40+ – tu sme
Domov › Diskusné Fóra › Kaviareň › 40+ – tu sme
Označené ako: Hruso25
- Toto téma obsahuje 16,926 odpovedí, 115 hlasov, a bola naposledny upravená pred 11 mesiacmi od
Mlhos.
-
AutorPríspevky
-
5. októbra 2014 o 20:31 #97431
fikus
Účastník (Participant)Perfektny napad.poľne podmienky mam rad.
5. októbra 2014 o 20:40 #97432theo
Účastník (Participant)Fikus, ty mas vsetko rad, len nikde ta nevidno… 😈 😁
5. októbra 2014 o 21:00 #97433Bopsik
Účastník (Participant)Papi,
jasné že cyklista na prechode je chodec, len ak bicykel tlačí, ináč prednosť nemá. Ale zrazíš ho? On si myslí že má, a aj sa tak správa, zrazíš ho?A vieš načo sú na prechode tie čiary?
Keď Ťa tam auto zabije, tak sa Ti nič nemôže stať.5. októbra 2014 o 21:29 #97434przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 Bopsik, ty sa asi nudíš. 😁
Ja som položil náramne jednoduchú otázku, na ktorú existuje náramne jednoduchá odpoveď.
Ale som nerátal s tým, že sa tu objaví nejaký filozof.
Inak odpoveď na tvoju otázku: Jasné, že ho zrazím, aj tých, čo v noci nemajú svetlá, aj tých, čo jazdia dvaja alebo traja vedľa seba a tak… Zrazil som ich za tých cca 45 rokov už stovky, ba možno tisíce… 😁
6. októbra 2014 o 6:47 #97437Bopsik
Účastník (Participant)Nič nie je také jednoduché, ako sa zdá.
Aj matematici sa už začali zaoberať fenoménom že 1 + 1 = (nie vždy a nie celkom) 2.
A na každú otázku sa dá odpovedať: áno/nie/možnoAle aby som neodbočoval od témy:
1. Cyklista na prechode prednosť nemá
2. Mal na sebe reflexné prvky, prilbu?
3. Mal chvaťaka (vypité)?
4. Bola tma?
5. Mal vodič motorového vozidla (papi) chvaťaka (papi nepije)?
6. Akou rýchlosťou šiel v.m.v.?
7. Mal zapnuté svetlá?
8. Mal zapnutý bezpečnostný pás, mal prilbu (podľa druhu MV)?
9. Mal zapnuté rádio?
10. Akú hudbu počúval?
11. Mal platné STK, EK?
12. Mohol vodič nehode zabrániť?
13. A milión ďalších doplňujúcich otázokZnalec z odboru dopravy a právnici vedia otočiť úplne jednoduchú otázku úplne naopak. Môj kamarát zrazil opitého chodca kúsok od prechodu pre chodcov – doslova mu spadol pod auto, a vyfasoval podmienku a 2 roky VP. Toto som dodnes nepochopil, ale rozumiem tomu.
6. októbra 2014 o 7:44 #97438egres2
Účastník (Participant)Cyklista za prvé:
Porušil zákon.
Za druhé:
Ako vodič budem tvrdiť, že rýchlosť akou vošiel na prechod je vyššia ako chodcova a tak som ho v čase vchádzania na prechod nevidel.6. októbra 2014 o 9:54 #97439przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 Ako tu čítam Magumov oznam, zisťujem, že ja mám vlastne úplne v nálezovom stave už hotový špeciál na dlhé trate.
Je navyše natretý ( = štetcom 😈 ) modrým protiradarovým náterom, splynie takto s pozadím za letu aj opticky, a aj elekronicky. 😈
Pochádza od nejakého deda z tretej dediny, je to skvost. 👍 😉 Akurát motor sa tatiaľ ani nehne, asi sa tam dostala hrdza z nádrže… 😈
Len technický komisár Krampus mi to môže znepríjemniť, lebo zas bolo oznámené, že tie úpravy nemôžu byť príliš špeciálne.
Tak namiesto kecov pár fotiek, berte to ako otázky, ale aj ako dobré rady od neznámeho deda z tretej dediny, ktorý jazdil asi vždy dlhé trate:







😈 Za priaznivé odpovede vopred ďakujem,
ostávam s pozdravom: DRIFTAMI ZA MIER, priatelia, kamaráti a lístie… 😁6. októbra 2014 o 11:52 #97440fikus
Účastník (Participant)Neskutočna mašina,veteranisti to volaju,,nalezovy stav,,:-)
Ten vyfuk asi neni akrapovič,ale odkvapovič 🙂6. októbra 2014 o 13:23 #97442krampus
Účastník (Participant)papi – 👍 😁 😁 😁 , u teba zažmúrim obe očy, 😁
6. októbra 2014 o 14:50 #97443josi
Účastník (Participant)Papi vďaka, už som sa dávno tak dobre nezasmial….
6. októbra 2014 o 18:20 #97444bobolak
Účastník (Participant)No tak papi aj krampus pŕŕ hamujte….keď vy takto zakerne si schvaľujete nepovolené tunyngy,tak ja podám protest!!!dufam že v komisii bude moj priateľ hmlystý a diskvalifikuje papiho a na bedny budem já kua fix !!! 😈 😛
6. októbra 2014 o 20:27 #97445theo
Účastník (Participant)Bobolak, ale ved papi sa este neprihlasil, asi to nevie. 😈 😁
6. októbra 2014 o 20:45 #97447przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 Theo, nemôžem sa zatiaľ prihlásiť, lebo nie sú zverejnené technické podmienky.
Ja budem mať vpredu USB-vidlu ( = séria 😁 ), vzadu Cantilever ( = séria 😁 ), rám a kolesá 555, blok 555, kľuka 05, spojka, valec, hlava, piest, karbes a výfuck 20-21. Veľký zadný plech zhodený, pridaný len malý blatník proti omietaniu chrbta kravským lajnom.
Všetko sériové, neupravované diely. Ak toto môže byť, idem, ak nie, je mi ľúto.
Potom vás vyhlásim za brzdičov pokroku. 😈Krampus, de si? 😁
6. októbra 2014 o 20:48 #97449przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 UPPPPSSS, USB je tuším, nejaký BUS, kua, vidla na Pinčli je precca USD 😁
6. októbra 2014 o 20:55 #97451krampus
Účastník (Participant)Tu som. 😈
Šak tam flákni dajaký 21-23 motor a vystaráno, ak nemáš, poskladám ti dačo cez zimu zo zbytkov čo mám na ponku. 😁
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
CFMOTO 250 CLC-V: Nový cruiser s vidlicovým dvojvalcom príde aj s automatizovanou prevodovkou
Shoei RF-1500: Dá sa na overenej integrálnej prilbe ešte niečo výrazne zlepšiť?
Honda SENSING RIDE (2027): Radarový systém s funkciou Stop & Go a asistentom pre jazdu v skupine debutuje na Africa Twin
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
SW-Motech PEAX: tašky bez nosiča pre cestovné enduro, základ tvorí doska zo SRPP
Benelli Tornado Naked Tre 903: Koncept s novým trojvalcom a krídelkami, ktoré sa samy zasúvajú
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
Honda V3R 900 E-Compressor (2027): Naháč s elektrickým kompresorom dostáva titánovú nádrž a silu dvanásťstovky
