zahri
Reakcie
-
AutorPríspevky
-
zahri
Účastník (Participant)kua neviem ci malo verim ludom alebo co.. ale ked opisujes ako bol obleceny a ze nemal pri sebe papiere a pritom bol z takej dialky.. ja kebyze nemam papiere a zistim to ked sadam na moto tak sa po nich vratim.. chlapik co kupi TLko a nahodi Yoshimury tak neverim ze chodi na dlhe vyjazdy v teplakoch a lacnej helme/btw. ja som mal polsku na simaci a stala 600 😛 / .. kua sprosty pocit ze je to corknuta masina mam.. 😕
zahri
Účastník (Participant)alles gut 🙄
zahri
Účastník (Participant)kwasak este ee.. este pockaj par dni 😁
zahri
Účastník (Participant)Je pravdou ze viac ludi je na motoride a teda i viac konfliktov ktore su podla mna zbytocne..ked chcem poradit alebo sa dozvediet nieco tak zvacsa zajdem na MR..tu na exebate som malo.. ale to je len sila zvyku.. no mam pocit ze tu je to pre mna lepsie kedze menej ludi a ja velke skupinky moc nemusim..ja skor za tie komornejsie posedenia .. ale vo vseobecnosti 1:1 lebo kazde ma svoje + aj –
zahri
Účastník (Participant)Ja som sa k motorkam dostal ako slepa kura k zrnu.. v 8 rokoch ma fotrik vzal pozriet na kapotovanu stelu a kedze som v tom videl zabavu alebo ani v podstane neviem co.. vzali sme ju.. to bol darcek za dobry prospech v skole.. v 13tich prisiel simson a vtedy som zacal asi chapat viac co je to motorka a zistoval som ze ma to fakt bavii.. v 18 tich som si uz s majoritnym podielom mojich penazi kupiil Yamahu TZR 125 .. no musel som ju predat a tak som pesiak .. teraz mam 19 .. no a plany do buducna.. hmm.. rad by som presedlal na gsxr 600 ale kedze abstaky su hrozne tak asi nieco lacnejsie pojde ako medzistupienok a potom pride splnenie sna.. 😎
zahri
Účastník (Participant)zahri
Účastník (Participant)iano..
je dost tazke ti radit v tomto .. i tak sa nakoniec rozhodnes sam a rady si len precitas asiq.. ja som kupil Yamahu TZR ..vela km som na nej nespravil ale som spokojny.. pocul som o NSRkach ze mlady ich tocia a potom sa hned zadieraju.. ja mat dost penazi tak pojazdim nejaku tu sezonu aj s VX 800 co predava Simm2000 ..videl som tu masinu nazivo a bral by som ju zfleku.. i ked som skor na yogurty..
Tiez mam vodicak s rovnakym obmedzenim ako ty.. ale prisiel som konecne na to ze je to dost dobra vec.. aspon sa naucime moresom na tych cestach .. lebo uz aj 25 kW je vela na zaciatok ak si predtym nesedel na moto.. ja mam odjazdenych 10 rokov i ked len tak letmo no povazujem ze aj pre mna je dobre to obmedzenie..zahri
Účastník (Participant)Sewas mato.. ja som kupil Yamahu TZR 125.. som s nou spokojny .. je to celkom zivy yogurt .. ale ak by si si nepotrpel na yogurte tak odporucam SUZUKI GS 500 pretoze som pocul ze sa daju zohnat aj s papierovym vykonom 25 kW
-
AutorPríspevky
Test Aprilia RS 660 Factory: 350 km na superšporte a nič ma nebolí
CFMOTO 250 CLC-V: Nový cruiser s vidlicovým dvojvalcom príde aj s automatizovanou prevodovkou
Shoei RF-1500: Dá sa na overenej integrálnej prilbe ešte niečo výrazne zlepšiť?
Honda SENSING RIDE (2027): Radarový systém s funkciou Stop & Go a asistentom pre jazdu v skupine debutuje na Africa Twin
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
SW-Motech PEAX: tašky bez nosiča pre cestovné enduro, základ tvorí doska zo SRPP
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Honda V3R 900 E-Compressor (2027): Naháč s elektrickým kompresorom dostáva titánovú nádrž a silu dvanásťstovky
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
