40+ – tu sme

Prsty v postoji nepoznám, spomínam si len na prsty v pi.i…    😁 

ale tiež len veľmi mätne…..  😟

Dobré ráno,

panebáčo s týmto problémom som sa aj ja potýkal:

http://androidforum.cz/displej-a-jeho-ist-ni-t14943.html

A pred chvíľou som sa stal slameňákom tak neprovokuj bzmk 😟 😟 😁  .
Na dôvažok, za chvíľu idem do pomeru.

Papi, u nás v Čechách se takovéto „Bizony“ snad ani neprodávaly.  To světlo a tachopalubovku jsi
si asi předělal sám, ne!

                                                                                                  Hog

Prečo sa mi nedajú otvoriť fotky, resp. sa mi nezobrazujú. 😟

😈  Ajajáj, dedkovia spomínajú, zle je …

Retro, veru tak, Römery  sme  mali aj my až traja, ale na kamošovu „korytnačku“ nemal nik, bola to ešte  jedna z prvých ČSR-žaluďoviek… Na Balatóne alebo na GP v Brne, všade  obrovský úspech…

No ale inak leteli  integrálky Cassidy, tých  bolo v bande tiež viacej.

 😈  Offtopic zase:

Keď sa foto-kšefty rozbehnú, tak aha, ďalší čerstvý úlovok. Fotku som síce teraz nedostal, ale dcéra mi tohoto Mustanga tiež dnes doniesla na USB, aj som friško svoj elektronický podpis pridal, hehehe.
Viaže sa k tej mašinke vééééľký kopec spomienok …

Je to fotené pred dedovou pivnicou, od ktorej som mal vlastné kľúče. Pred otcom dedo kľúče schovával, lebo raz otvoril nový sud – a zistil, že už je prázdny… 😁 

Bol to môj exportný Mustang, žltý Golden Sport. Už chýba nálepka a je tam pár vecí tiež po kustomizácii – ale tu ešte  bol aspoň žltý.
Normálne Mustangy stáli okolo 3700-3900, tento stál 2950,- Kčs, hehehe. V Komárne mali len 2 kusy.
Mal som obrovské šťastie, keď som šiel do Mototechny,  práve ich vykladali. Okamžite som mazal domov pre peniaze, po ceste som stretol kamoša – a kým sa o ne pustila bitka, už sme mali obaja pokladničný blok vo vrecku …
 
Zatiaľ jediná fotka o tej motorke, síce nie práve salónové prostredie a stav, ale som veľmi rád,  že mám aspoň toto, hehehe.

Moto malo fabrickú  výbavu podľa predpisov  krajiny, kam sa to malo vyvážať. Tá moja mala  bundesdeutsch  akumulátor Sonnenschein, dobíjanie cez usmerňovač, brzdové svetlo, vpredu svetlo Aprilia. Svietilo šialene, jak maják, kua, akurát žiarovka sa nedala vymeniť, tvorila celok s parabolou. No, po vypálení sme friško pokustomizovali. Po prvej „kustomizácii“ sa pridala teda nová lampa a samostatná prístrojovka tiež aj s otáčkomerom. Ten otáčkomer bol tiež elektrický home-made v telese originál tachometra, raz som už aj jeho fotku  niekam pridal (dokonca čulý GIF), lebo ten  točkomer niekde v zásuvkách ešte mám.

Táto fotka Mustafu už je ale  z obdobia prác po ďalšom páde, vrátila sa pôvodná lampa Aprilia už s prerobenou parabolou, dala sa predĺžená (vyššia)  trubka riadítok, pochromovali sa trubky novej vidle (nie len náčelník vie ohýbať, kua … 😈  ) – dorobil sa potom neskôr malý žltý Babetta-blatník a hotovo.

Mustang vydržal u mňa dlho, predal sa tuším, ešte neskôr, ako Bizón aj Panelka. Keď sa toto fotilo, už som chodil na výšku… A keď sa Mustang  predal,  už bol veru hnedý, Tabak tmavý Moskvič, či čo pi čo, od  kamoša zo servisu, no né ? 😁  😁  😁

Papi,

na tej fotke s Bizónom máš už vtedy rozopnuté nohavice, a to si ešte nemal pupok. Bol si čurať, či vetráš? A podobáš sa tam s Maťom Dzurindom z Trublatanky…

Papi mne sa nezdá že by ta fotka bola z r.77. Ja tipujem 79…
K tým rozopnutým nohaviciam. Rozopnutý kombík bol niekde „in“. Tak ako spodný gombík na riflovej bunde. A pollitráky so strapcami, a červené šatky s bielymi bodkami atď, atď… Škoda že mi nejde skener:-)