40+ – tu sme
Domov › Diskusné Fóra › Kaviareň › 40+ – tu sme
Označené ako: Hruso25
- Toto téma obsahuje 16,926 odpovedí, 115 hlasov, a bola naposledny upravená pred 4 mesiacmi, 1 týždňom od
Mlhos.
-
AutorPríspevky
-
10. októbra 2013 o 20:08 #85703
theo
Účastník (Participant)Krampus, spravne nastartuj motor 👍 😁 😁 😁
10. októbra 2013 o 20:09 #85704VANUCCI
Účastník (Participant)Theo daj ho dole, nejako nám do toho veľmo vidí, jedno oko pújde ven 😁 🤣
10. októbra 2013 o 20:11 #85705theo
Účastník (Participant)VANUCCI, mam napad, ty mu namocis bradu do paliwa 40+ a ja mu pripalim cígo 😈 😈 🤣 👋 👋
10. októbra 2013 o 20:13 #85706VANUCCI
Účastník (Participant)A zaplatíme prestup bobovi a ten ich šeckých dá dolu a odvolá 🙂
/bobo za každého odvolaného s tervalou platnosťou a zárukou 24 mesiacov máš uja s bakuľkou 👍 /
10. októbra 2013 o 20:14 #85707VANUCCI
Účastník (Participant)Ale palivo 40+ tentokrát nahradíme poľským špiritusom dřewjanym /twen lepšie horí/ 🙂
10. októbra 2013 o 20:16 #85708theo
Účastník (Participant)Qa, vidis ako sa zdekovali??? 🙄 😈
10. októbra 2013 o 20:17 #85709theo
Účastník (Participant)A to este ani krampus spravne nenastartoval… 😁 😁
10. októbra 2013 o 23:53 #85710Mlhos
Divák (Spectator)Seci su z toho trubky 😁 🙂 klucom sa zapina palubne napetie a nie motor ked je napravo spustac motora tak je napravo aj brzda aj vypinac motora ,a preco vypina zapalovanie bocny stojan snad kazdy vie 😁 a ten kto nevie 😁 no aby mi neutiekla motorka ked je tam zaradena rychlost a startujem ju tak ze stojim vedla nej
11. októbra 2013 o 3:21 #85711yoffo
Účastník (Participant)Vy banda jenna násilná východného typu
Vy by ste len očká vylupovali a dole ľudí z funkcií vydretých dávali,
mójho podpreccedu bífíterom podplácali,
brady namáčali a podpaľovali…….. 😶
a inak Buditeľov Národných trápili. (nemmóžem, Bůch ví proč, spať 😶 )Ale poránne motor naštartuvat……to nýje. 😠
Hotový Bálkáň 🙂
S bojovým pokrikom: Márha.!…..pardon……Mor ho! …….idem sa pokúšať spať. 😛
11. októbra 2013 o 4:18 #85712WIKINO
Účastník (Participant)Bré ránko spachtoši nedrichmite. Ná nevíte, že ten vedľa Magumu je Jirka Štanclúv z éry plochodrážnikov ČSSR. Už by sa mi aj taký renoult zišiel , lebo som už jeden zodral a ten citroen je ešte v zábehu 😈 🙄
Yoffo nechaj mládež nech si založia filiálku, šak pre nás zostane brať úplatky a úžívať slasti ničnerobenia. Nech makajú a neválajú sa v pelechu 😁 😁 🤣11. októbra 2013 o 4:33 #85713bobolak
Účastník (Participant)Yoffo kua jenna a ja idem do pomeru a nye hajat 😈 😈 ,,,ale čera bolo fasa 🙂 🙂 🙂 🙂
11. októbra 2013 o 5:19 #85714maguma
Účastník (Participant)Wikino, je mi ľúto, neuhádol si, 🤣 🤣 ale aj tak máš púchov s renóltom a keď prídeš ku mne lionkuťa ti grátis zahryzne do členka, to budeš mať ako bónus za unuváciu 😎 😀 😀 👋 👋 👋
11. októbra 2013 o 6:01 #85715theo
Účastník (Participant)Maguma, k tej foto, Jirku poznam osobne ale Milana este nie 😁 😁
co som vyhral? 😶
11. októbra 2013 o 6:53 #85716WIKINO
Účastník (Participant)Náčelník nemčítaš tlačové správy z našej rodinnej dielne ? Žiaden lionkuťa ale PEUGEOT kuťa, nem értem ? 😶
11. októbra 2013 o 6:57 #85717theo
Účastník (Participant)WIKINO, bobuj na pežóta, ja som menovač, menujem ho za JAGUÁRkuťa alebo RANGE Roner 🤣 🤣 🤣
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
Súboj o korunu mesta: Yamaha NMAX 125 Techmax vs. Honda PCX 125
Orientačná rally otvorí motosezónu v Banskobystrickom kraji
TEST Zontes 703 Frontier: Trojvalcové prekvapenie, ktoré mení pravidlá hry
Lukáš Pešek: „Jazdite tak, aby ste sa vždy vrátili domov.“ Bývalý jazdec MotoGP dnes učí ostatných, ako na to
TEST CFMOTO 1000 MTX: Čínsky liter, ktorý prepisuje pravidlá hry
TEST Honda Goldwing 50th Anniversary: Polstoročie na vrchole potravinového reťazca
Kawasaki sa vracia do Banskej Bystrice
TEST Moto Morini Alltrhike 450: Adriano Celentano s pasom z Hongkongu?
Ducati Superleggera V4 Centenario: 247 koní, 173 kilogramov, nula kompromisov
TEST BMW R 12 S: Oranžová revolúcia s chuťou benzínu a tradície
TEST CFMOTO 1000 MTX: Čínsky liter, ktorý prepisuje pravidlá hry
Ducati Superleggera V4 Centenario: 247 koní, 173 kilogramov, nula kompromisov
Lukáš Pešek: „Jazdite tak, aby ste sa vždy vrátili domov.“ Bývalý jazdec MotoGP dnes učí ostatných, ako na to
TEST Moto Morini Alltrhike 450: Adriano Celentano s pasom z Hongkongu?
TEST Honda Goldwing 50th Anniversary: Polstoročie na vrchole potravinového reťazca
Kawasaki sa vracia do Banskej Bystrice
TEST Zontes 703 Frontier: Trojvalcové prekvapenie, ktoré mení pravidlá hry
Orientačná rally otvorí motosezónu v Banskobystrickom kraji

