40+ – tu sme
Domov › Diskusné Fóra › Kaviareň › 40+ – tu sme
Označené ako: Hruso25
- Toto téma obsahuje 16,926 odpovedí, 115 hlasov, a bola naposledny upravená pred 8 mesiacmi, 1 týždňom od
Mlhos.
-
AutorPríspevky
-
31. mája 2016 o 8:28 #99621
apa
Účastník (Participant)papi kua, nemám fúzy bzmk 👎 😛
A okrem toho ich mám celkom šedivé, tak trocha úcty. Ano!? 😁 😁 😁
2. júna 2016 o 7:02 #99622przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 Apa, u teba to prejde – ale u šíriteľov motorkárskej kultúry sú tie „preklepy“ už horšie.
Denne nájdem pár primitívnych chýb, keby som to všetko pridával, mal by som samostatný server… 😁 😁 😁
Snažím sa ovládať, ale dnes mi zase povolila ručnú brzdu „sajtka“… 😈
Včera som ešte v SS naznačil Vladovi Brniakovi, že by to mal opraviť – lebo je podpísaný, ako autor v tom článku o HD v Prešove.

No a dnes v novom článku na motoride čítam to isté:

To znamená, že citát nie je z dielne ani z jednej redakcie, ale od organizátorov Harlejákov.
Podstatné je, že sajtka je primitívne skomolený dedinský výraz („nikdy som to nečítal a takto som to počul“).
Čo sa len trochulinku vyznajú a zaoberajú sa s moto-tematikou profesionálne, si nemôžu dovoliť napísať sajdku s „t“ !
Keby, tak každé dieťa vie, že pochádza z anglického výrazu side-car (sajdkar) a z toho vznikla zdrobnelinová slengovka sajdka.Že som puntičkár?
No a?
Ja len, že čo, keď motorky niekoho ozaj zaujímajú a nechcú na nich len zarábať?
Tak som tento príspevok pridal pre nich… 😁2. júna 2016 o 10:02 #99623Retro
Účastník (Participant)Sajt je strana. Aj Pink Floyd majú platňu Dárk Sajt of t Mún.
Sajt kár po maďarsko cigánsky je tiež zaujímavý preklad.2. júna 2016 o 11:59 #99624przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 Ano, aj Maďari už niečo vedeli o mesiaci, dokonca možno pred Floydmi, veď napr. Ferko Demjén už s kapelou Bergendi spieval, že Sajtból van a hold… 😁
2. júna 2016 o 12:31 #99625Retro
Účastník (Participant)Je to niečo o mesiaci a sajtke?:-)
2. júna 2016 o 12:40 #99626Retro
Účastník (Participant)Začala nám TT a tam sú sajtky ozdobou.
2. júna 2016 o 15:14 #99627theo
Účastník (Participant)Toto je sajt be, lebo je nastupený. 😁
3. júna 2016 o 18:24 #99628przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😟 No, GP katalánska nezačína zrovna šťastne.
A ešte sú len tréningy.
R.I.P. Luis Salom4. júna 2016 o 8:43 #99629przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)Niečo veselšie:
V Komárne sú nejaké auto-moto veterány pri plavárni (akcia k MDD),
potom zas kukneme na pionier-cross v Čalovci (Melcsyovce), bo bude treba Krampusa dofandiť na bedňu … 😈 👍5. júna 2016 o 12:57 #99630Goldy
Účastník (Participant)Medzinárodné majstrovstvá Španielska vyhral Talian 👍 Ducatka sundala jednu trojicu ladičiek a šampionát sa nám zdramatizoval. 😎
5. júna 2016 o 13:11 #99631Retro
Účastník (Participant)To bola Veľká cena Španielska ktorá je súčasťou Majstrovstiev sveta! Medzinárodné majstrovstvá Španielska je celkom iná záležitosť.
Rosák svetu zese ukázal svoju výnimočnosť!!!5. júna 2016 o 15:14 #99632przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 Dedovi Rossimu sa v Španielsku nejak darí… Kua je to, nasiera ich … 😁 👍
Nášho deda Krampusa sme však včera na bedňu nedotlačili, odišli sme vlastne skôr, jak oni skončili. Tak výsledky vlastne ani neviem.
Prepadli sme zato Melcsy, ale aby to nebolo také nevychovanecko-hulvátske, samozrejme sme sa chceli vopred ohlásiť.
Teda akože ja som jej chcel volať, keď sme už stáli pred ich domom. 😈
Ale hulvát a nevychovanec Lapaj len tak ti tam zazvonil, tak som sa nestihol ohlásiť, lebo už vybehla celá rodinka… 😁
5. júna 2016 o 18:06 #99633krampus
Účastník (Participant)Keďže fandiči to vzdali ešte pred koncom, nasledoval som ich príklad. 😈
Priveľa adeptov na bedňu v Čalovci, ja by som sa tam už nezmestil. 😉5. júna 2016 o 18:07 #99634Retro
Účastník (Participant)Papi, Krampus až taky šaleny nie je. On je rozvážny človek:-)
5. júna 2016 o 18:08 #99635Retro
Účastník (Participant)Dyk on je tu:-) A ako Peťo to zase všetko rozprášil?
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
TEST Honda CB1000 GT: Návrat litrového tourera s DNA z Firebladu
Budeš ešte niekedy kupovať motorku za plnú sumu? Taliani prinášajú revolúciu vo financovaní
TEST Kawasaki Z1100 vs. Ninja 1100SX: Návrat legendárneho litra a súboj dvoch koncepcií
Plná nádrž, dobrá káva a nula starostí – toto je zastávka, na ktorú sa tešíš
TEST Kove 450 Rally: Dakarový špeciál pre každého s homologizáciou na cestu
TEST Honda CB500F E-Clutch vs. CB750 Hornet E-Clutch: Pre koho má zmysel automatická spojka od Hondy?
Triumph Trident 660 vs. Honda CB650R: Veľký súboj dvoch odlišných koncepcií
TEST Moto Guzzi V7 Special (2026): Talianska klasika s novým elektronickým plynom a nefalšovanou dušou
Triumph Speed Twin 1200 TFC (2027) – Britská custom dokonalosť v limitovanej edícii 750 kusov
TEST Ducati Monster Plus (6. generácia): Nečakané rande s naháčom, ktorý vám okamžite ukradne srdce
Triumph Trident 660 vs. Honda CB650R: Veľký súboj dvoch odlišných koncepcií
TEST Kove 450 Rally: Dakarový špeciál pre každého s homologizáciou na cestu
TEST Honda CB500F E-Clutch vs. CB750 Hornet E-Clutch: Pre koho má zmysel automatická spojka od Hondy?
Budeš ešte niekedy kupovať motorku za plnú sumu? Taliani prinášajú revolúciu vo financovaní
TEST Kawasaki Z1100 vs. Ninja 1100SX: Návrat legendárneho litra a súboj dvoch koncepcií
TEST Honda CB1000 GT: Návrat litrového tourera s DNA z Firebladu
