
Táto akcia by bola na jeden celý deň, takže asi niečo podobné ako naše Čuxxxxxi, názov vymyslíme dodatočne, ubytovanie pod stany, puding si robíme vo vlastnej réžii, na to som sponzora nezohnal, plov robí Larson a na tatarák sa niekto nájde, dúfa, že príde amper.Toto je pre dnešok asi všetko, budete aspoň trochu v obraze a máte pred sebou celú zimu na prichystanie závodných strojov.
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
CFMOTO 250 CLC-V: Nový cruiser s vidlicovým dvojvalcom príde aj s automatizovanou prevodovkou
Shoei RF-1500: Dá sa na overenej integrálnej prilbe ešte niečo výrazne zlepšiť?
Honda SENSING RIDE (2027): Radarový systém s funkciou Stop & Go a asistentom pre jazdu v skupine debutuje na Africa Twin
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
SW-Motech PEAX: tašky bez nosiča pre cestovné enduro, základ tvorí doska zo SRPP
Benelli Tornado Naked Tre 903: Koncept s novým trojvalcom a krídelkami, ktoré sa samy zasúvajú
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
Honda V3R 900 E-Compressor (2027): Naháč s elektrickým kompresorom dostáva titánovú nádrž a silu dvanásťstovky
