40+ – tu sme
Domov › Diskusné Fóra › Kaviareň › 40+ – tu sme
Označené ako: Hruso25
- Toto téma obsahuje 16,926 odpovedí, 115 hlasov, a bola naposledny upravená pred 11 mesiacmi od
Mlhos.
-
AutorPríspevky
-
12. apríla 2018 o 17:49 #100448
ahojko
Účastník (Participant)Orliku
dobra pripomienka… lebo poistovne
davaju „ruky prec“ uz ovela skor…
Maco,cim viac sa na to pozeram teraz uz aj ocami
inych, (a mojimi na tu prvu prasklinu v zvare)
tym viac sa priklanamam k tomu ze vymenit
co najskor za origo… Pre par desiatok Eurasov?
13. apríla 2018 o 7:34 #100449przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 Pozór, pozór!
Dnes piatok, trinásteho.
Nejedzte, nepite, nefajčite.
Nehovorte počas jazdy s vodičom.
É pericoloso sporgersi.Dnes podľa gugela nastane koniec sveta, jak to ten koza-nostra damus napísal do teho májského kandelábra.
Ešte že ešte len aporíl, kua … 😁
13. apríla 2018 o 12:01 #100450VANUCCI
Účastník (Participant)😎 papi ma neser , takéto info dávaj skoro ráno, alebo deň vopred. Načo ja od rána makám jak farebný, keď počas obednej prestávky zistím, že bude koniec sveta 😇 😁
13. apríla 2018 o 15:35 #100451apa
Účastník (Participant)papi ako vlakový cestujúci ešte dopĺňam:
non aprire primo che il treno sia fermo
👍 😁 😁
a tuším aj fusibili nápis tam bol kdesi
13. apríla 2018 o 16:32 #100452przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 Hehe, ja si pamätám ešte niečo také, že
Ne pas se (pencher au dehors! 😁 )
Do not touch the windows!
Nevysovyvájtes iz akón!Ale nolo to dávno, možno sa mi to už pletie s kozmonautikou… 😁
13. apríla 2018 o 19:07 #100453przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)Neviem, prečo mi Jirka Hog takéto fasa videá posiela na mail, však tieto mastodonty si určite radi pozrú aj ostatní skútristi. Myslím, že to nie je prísne tajný materiál.
Takže bacha, idem uverejniť cukrovnú správu … 😁13. apríla 2018 o 20:06 #100454bacaono
Účastník (Participant)Ani som nekukav. Stačilo očúvať. Nádherná muzika. 👍
14. apríla 2018 o 5:28 #100455apa
Účastník (Participant)Brutálne mašinky. Slovami môjho moravského „spolubojovníka“ počas vojenčiny:
apa, to bys měl bab kdybyses na tom vobjevil v Šale 🙂 😁
14. apríla 2018 o 6:59 #100456przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 To víš že jo, vole. Šaľa by šalela … 😁
14. apríla 2018 o 7:04 #100457VANUCCI
Účastník (Participant)😎 a máme znova prvé dve miesta na rošte, super, zasa bude na čo pozerať 👍 👍
14. apríla 2018 o 12:49 #100458przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 Už pár týždňov som mal v pláne dnes na Oldtimer-show do Budapešti, ale medzitým sa mi prihlásilo kopec návštiev, „však v Iži sa svätí, ani to nevieš? Prídeme ťa pozrieť…“
Tak som ostal doma, ale aby sa nakoniec nesvätilo u mňa doma, som sa radšej nasťahoval pred krčmu aj ja… 😁
(A zmrzlinár neotvoril, myslím, že to posral 😁 )
14. apríla 2018 o 13:07 #100459ahojko
Účastník (Participant)Papi,
potom ked vymenis tie dva „kormane“ za ten
jeden vyssi, pojdes si ju dat zase pozehnat??…
🤐
14. apríla 2018 o 20:28 #100460przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😁 No jasne, každú novú skrutku zvlášť … 😁
Celé to šaškovanie považujem za blbosť, ako aj cca polovica účastníkov.
Navyše žiadnemu farárovi neverím.
No ale aspoň sme sa stretli, dali sme si kofolu a niektorí po výjazde aj guláš v klubhause „Childern of Heaven“ v Komárne.Ja, potom, čo som pridal tieto fotky, som lietal hore-dole, bol som aj v Maďarsku.
Akože nič moc, nejakých 200 km – lenže keď som sa vrátil domov, som zistil, že teflón, foťák, peňáze a šecky doklady som mal tu doma pri nogbugu… 😁
Nemal som zo sebou, starý kkt, ani halier, kua…
Ale mal som šťastie, policajti sa do mňa nestarali a ani tankovať som nemusel.14. apríla 2018 o 21:05 #100461Retro
Účastník (Participant)Celé to farárske šaškovanie nechápem… Asi preto že oddeľujem vieru od cirkvi. Ani som nikdy nepochopil anglický rokers /cafe racers/ Club 59. To tiež stálo na farárskych základoch…
14. apríla 2018 o 21:28 #100462ahojko
Účastník (Participant)Papi/Retro
uplne s vami suhlasim,..
a vedel som ze „Svuzanna“ uz nove „pozehnanie“
nepotrebuje, kedze uz je v pozehnanom stave..
Papi, co to bude za moto?? Ale vsak ty malicku
motorku nemas komu dat.??.. o tvojich vnucencoch
som este nepocul ani „ň“… ale cert nikdy nespii!..
Aby si nedopadol ako moj mladsi brat, jeho
obe dcery naraz otehotneli! Vobec mu vraj
nevadi ze bude dedko, ale vadi mu ze o nom
budu kamosi hovorit ze „prasi“ babku … 😛 😈 😁
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
QJMOTOR SRT 800 RX a SRT 900 X3: Značka v Miláne ukázala dostupné enduro na 21-palcovom kolese aj nový trojvalec
Test Aprilia RS 660 Factory: 350 km na superšporte a nič ma nebolí
CFMOTO 250 CLC-V: Nový cruiser s vidlicovým dvojvalcom príde aj s automatizovanou prevodovkou
Shoei RF-1500: Dá sa na overenej integrálnej prilbe ešte niečo výrazne zlepšiť?
Honda SENSING RIDE (2027): Radarový systém s funkciou Stop & Go a asistentom pre jazdu v skupine debutuje na Africa Twin
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Honda V3R 900 E-Compressor (2027): Naháč s elektrickým kompresorom dostáva titánovú nádrž a silu dvanásťstovky
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
