sliver
Reakcie
-
AutorPríspevky
-
sliver
Účastník (Participant)Ahoj ZojFe, ak mal tu motorku nejak prasak, tak po 15tis je to uz odpad.. ak sa o nu staral tak je to pohodicka. Zober niekoho, kto sa vyzna a chod sa na nu pozriet. Btw, moja ma 79tis a ide jak hodinky 😉
Benelli TRK fajn, ale priprav sa na narocnejsi servis. Test je v Motomagazine 5/2018
Honda NC700X je istota, otestovali sme ju tu https://motocykel.sk/clanok.php?id=2894 + ja som bol na NC750X (2016) v Rumunsku vo dvojici a je to fakt pohodicka a ako noviacikovi ti odpusti vela chyb.
Jawa RVM 500 moze byt zaujimava a zaroven celkom exoticka volba, netestovali sme ju, ale pred kupou si prever moznosti servisu u nas.sliver
Účastník (Participant)No, ak nemas A, tak vela vody nenamutis. Preco nie skúter? Dnes je vyber pre vodicak B dostatocne siroky.
sliver
Účastník (Participant)3,3 – 3,6
sliver
Účastník (Participant)jonhy9 skus sa opytat niekoho kto ju ma, mozno bude vediet pomoct alebo bude mat nejaku dokumentaciu
sliver
Účastník (Participant)kankoXF mat tu staru XT 500, tak si ju tiez hyckam. GS-ko sa ma smutne v tomto hnusnom pocasi 😟
sliver
Účastník (Participant)CZ magazin Motocykel v teste v spanielskych horach uviedol ako c.1 KTM
UK magazin WhatBike v teste cestovatelskych moto uviedol ako c.1 BMW
A ja myslim ze BMW je viac na cestovanie a KTM na jazdu po terene (aj ked zavisi to od jazdca)… proste na KTM neobsedis v dobrom aj v zlom zmysle slova.
Ja by som kazdopadne bral BMW.
sliver
Účastník (Participant)Parada 🙂
nepreda niekto???? len tak na take to frajerenie pred sefikom???? 😁sliver
Účastník (Participant)eXeBaT budes tam?
sliver
Účastník (Participant)Ale treba stelovat iba tri karburatory 😀
sliver
Účastník (Participant)raptor to sa stava, ked mas na nove 😀
sliver
Účastník (Participant)marcello konkretny kontakt ti nedam, ale skus nejaky bazar, alebo niekoho kto dovaza zo zahranicia moto bez TP, mozno by vedel zohnat aj svetlomet samotny.
-
AutorPríspevky
Test Aprilia RS 660 Factory: 350 km na superšporte a nič ma nebolí
CFMOTO 250 CLC-V: Nový cruiser s vidlicovým dvojvalcom príde aj s automatizovanou prevodovkou
Shoei RF-1500: Dá sa na overenej integrálnej prilbe ešte niečo výrazne zlepšiť?
Honda SENSING RIDE (2027): Radarový systém s funkciou Stop & Go a asistentom pre jazdu v skupine debutuje na Africa Twin
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
SW-Motech PEAX: tašky bez nosiča pre cestovné enduro, základ tvorí doska zo SRPP
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
Honda V3R 900 E-Compressor (2027): Naháč s elektrickým kompresorom dostáva titánovú nádrž a silu dvanásťstovky
