marcello
Reakcie
-
AutorPríspevky
-
marcello
Účastník (Participant)A sakra masiv má pravdu…treba to vyriešiť asi nejakým druhým przdovým okruhom alebo napríklad trojpiestikovým strmeňom…dva piestiky na nohu a jeden na ruku
marcello
Účastník (Participant)Hmm..nezháňal som nikdy spätné ventily tak neviem ale hľadal by som to v takých kadejakých traktorových autotechnách a podobných predajniach kde sa zaujímajú aj o hydraulické čačky mačky akými sú aj spätné ventily… ručná páka, ventil, piestik, nožná páka ventil piestik – tak by to malo byť len daj bacha aby si nedal tie ventily naopak..to sa potom očami nedobrzdíííš 😎
marcello
Účastník (Participant)No pokiaľ chceš mať zachovanú aj funkciu nožného brzdenia tak ti tam bude treba tie spätné ventily asi dva aby si brzdením, či už ručným alebo nožným, tlačil kvapalinu len do strmeňa nie to toho druhého ovládacieho okruhu, trebárs z ručnej do nožnej a naopak..
PS: ty máš na motorke volant?? daj si tam riaditka, z volantom to ide strašne nafigu, uvidíš 🙄 …nemáš za čo…
marcello
Účastník (Participant)Netušil som že liazky mali brzdy.. 😁
marcello
Účastník (Participant)Kamionista ktorý dokáže očúrať brzdový strmeň na liazke by sa s takou hadicou asi uživil aj inde 😀
marcello
Účastník (Participant)Pískanie môže spôsobovať aj chvenie platničky o piestik, origoš platničky majú na styčnej ploche s piestikom antivibračnú látku .. a origoš platničky určite nie sú yamaha, suzuki či honda ale sú to výrobcovia brzdových obložení ktorých si vybral výrobca moto…
marcello
Účastník (Participant)kawamiro koľko asi vychádza poštovné?
marcello
Účastník (Participant)Konečne jedna štúdia motoru kde mysleli aj na mazanie..
marcello
Účastník (Participant)Rozobral som som to dnes a potrebujem zistiť či náhodou niekto nevie na čo slúži súčiastka číslo 2?
link na obrázok:
[linka]pravdepodobne ona mi spôsobuje to cvakanie. Je uchytená na hriadeli jedným výstupkom a z druhej strany do nej tlačí zvnútra taká malá strunka. V uchytení má vôľu (asi vekom) a preto nezapadne presne do výstupku ale ostane akoby na ňom a až tlak ventilu ju stlačí na miesto čo zrejme spôsobí to cvaknutie… 😕
marcello
Účastník (Participant)No chlapi klobúk dolu,nečakal som toľko ozaj dobrých rád..tuším že vďaka Vám aj niečo zoženiem. Uvítam aj ďalšie rady. ešte raz díki moc 😉
marcello
Účastník (Participant)sliver skúšam všetko čo sa dá…netušil som že zohnať svetlo na dominátora je taká fuška 😟
marcello
Účastník (Participant)Tu by pomohlo len keby mačky podpálili a nahrali si horiacich mladíkov tzv oko za oko a zub za zub!!
zdar!marcello
Účastník (Participant)najlepšie spravíš ak donesieš diel s farbou akú chceš do špecializovanej predajne Farby-Laky kde majú na to comp. Mne takto spravili 250ml sprej za cca 300SK ale nie metlu ale klasiku na auto. inak v autorizovaných lakovniach sa väčšinou riadia podľa kódu farby a vtedy sa odtieň mieša podľa mililitrov jednotlivých zložiek. Zdar!
-
AutorPríspevky
Test Aprilia RS 660 Factory: 350 km na superšporte a nič ma nebolí
CFMOTO 250 CLC-V: Nový cruiser s vidlicovým dvojvalcom príde aj s automatizovanou prevodovkou
Shoei RF-1500: Dá sa na overenej integrálnej prilbe ešte niečo výrazne zlepšiť?
Honda SENSING RIDE (2027): Radarový systém s funkciou Stop & Go a asistentom pre jazdu v skupine debutuje na Africa Twin
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
SW-Motech PEAX: tašky bez nosiča pre cestovné enduro, základ tvorí doska zo SRPP
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
Honda V3R 900 E-Compressor (2027): Naháč s elektrickým kompresorom dostáva titánovú nádrž a silu dvanásťstovky
