Moderovanie diskusií
Domov › Diskusné Fóra › Pre admina › Moderovanie diskusií
- Toto téma obsahuje 72 odpovedí, 32 hlasov, a bola naposledny upravená pred 12 rokmi, 11 mesiacmi od
bobolak.
-
AutorPríspevky
-
14. októbra 2013 o 14:01 #71998
kavis
Účastník (Participant)Bol by problém keby označenie páči sa mi to ukazovalo keď na to ukážem myšou kto to označil síce číslo je dostatujúce ale keď chcem podrobnejšie vedieť kto označil tak sa neviem dopátrať a myslím si že keď raz dám páči sa mi tak sa za to nehambím tak isto ako keby tu bola možnosť nepáči sa mi reakcia
14. októbra 2013 o 14:07 #71999przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)Kavis, nerobte z toho fasbúk 😀
14. októbra 2013 o 15:08 #72000kavis
Účastník (Participant)papi dovolím si protestvať bo mal si napísať že nerobte z tohoto tu niečo viac ako face búúúú k bo tam sa nedá dať že nepáči sa mi 😈 😈 😈 😈 😈 😈 😈 😈
14. októbra 2013 o 15:10 #72001kavis
Účastník (Participant)A to ja len pre teba chcem dobre bo obohraná platňa 😇 👋
14. októbra 2013 o 16:41 #72002przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)… ako face búúúú k bo tam sa nedá dať že nepáči sa mi
😀 Kavis, preto sa to asi tam nedá dať, lebo by bolo úplne zbytočné donekonečna niekomu vysvetlovať, čo sa ti na ňom nepáči, keď to aj tak nepochopí… 😀
Takže povinný úsmev a je pokoj… 🙄14. októbra 2013 o 20:02 #72003raptor
Účastník (Participant)Tak ako tyranosaurus rex neprekročil druhohory
tak mlhoš nemôže byť moderátorom15. októbra 2013 o 18:12 #72004kxbibo
Účastník (Participant)raptor 😁 😁 😁
11. novembra 2013 o 18:42 #72005Mlhos
Divák (Spectator)No urcite to nezavisi od vas dvoch nastastie, lebo domyslavost vas preskocenim z jedneho fora do druheho neopustila
12. novembra 2013 o 19:33 #72006solim
Účastník (Participant)eXeBaT Nešlo by naprogramovať číslovanie strán jednej témy, ktoré je umiestnené na spodu po poslednom príspevku, dať aj na začiatok každej strany (pred prvý príspevok). 👍
Dôvod?
Vždy musím ísť na spodok stránky, aby som zistil, či som na poslednej stránke danej diskusie. Brrrr.
👋 👋 👋
12. novembra 2013 o 21:14 #72007eXeBaT
Účastník (Participant)solim Hotovo.
13. novembra 2013 o 8:35 #72008solim
Účastník (Participant)Super . 👍 👍 👍
Vďaka za všetkých, ktorý drali koliečko na miši . 😉
16. novembra 2013 o 22:34 #72009bobolak
Účastník (Participant)Dik za upravu,ale som to aj tak chcel ale som sa rozbehol a tak…. 👍 😁 😁 😁 😁
16. novembra 2013 o 22:39 #72010bobolak
Účastník (Participant)A ešte yoffo v tej morzeofke piše celkom nevinné veci šak je tu gogl a ten vam to ľahko preloží,aj napíše 😁 😁 😁 😁 😁
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
Kawasaki KLE650 sa ukázala v teaseri: väčší brat KLE500 má dva kotúče a možno aj nový motor
Honda CBR600RR (2027): Brzdy z Fireblade a väčší displej, motor ostáva
CFMOTO 675SR-R sa stane jednotnou motorkou svetového šampionátu žien WorldWCR
WMC-Mono-RR: Britský prototyp, ktorý chce mať 100 koní pri 100 kg
REV’IT! batohy pre jeseň 2026: vlastná kolekcia Eolian, Bauxite, Saroa a Nour bez Kriegy
PGM V8: Osemvalec z dvoch Yamah R1 má 334 koní a váži len 242 kg
Honda CBR500R FOUR (2027): Radový štvorvalec s E-Clutch, ktorý sa točí do 12 500 otáčok
Brabus Urban E Fragment Edition: elektrická motorka za 50-tisíc, ktorá bude mať len 10 kusov
Dainese Smart GO: airbagová vesta za 349 €, ktorá váži 780 g a nabije sa z mobilu
Royal Enfield Classic 650 125th Anniversary: limitka, po ktorej sa zapráši
Čína mieri na kráľa adventure: ZXMoto ukázalo funkčný boxer s kardanom proti BMW GS
Nová Kawasaki Versys 900 (2027): Športový štvorvalec a radarové systémy
Triumph chystá veľkú modelovú ofenzívu pre rok 2027: Odhaľuje štvoricu noviniek na čele s Bonneville T40
CFMoto 550MT prichádza v podobe reálneho prototypu: Bude to samostatný model a nie priama náhrada za 450MT
KTM zostáva v Rakúsku: Výroba sa do Indie nesťahuje a značka je opäť v zisku
Kawasaki láka na nový štvorvalec: Chystá rivala pre Hondu CB1000GT?
Royal Enfield vracia na scénu pôvodný Himalayan! Nový Himalayan 440 dostal 6-stupňovú prevodovku a väčší objem
Kove 350 Rally (2027): Dostupnejšia a ľahšia sestra ostrého špeciálu 450 Rally
Test BMW F 450 GS: Je nové „Baby GS“ len hračkou pre začiatočníkov?
