Policajti a my?
Domov › Diskusné Fóra › Kaviareň › Policajti a my?
- Toto téma obsahuje 67 odpovedí, 25 hlasov, a bola naposledny upravená pred 19 rokmi, 7 mesiacmi od
Eriq.
-
AutorPríspevky
-
25. marca 2007 o 20:48 #72608
SETHE
Účastník (Participant)kxbibo bol si
dnes precistit
vyfuky? 😎25. marca 2007 o 20:49 #72609kxbibo
Účastník (Participant)SETHE tebe
naozaj ide karta
😀 😀 😀 ja som
zákon25. marca 2007 o 20:49 #72610SETHE
Účastník (Participant)doctor
no..ved..a len je
otazne..kto to kde
najede.. 😁 aky
strom.. taka vetva..
🤐25. marca 2007 o 20:50 #72611SETHE
Účastník (Participant)kxbibo
fuu..zakon a co mi
radis?… predat
moto..a kupit
oltcit…zhmmm..
mozno budem o
citlively… aaaa25. marca 2007 o 20:51 #72612kxbibo
Účastník (Participant)SETHE
neporadím ti nič, si
dospelý a každý je
strojcom svojho
šťastia 😎25. marca 2007 o 20:53 #72613SETHE
Účastník (Participant)kxbibo dik..
ze to nechavas na
mna… mas inak
peknu masinku.. To
si fak myslel ze si
polis, alebo si
vojak?25. marca 2007 o 20:53 #72614Kwasak
Účastník (Participant)Aky maju ludia dovod
utekat
policajtom?
1.
nemaju doklady od
motorky
2.
nemaju
vodicak
3. nieco
zle urobili
4.
isli moc
rychlo
5. su
ozrati alebo
nafetovani
6. z
frajeriny
Potom
sa netreba cudovat,
ked zacnu policajti
strielat, clovek co
im uteka okamzite
vzbudi podozrenie z
niecoho
nekaleho.
Ja mam
doklady, aj vodicak,
nic zle nerobim, ak
ma nameraju, znasam
dosledky, nejazdim
ozrata a ni
nafetovana, ani ma
nenapadne utekat im
z frajeriny. Tak
preco im nezastavit?
Uz som dostala aj
pokuty za rychlost,
ale vacsinou mam
take skusenosti, ze
si chcu pozriet
motorku.25. marca 2007 o 20:53 #72615doctor
Účastník (Participant)SETHE – podla mna by
sa mali zakony
dodrziavat lebo ked
budu vinimky tak to
bude vizerat tak ako
to aj vizera.Mal by
kazdy dodrziavat 60
v dedine 90 mimo nej
a 130 na
dialnici.Potom to
bude ako tak na
slovensku
vizerat.
Mnohy
hovoria ze
bratislavcania su
taky alebo onaky
sofery ale poviem ti
skusenost hovori ze
cele slovensko je
plne arogantnych,
hlupich soferov
ktorym by som
nevahal dat na
mieste aj na drzku
ak prekroci rychlost
o 20.A jasne plus
pokuta aspon 30000
sk.Bolo by to lepsie
ti garantujem.25. marca 2007 o 20:54 #72616kxbibo
Účastník (Participant)SETHE jasné
že, som aj to aj to
😎25. marca 2007 o 20:55 #72617SETHE
Účastník (Participant)Kwasak Tak
preco im nezastavit
?… hmm.. a preco
by som mal?… cisto
sa len pytam?… ved
ja ich
neotravujem..cez
den.. tak preco by
ma mali rusit…no
toto… ☹️25. marca 2007 o 20:58 #72618SETHE
Účastník (Participant)doctor to
hovoris asi kvoli
tej dame co sa
sprchuje… a ked si
bol mladsii? mna to
len vzrusuje.. pocut
za sebou majaky.. a
este vidiet tie
krasne cervene
neony… lespie ako
na kolotoci.. a
hlkavne ked si
myslia, ze ma
dostanu..pritom
vedia ze je to
nemozneee…heh😁e
eeeeeehhee 😁
😁 😁25. marca 2007 o 20:58 #72619doctor
Účastník (Participant)SETHE – nema to
zmysel je to dalsia
nekonecna a
nezmyselna debata
pretoze ty mas nazor
ze policajti su
ko..ti a tym to
zhaslo.Zas kazdy
motokar typu
"TY" bude
ten sikanovany zo
strany
zakona.Zaujimave ze
mna aj ked policajti
zastavili boli uplne
v pohode.25. marca 2007 o 21:00 #72620SETHE
Účastník (Participant)A poviem vam..v
cechach su
zhovievaejsi p.
policajti… su to
fakt kamosi… nemal
som tam ani
papiere..a pochopili
to..ved je motogp..
tak nech ide… u
naas? su to svine
za kazdu cenu..
najst aj malinkatu
chybycku.. ktora tam
nakoniec ani neni
😘25. marca 2007 o 21:02 #72621kxbibo
Účastník (Participant)SETHE máš
komplexy? rieš si
ich inde, tu sa žije
v mieri s
príslušníkmi
policajného zboru
😛25. marca 2007 o 21:03 #72622doctor
Účastník (Participant)SETHE – si
chudak -
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
Test Voge SR450X: Jediný dvojvalcový adventure skúter v strednej triede, ktorý jazdí ako motorka
Continental ContiMotion EVO: Nástupca športovo-cestovnej gumy sľubuje lepší grip na mokrom a vyšší nájazd
Yamaha MT-125 (2027): Nová tvár podľa MT-07 a MT-09, technika zostáva
Kawasaki KLE650 sa ukázala v teaseri: väčší brat KLE500 má dva kotúče a možno aj nový motor
Honda CBR600RR (2027): Brzdy z Fireblade a väčší displej, motor ostáva
CFMOTO 675SR-R sa stane jednotnou motorkou svetového šampionátu žien WorldWCR
WMC-Mono-RR: Britský prototyp, ktorý chce mať 100 koní pri 100 kg
REV’IT! batohy pre jeseň 2026: vlastná kolekcia Eolian, Bauxite, Saroa a Nour bez Kriegy
PGM V8: Osemvalec z dvoch Yamah R1 má 334 koní a váži len 242 kg
Honda CBR500R FOUR (2027): Radový štvorvalec s E-Clutch, ktorý sa točí do 12 500 otáčok
Čína mieri na kráľa adventure: ZXMoto ukázalo funkčný boxer s kardanom proti BMW GS
Nová Kawasaki Versys 900 (2027): Športový štvorvalec a radarové systémy
Triumph chystá veľkú modelovú ofenzívu pre rok 2027: Odhaľuje štvoricu noviniek na čele s Bonneville T40
CFMoto 550MT prichádza v podobe reálneho prototypu: Bude to samostatný model a nie priama náhrada za 450MT
KTM zostáva v Rakúsku: Výroba sa do Indie nesťahuje a značka je opäť v zisku
Kawasaki láka na nový štvorvalec: Chystá rivala pre Hondu CB1000GT?
Royal Enfield vracia na scénu pôvodný Himalayan! Nový Himalayan 440 dostal 6-stupňovú prevodovku a väčší objem
Kove 350 Rally (2027): Dostupnejšia a ľahšia sestra ostrého špeciálu 450 Rally
Test BMW F 450 GS: Je nové „Baby GS“ len hračkou pre začiatočníkov?
