40+ – tu sme
Domov › Diskusné Fóra › Kaviareň › 40+ – tu sme
Označené ako: Hruso25
- Toto téma obsahuje 16,926 odpovedí, 115 hlasov, a bola naposledny upravená pred 11 mesiacmi od
Mlhos.
-
AutorPríspevky
-
6. júla 2018 o 15:42 #101003
przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 Nakoľko koleno nášho šaman-kaskadéra predsalen o vlások uniklo grilu, dobrá správa je, že dnes sme s ním už dali anti-absťákový výjazd.
Zatiaľ bral len Stabiláčika, ale šak raz bude mať motorku aj on … 👍 😈
(V Moči v čarde excelentný držkový perkelt, ňamňamňam… 👍 )Pocctatné je, že Lapaj už šecko zvláda, už si musí dávať pozor len na GULE … 😁
6. júla 2018 o 17:25 #101004apa
Účastník (Participant)Dnes som aj ja dal malinkatý výjazd na Stromčeku. Oproti Varadrevu zle brzdí, rýchlosti sa radia nepresnejšie, ale ide výborne aj keď o čosi slabšie ťahá – na dialnici je Varadero iný svet.
Ale Stromik je ľahký a baví ma oveľa viac 🙂 😁 . V dedine 50km/h môžem na päťke okolo 2700ot/min. Tam by sa Varadrevo už zbláznilo a cukalo lebo točí cca 2000.
7. júla 2018 o 10:10 #101005Mlhos
Divák (Spectator)Iba slaby motor neutiahne
V dedine 50km/h môžem na päťke okolo 1200 ot 😁
7. júla 2018 o 10:22 #101006bacaono
Účastník (Participant)apa no pekne!!!
…ná ty sa tu motáš okolo mňa f Krškanoch, a ani nedójdeš kuknúť? 😶7. júla 2018 o 11:01 #101007apa
Účastník (Participant)bača a to ani nehovorím že som bol v Hornom bare na kofolu ale terazky to je už nejaká pizzeria na konci Mojmiroviec. Vravím si, zavolám bačovi. Ale potom som si spomenul že vždy si v robote tak som nezavolal 🙂 .
7. júla 2018 o 12:23 #101008ahojko
Účastník (Participant)Apa,
alebo si sa bal ze ti Bacove ovce ten „mlady“ stromcek obžeru??
Inac to Stromcekovo sa volalo pred par rokmi Agape, Okrasne dreviny,
a nemali tam ten žiletkovy drot navrchu plota. Chodieval som casto
vedla do železiarstva Erio.
🙂
%MCEPASTEBIN%7. júla 2018 o 12:26 #101009ahojko
Účastník (Participant)eXeBaT
To co znamena na konci mojho prispevku?? Ja som to tam nedal….
7. júla 2018 o 13:08 #101010przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 Mlhoš, tak vedz, že podľa tvojej logiky je ten Gold Wing slabý, jak čaj. 😁
Aha, tento sériový Enfield s tým fekál-pumpa-motorom jazdí na najvyššom prevodovom stupni pohodových 30 km/h pri 600 ot/min…Mal by si taký Enfield kúpiť, to by si len bol macher … 😈 😁 😁
7. júla 2018 o 13:39 #101011ahojko
Účastník (Participant)7. júla 2018 o 13:44 #101012ahojko
Účastník (Participant)Papi,
to video z ktoreho je ta tvoja fotka sa mi inak nedarilo vlozit, ako vidno ze
ten dizlik je umenie nastartovat, ale „kto umi ten umi“… O takom zvuku
Bobolak asi sniva… 😈
7. júla 2018 o 13:49 #101013bacaono
Účastník (Participant)papi sa ti čudujem, že na tý pi*oviny vóbec reaguješ. 😟
apa bóv som doma. Išóv som aš o sédméj večér na nočnú. Aj neská idem.
Máš malé bezvýznamné mínus. 😈7. júla 2018 o 14:19 #101014ahojko
Účastník (Participant)Grilovacka Silverstone:
7. júla 2018 o 15:26 #101015przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 Bača, musím reagovať, bo Mlhoš nemá vivinutú žiadnu technickú žilu a je mi ľúto toho silne podtáčaného Golďasa 😁
Jemu patrí do rúk maximálne skúter.Šak jeho nadriadení vedia, prečo mu dali ten trolejbus s trákmi. Takto nemôže moc zablúdiť a nemusí radiť, teda je akýsi MHD-kútrista s nevyvinutým citom pre otáčky.
Musíme mať s ním pochopenie, bo lepšie to už nebude… 😁
7. júla 2018 o 16:51 #101016VANUCCI
Účastník (Participant)😎 Mám pocit, že zajtra to bude v Silverstone zaujímavé 🙂
7. júla 2018 o 17:07 #101017ahojko
Účastník (Participant)Ja som kedysi par krat pisal/radil, ze najlepsie je ho ignorovat, ale po case
som to sam zjavne nezvladol… Moja vina…Sypem si popol na hlavu. 🤐
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
QJMOTOR SRK 921 a SRK 125 J (2027): Štvorvalcový naháč s výbavou Marzocchi a Brembo aj nová 125-ka z výstavy EICMA
Moto Morini Corsaro 750 (2027): Naháč s 90° vidlicovým dvojvalcom a protibežným kľukovým hriadeľom
QJMOTOR SRT 800 RX a SRT 900 X3: Značka v Miláne ukázala dostupné enduro na 21-palcovom kolese aj nový trojvalec
Test Aprilia RS 660 Factory: 350 km na superšporte a nič ma nebolí
CFMOTO 250 CLC-V: Nový cruiser s vidlicovým dvojvalcom príde aj s automatizovanou prevodovkou
Shoei RF-1500: Dá sa na overenej integrálnej prilbe ešte niečo výrazne zlepšiť?
Honda SENSING RIDE (2027): Radarový systém s funkciou Stop & Go a asistentom pre jazdu v skupine debutuje na Africa Twin
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
Harley-Davidson Sprint 440 (2027) je konečne tu: Má jednovalec z Indie v ponuke Američanov zmysel?
