40+ – tu sme
Domov › Diskusné Fóra › Kaviareň › 40+ – tu sme
Označené ako: Hruso25
- Toto téma obsahuje 16,926 odpovedí, 115 hlasov, a bola naposledny upravená pred 11 mesiacmi od
Mlhos.
-
AutorPríspevky
-
27. apríla 2018 o 19:35 #100568
Bielyorol
Účastník (Participant)Vanu, doplním Ťa: alkohol v malých dávkach je liek, vo veľkých dávkach antibiotikum. 🙂 😁
27. apríla 2018 o 21:02 #100569przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)http://motocykel.sk/clanok.php?id=5006
👍 Jak sa tu vedľa v článku píše, na SK-ringu bude v utorok majáles, môžeme sa ísť pozrieť na baby a Maco môže pretekať v zrýchlení takto:
28. apríla 2018 o 7:36 #100570maco
Účastník (Participant)Ja som si už jeden pretek nedávno vyskúšal. Pod kopcom ma dobehla partia piatich chlapcov na nejakých cestných strojoch. Chcel som ich troška pošponovať, ale za dedinou ma dali všetci dole. Potom do kopčeka som dal ja dole dvoch, ale na ďalšej rovinke ma znovu sekli. Pociťoval som akútny nedostatok výkonu a prebytok rokov. 🙂 Ale ináč vedeli to. 👍
28. apríla 2018 o 12:20 #100571VANUCCI
Účastník (Participant)😎 Bielyorol 👍 mám pocit, že na mňa niečo lezie, asi si predpíšem antibiotiká 😁 👍 😁
28. apríla 2018 o 13:34 #100572przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 VANU, ty len pozeraj kvalifikáciu BAKU, nepi, bo Hamilton práve vedie. 😈
Maco, vidím, že ťa zaujali dragstery, teraz v utorok na SK-ringu bol aj môj starý známy z Komárna, Pišta Szabó, alias Cocó.
Je to legendárna postava nielen slovenskej drag-scény. Má kopec pódiových umiestnení, vyhral veľa pretekov, okrem iných napr. aj Kunmadaraš v Maďarsku, kde je inak vždy velice silná medzinárodná účasť…Momehtálne jazdí upravenú Kawu ZZR 1400, čo má zhruba milión koní, podstatné je, že sa v motorkách vyzná a ak chceš robiť podobné úpravy aj ty, vybavím ti uňho exkurziu… 😈
28. apríla 2018 o 15:36 #100573ahojko
Účastník (Participant)28. apríla 2018 o 18:50 #100574przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 Nie som si istý. Nebol to Maco? 😈
28. apríla 2018 o 19:55 #100575ahojko
Účastník (Participant)🙂
asi nie, on nema na nej napis „COCO“…
28. apríla 2018 o 20:25 #100576przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)Musel to byť Maco.
Jazdil, ako dôchodca, zaspal na štarte, netúroval, pohol sa z voľnobehu, nevytáčal jedničku a hlavne dvojku (asi mu vyhadzuje), v ostrom súboji proti súcemu súperovi sa takto vyhrať nedá…
Ešte že mal len slabého 210 koňového súpera, kerého na predvádzačke nechcel úplne zahanbiť, šak bol tiež z rodiny Kawasaki.
Cocó je fakt slušný a skromný človek, určite chcel prehrať … 😈
Len mu to nevyšlo… 😁
Ale aj takto bolo vidieť jasne ten iný level techniky, nerovný súboj špeciálu proti sériovej (inak excelentnej) mašine.
29. apríla 2018 o 6:36 #100577VANUCCI
Účastník (Participant)😎 Nebyť Kimiho chyby mohli mať Ferrari prve dve miesta na štarte 😠
29. apríla 2018 o 7:26 #100578maco
Účastník (Participant)Papi, tuším budem musieť Tvoju ponuku na nadupanie mašiny prijať, lebo ináč si budeš robiť so mňa 3,14ču ešte dlho 🙂 Ale toho pretekára si zhodnotil objektívne. 🙂
PS-na moju obhajobu, vtedy Tí chlapci toho veľa neukázali, lebo na kopci bol 62 ročný geriatrik s nimi spolu v skupine, akurát posledný, ale s 25 ročnou mašinou 🙂 🙂 🙂29. apríla 2018 o 10:53 #100579VANUCCI
Účastník (Participant)29. apríla 2018 o 11:05 #100580VANUCCI
Účastník (Participant)😎 Idem schladiť Svijany navariť kávu a môžme štartovať Scuderia 👍
29. apríla 2018 o 11:52 #100581ahojko
Účastník (Participant)Maco :


29. apríla 2018 o 14:16 #100582VANUCCI
Účastník (Participant)😎 Kurňa to boli závody, nebolo času ani na vecko odskočiť 😶 bolo na čo pozerať 👍
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
QJMOTOR SRT 800 RX a SRT 900 X3: Značka v Miláne ukázala dostupné enduro na 21-palcovom kolese aj nový trojvalec
Test Aprilia RS 660 Factory: 350 km na superšporte a nič ma nebolí
CFMOTO 250 CLC-V: Nový cruiser s vidlicovým dvojvalcom príde aj s automatizovanou prevodovkou
Shoei RF-1500: Dá sa na overenej integrálnej prilbe ešte niečo výrazne zlepšiť?
Honda SENSING RIDE (2027): Radarový systém s funkciou Stop & Go a asistentom pre jazdu v skupine debutuje na Africa Twin
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Honda V3R 900 E-Compressor (2027): Naháč s elektrickým kompresorom dostáva titánovú nádrž a silu dvanásťstovky
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
