Spravodajstvo
Yamaha predstavila novú generáciu modelu YZF-R125
Model YZF-R125 už pár rokov patrí medzi najobľúbenejšie malé superšporty na európskom trhu a kombinácia tuhého podvozku a výkonného kvapalinou chladeného jednovalca sa stala snom nejedného „násťročného“ motorkára s čerstvým vodičákom A1 vo vrecku. Pre rok 2014 Yamaha podrobila tento model výraznej modernizácii, ktorá sa týkala prakticky každej časti motocykla.
Nový dizajn hľadal inšpiráciu u agresívnej šesťstovky YZF-R6 pričom dominantným prvkom je otvor sania umiestnený v strede kapotáže medzi svetlami podobne ako u veľkého superšportu.
Na podvozku je najväčšou zmenou predná vidlica typu upside down, ktorá je doplnená radiálne uchyteným strmeňom prednej brzdy. Okrem novej prednej vidlice prichádza Yamaha aj s upraveným uchyteným tlmiča vzadu.
V prípade motora treba spomenúť inovovaný systém elektronického vstrekovania paliva, ktorý pomáha znížiť spotrebu paliva o 11 % bez toho aby tým utrpel výkon motora. Za zmienku stojí aj úplne nový digitálny prístrojový panel alebo nový predný blatník.
Yamaha predstavila novú generáciu modelu YZF-R125
Moto Guzzi V85 TT Napapijri (2027): Špeciálna edícia v štýle severu prináša vyhrievanie v základe a cestovnú tašku
Aprilia RSV4 Obscure Spe.Ed. (2027): Čierny prízrak prináša 220 koní, karbónové kolesá a aerodynamiku z MotoGP
Royal Enfield Continental GT 750 (2027): Najvýkonnejší café racer značky stavil na dvojitú škrtiacu klapku a lankový plyn
EICMA 2026: čínske motorky už Japoncov nedobiehajú, ale predbiehajú. Zontes so 150 koňmi, V4 od CFMOTO a chopper s elektronickou spojkou
Brzdy Brembo zhadzujú gramy pre MotoGP a do superbikov posielajú karbón-keramiku aj do dažďa
Honda VIIIR: Koncept nového superšportu s trojvalcom V3 mieri na trať
Novinky Ducati pre rok 2027 na výstave EICMA: Ostré verzie SP, ľahší DesertX Rally a návrat Diavel V4 S
Harley-Davidson Bagger World Cup 2027 má osem kôl. Harley čaká o 60 % viac divákov a pridáva Le Mans či Barcelonu
Prilba s integrovanou kamerou od GoPro a AGV príde v roku 2027
Suzuki SV-7S (2027): Nástupca legendy SV650 prináša vidlicový dvojvalec a plnú dávku elektroniky
Nová Kawasaki Versys 900 (2027): Športový štvorvalec a radarové systémy
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
KTM zostáva v Rakúsku: Výroba sa do Indie nesťahuje a značka je opäť v zisku
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Kawasaki láka na nový štvorvalec: Chystá rivala pre Hondu CB1000GT?
Royal Enfield vracia na scénu pôvodný Himalayan! Nový Himalayan 440 dostal 6-stupňovú prevodovku a väčší objem
Test BMW F 450 GS: Je nové „Baby GS“ len hračkou pre začiatočníkov?
-
SpravodajstvoPred 1 mesiacČína mieri na kráľa adventure: ZXMoto ukázalo funkčný boxer s kardanom proti BMW GS
-
SpravodajstvoPred 4 týždneNová Kawasaki Versys 900 (2027): Športový štvorvalec a radarové systémy
-
SpravodajstvoPred 6 dníHonda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
-
SpravodajstvoPred 6 dníHonda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
-
SpravodajstvoPred 1 mesiacCFMoto 550MT prichádza v podobe reálneho prototypu: Bude to samostatný model a nie priama náhrada za 450MT
-
SpravodajstvoPred 1 mesiacTriumph chystá veľkú modelovú ofenzívu pre rok 2027: Odhaľuje štvoricu noviniek na čele s Bonneville T40
-
SpravodajstvoPred 2 týždneTriumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceTEST Zontes 703T: Čínsky trojvalcový nezmar v kategórii športovej turistiky
Dragon
17. februára 2014 at 14:51
Ojojoooj, na toto budú že ako letieť mladé čučoriedky 🙂 😈
papi
17. februára 2014 at 15:02
😁 👍 No, veru iná, ako kedysi naše Pioniery…
Krásna mašinka, nič neodflákli.
S masívnejšou priateľkou za chrbtom pôjde na zadné, už keď stojí… 👍 😈
Bopsik
17. februára 2014 at 18:03
Mozno by sa na tom dalo lepsie vyblaznit, ako na mojej FZS1000. Este som na nej plny plyn asi ani nemal, aspon nepamatam.
AIR
18. februára 2014 at 7:01
Krasna malorazka, pekna dizajnerska praca 👍 👍 👍