40+ – tu sme
Domov › Diskusné Fóra › Kaviareň › 40+ – tu sme
Označené ako: Hruso25
- Toto téma obsahuje 16,926 odpovedí, 115 hlasov, a bola naposledny upravená pred 11 mesiacmi od
Mlhos.
-
AutorPríspevky
-
10. januára 2016 o 8:26 #99126
Bopsik
Účastník (Participant)Boboliak
To nemôže svojou mušou váhou udržať pri zemi10. januára 2016 o 8:33 #99127Bopsik
Účastník (Participant)Boboliak
To nemôže svojou mušou váhou udržať pri zemi, je ľahký…10. januára 2016 o 8:33 #99128Bopsik
Účastník (Participant)Na, načisto ta tehnyka blbne…
11. januára 2016 o 8:19 #99129VANUCCI
Účastník (Participant)Ta co je??????? Ešte vam blbne tehnyka???? 😎
11. januára 2016 o 9:25 #99130maguma
Účastník (Participant)Technika už ide……….. papikám, rám na rotax bude zhotovený vo veľmi skrátenom konaní, keď som Gustimu povedal, že chcem povoziť Zoliho von Papi, tak mi prisľúbil okamžitú realizáciu. Máš sa na čo tešiť, len vydrž do leta 😁
11. januára 2016 o 9:33 #99131przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 Čo ma po sajde iných, ja zháňam staršieho Pioniera v dobrom stave.
Pozerám inzeráty – no bieda.
Kua, ale dneska sa nedoplatíš, aj za tento (bez EČV) chceli 55 tisíc dolárov… 😈
11. januára 2016 o 11:07 #99132VANUCCI
Účastník (Participant)papi sú to kuy nenažrané 😁
11. januára 2016 o 12:50 #99133Retro
Účastník (Participant)Tu máš ďalší tip. Ja som niekedy dávno takú mal. Len mala prevarený zadok z peráka.
11. januára 2016 o 12:52 #99134Retro
Účastník (Participant)
11. januára 2016 o 14:29 #99135przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)🙂 Retro, pekný kus to mohol byť aj s tým „egli-zadkom“ 😈
Ale svet je malý, napríklad ja Pioniera mám (555), aj Nevadu mám (MG), aj takýto motor 125 v Šarkánku mám.
Ale Pioniera, Nevadu aj Šarkánka v jednom, tak to majú len Číňania …
Aha, Pioneer XF 125 Nevada:
11. januára 2016 o 14:45 #99136Retro
Účastník (Participant)Papi vidím že sa nudíš, tak mudruj nad týmto. Tu je jedna pekná starokošická fotka. Strednú a pravú motorku samozrejme poznáme, ale identifikovať tú vľavo neviem.
11. januára 2016 o 14:59 #99137przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 Ajaj, to neviem, budeme musieť počkať na generál-guglera… 😁
11. januára 2016 o 15:44 #9913811. januára 2016 o 17:02 #99139Retro
Účastník (Participant)VANUCCI super!!! Pozerám že vy ste na tom šupatko nemali, len otočený valec. Na tej prvej fotke ho ale pekne vidno.
11. januára 2016 o 17:18 #99140przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)👍 VANU, parádne fotky dávaš, aj tie autokrosové, aj tieto motokáry, normálne som omladol o tisíc rokov.
Je zima, tma, prší, ale mám chuť ísť do garáže ohýbať trubky a začať zvárať rám, ako za starých čias … 😁 -
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
SW-Motech PEAX: tašky bez nosiča pre cestovné enduro, základ tvorí doska zo SRPP
Benelli Tornado Naked Tre 903: Koncept s novým trojvalcom a krídelkami, ktoré sa samy zasúvajú
Kawasaki Versys 900 (2027) a KLE650 predstavilo slovenské ceny
BMW Venna: Mníchov investuje do elektrického startupu, ktorý ešte nepredal ani jednu motorku
Moto Guzzi V85 TT Napapijri (2027): Špeciálna edícia v štýle severu prináša vyhrievanie v základe a cestovnú tašku
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Test BMW F 450 GS: Je nové „Baby GS“ len hračkou pre začiatočníkov?
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
