kekso
Reakcie
-
AutorPríspevky
-
kekso
Účastník (Participant)Tento rok som sa chcel zúčastniť, no neva. Na rok to bude možno o to lepšie.
O to viac sa budem snažiť zúčastniť v Levočskej doline. Aj ked sa mi to zhustilo na každý veekend tak ešte uvidím čo a ako. 😉
kekso
Účastník (Participant)Bezkontakt sa dáva už dávno určite tak od 1993, no nie jednotne, najprv za príplatok bolo zapaľovanie Ducati, teraz je tam VAPE. Daš dole pravý podsedlový krit, alebo pravý na motore a si v obraze. Inak GO pri turistickom jazdení tak po 60-80000.
kekso
Účastník (Participant)Sevas, ja som kúpil ponožky, nakolenaky a kuklu a tankvak a zatiaľ spokojnosť. Určite to nije špičkova kvalita, ale za tie prachy to je. Určite si pojdem niečo dokúpiť, no s prilbou by som asi neriskoval 😉
kekso
Účastník (Participant)Cau, iste vieš, že predpisaný je PP90 – stačí, no za studena, ked je hustejší zvykne prešmyknúť spojka. Pre iné značky ako Madit je podstatne označenie API GL 4, pod týmto označením najdeš viacero druhov od renomovaných značiek. Pred výmenou som mal Shell, no vhodný aj do kardanov – teda riedší a tak ked sa motor poriadne zihrial, tak mi vytekal okolo kvaltpáky. Teraz som dal Shell Advance Gear 80W, okolo kvaltpaky to nevyteká (vid úvahy okolo tesnení), pri studenom rozjazde to nepreklzuje, len kvalty idú trošku tažšie – naozaj len velmi trošku. Stál 179.-sk – dvojnasobok PP90, no podľa mňa sa oplatí.
-
AutorPríspevky
TEST Kove 450 Rally: Dakarový špeciál pre každého s homologizáciou na cestu
TEST Honda CB500F E-Clutch vs. CB750 Hornet E-Clutch: Pre koho má zmysel automatická spojka od Hondy?
Triumph Trident 660 vs. Honda CB650R: Veľký súboj dvoch odlišných koncepcií
TEST Moto Guzzi V7 Special (2026): Talianska klasika s novým elektronickým plynom a nefalšovanou dušou
Triumph Speed Twin 1200 TFC (2027) – Britská custom dokonalosť v limitovanej edícii 750 kusov
TEST Ducati Monster Plus (6. generácia): Nečakané rande s naháčom, ktorý vám okamžite ukradne srdce
DUEL (2026): Honda PCX 125 DX vs. Honda CUV e: – Oplatí sa už presedlať na mestskú elektriku?
Revolučný trojvalec V3R s elektrickým kompresorom mieri do výroby. Honda ním chce preplniť aj ďalšie modely!
TEST Moto Morini X-Cape 1200 (2026): Charizmatické talianske véčko s čínskym pasom a skvelou cenou
TEST Ducati Hypermotard V2 (2026): Ostrý chuligán bez desma, ktorý ťa vyzlečie z trenírok
Triumph Speed Twin 1200 TFC (2027) – Britská custom dokonalosť v limitovanej edícii 750 kusov
TEST Moto Guzzi V7 Special (2026): Talianska klasika s novým elektronickým plynom a nefalšovanou dušou
Triumph Trident 660 vs. Honda CB650R: Veľký súboj dvoch odlišných koncepcií
TEST Honda CB500F E-Clutch vs. CB750 Hornet E-Clutch: Pre koho má zmysel automatická spojka od Hondy?
