julok
Reakcie
-
AutorPríspevky
-
julok
Účastník (Participant)Mám pre Vás jednu novinku. Práve nám došli Alarmy Sentinel 1100 Moto. Nejde mi teraz o to, aby ste hufne začali nakupovať. Mojou ulohou vo firme je web. A okrem obchodu zabezpečujem aj správy, testy, novinky. Ak máte záujem o „spoluprácu“ dajte mi vedieť, čo by som mal na alarme otestovať. Čo by Vas ako motorkarov z praxe najviac zaujimalo. Ak sa nebude jednať o deštrukčné testovanie, veľmi rád, v medziach možností, otestujem čo sa len bude dať. Najlepšie ak na našej stránke vytvoríte diskusiu o testovaní – http://www.autoalarmy.sk
julok
Účastník (Participant)Simm2000 Najlacnejšie je objednať si tento alarm cez web. Nájdeš ho na http://www.autoalarmy.sk alebo priamo na [linka] Pri takejto objednávke sa účtujú e-ceny aj keď následne prídeš do firmy si to vyzdvyhnúť. Sídlime na Čermeľskej 3 v Košiciach – cesta smerom na Bankov, hneď za štadiónom.
julok
Účastník (Participant)Neberte to ako propagacia vlastneho produktu, ale bolo tu spomenutych viacero zavadzajucich informacii a rad by som uviedol niektore veci na pravu mieru.
Motoalarm Sentinel 1100 nebol stiahnuty z predaja. Neviem odkiaľ mate tieto informacie, ale ako dovozca, veľkoobchodny predajca a prevadzkovateľ http://www.autoalarmy.sk by som o tom niečo musel vedieť. Bolo dovezených niekoľko testovacich kusov, ktore prešli testami v dielni a rovnako po namontovani na motocykloch. Neboli nam hlasene problemy od montažnych stredisk ani od koncovych uživateľov.
Aj na základe týchto kladných ohlasov sme objednali tieto alarmy vo veľkom množstve a momentálne ich uvádzame na trh. V predaji budu v priebehu nasledujúcich tyždňov.
Ja osobne som mal tento alarm v rukach. Bolo potrebne ho nafotiť.
Nehovorím, že tento alarm 100% ochráni Váš motocykel. Každý alarm sa dá oklamať, záleží len na tom, koľko času a námahy to bude stáť. Myslím si, že je to za tú cenu veľmi dobrá alternatíva ako zabezpečiť mašinu.
V pripade, že mate ľubovoľné otázky, kľudne mi napíšte. -
AutorPríspevky
Test Voge SR450X: Jediný dvojvalcový adventure skúter v strednej triede, ktorý jazdí ako motorka
Continental ContiMotion EVO: Nástupca športovo-cestovnej gumy sľubuje lepší grip na mokrom a vyšší nájazd
Yamaha MT-125 (2027): Nová tvár podľa MT-07 a MT-09, technika zostáva
Kawasaki KLE650 sa ukázala v teaseri: väčší brat KLE500 má dva kotúče a možno aj nový motor
Honda CBR600RR (2027): Brzdy z Fireblade a väčší displej, motor ostáva
CFMOTO 675SR-R sa stane jednotnou motorkou svetového šampionátu žien WorldWCR
WMC-Mono-RR: Britský prototyp, ktorý chce mať 100 koní pri 100 kg
REV’IT! batohy pre jeseň 2026: vlastná kolekcia Eolian, Bauxite, Saroa a Nour bez Kriegy
PGM V8: Osemvalec z dvoch Yamah R1 má 334 koní a váži len 242 kg
Honda CBR500R FOUR (2027): Radový štvorvalec s E-Clutch, ktorý sa točí do 12 500 otáčok
Čína mieri na kráľa adventure: ZXMoto ukázalo funkčný boxer s kardanom proti BMW GS
Nová Kawasaki Versys 900 (2027): Športový štvorvalec a radarové systémy
Triumph chystá veľkú modelovú ofenzívu pre rok 2027: Odhaľuje štvoricu noviniek na čele s Bonneville T40
CFMoto 550MT prichádza v podobe reálneho prototypu: Bude to samostatný model a nie priama náhrada za 450MT
KTM zostáva v Rakúsku: Výroba sa do Indie nesťahuje a značka je opäť v zisku
Kawasaki láka na nový štvorvalec: Chystá rivala pre Hondu CB1000GT?
Royal Enfield vracia na scénu pôvodný Himalayan! Nový Himalayan 440 dostal 6-stupňovú prevodovku a väčší objem
Kove 350 Rally (2027): Dostupnejšia a ľahšia sestra ostrého špeciálu 450 Rally
Test BMW F 450 GS: Je nové „Baby GS“ len hračkou pre začiatočníkov?
