Spravodajstvo
Honda inovuje modely rady „X“
-
Testy a recenziePred 3 mesiaceBenda Chinchilla 500: Pohoda na dvoch kolesách
-
PR článkyPred 2 mesiaceLukáš Pešek: „Jazdite tak, aby ste sa vždy vrátili domov.“ Bývalý jazdec MotoGP dnes učí ostatných, ako na to
-
PR článkyPred 4 týždnePREČO JE KVALITNÉ PALIVO PRE MOTORKU DÔLEŽITÉ A AKÉ MÝTY KOLUJÚ MEDZI MOTORKÁRMI
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceTEST CFMOTO 1000 MTX: Čínsky liter, ktorý prepisuje pravidlá hry
-
SpravodajstvoPred 2 mesiaceDucati Superleggera V4 Centenario: 247 koní, 173 kilogramov, nula kompromisov
-
PodujatiaPred 3 mesiaceMotocykel 2026 rastie: výstava spája jazdcov, technológie aj motorkársku komunitu
-
Testy a recenziePred 1 mesiacKawasaki Versys 650 vs. 1100: Stačí stredná trieda na alpskú turistiku vo dvojici?
-
Testy a recenziePred 3 mesiaceTEST: Yamaha MT-07 Y-AMT – Súboj generácií: Je robot skutočne lepší ako spojková klasika?

zvýrazňujú dobrodružný charakter tohto modelu a zároveň korešpondujú s ostatnými modelmi rady „X“. Osvetlenie vpredu aj vzadu má teraz na starosti LED technika. Čelný štít je vyšší o 70 mm a zlepšuje komfort jazdy. Nová predná vidlica z dielne Showa ponúka rovnomernejšie správanie prednej vidlice na rôznych povrchoch. Zadný tlmič pruženia teraz ponúka možnosť nastavenia predpätia a aj útlmu. O jeden liter (22 l) sa zväčšil objem odkladacieho priestoru na prilbu. Verzia s s dvojspojkovým automatom DCT, prichádza s novým režimom „S“, ktorý teraz ponúka až tri úrovne nastavenia a jazdec má tak možnosť vybrať si optimálne nastavenie do rôzneho prostredia.
A2 prichádza s vyšším čelným štítom o 100 mm, ktorý ponúka lepšiu ochranu jazdca. Aj v tomto prípade je na osvetlenie oboch koncov použitá LED technika. Komfort jazdy zvyšuje predná vidlica, ktorá teraz ponúka možnosť nastavenia prepätia.
ovláda jednou rukou. Aj v tomto prípade verzia vybavená dvojspojkovým automatom DCT ponúka až tri úrovne nastavenia režimu S. Softvérové úpravy umožňujú riadiacej jednotke rozpoznať keď sa motorka nachádza v stúpaní alebo naopak v klesaní a danej situácii prispôsobí zaradený prevodový stupeň. Motor V4 teraz spĺňa normu Euro4.