40+ – tu sme
Domov › Diskusné Fóra › Kaviareň › 40+ – tu sme
Označené ako: Hruso25
- Toto téma obsahuje 16,926 odpovedí, 115 hlasov, a bola naposledny upravená pred 11 mesiacmi od
Mlhos.
-
AutorPríspevky
-
10. mája 2018 o 7:25 #100658
przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)Ja v piatok určite nie, sobota je tiež otázna, ale možno mi to vyjde.
Čo sa bŕzd týka, Maco to zvládne aj s prstom v nose, trochu roboty mu pribudne, až keď začne jazdiť stunt… 😈
10. mája 2018 o 13:25 #100659ahojko
Účastník (Participant)…Rozmýšlam dať dopredu väčší kotúč, alebo štvorpiestikový nissin z gsx …
Maco & Papi
uvazujem nahlas, co tak tam dat aj trosku vacsi primarny piestik s packou
z dvojkotucovej Suzuki?
10. mája 2018 o 13:37 #100660Retro
Účastník (Participant)Buchni tam toto:-) Teraz som to prebehol a celkom sranda. Ako celý Buell.
10. mája 2018 o 16:57 #100661maco
Účastník (Participant)Retro, tak také niečo možno vymyslím 🙂 👍 Dnes som sa na to pozeral zblízka a šak ja tam už mám pancierové hadičky. Pre začiatok začnem z výmenou kvapaliny a dokonalým odvzdušnením. 🙂
11. mája 2018 o 4:39 #100662apa
Účastník (Participant)maco – alebo:
namontuj si hlasnejší klaksón aby ťa bolo lepšie počuť keď nestihneš dobrzdiť. A je to. 🙂 😛 😈 😁 🤐
11. mája 2018 o 11:38 #100663ahojko
Účastník (Participant)Apa,
ty vies o takom klaxone co sa aj stena pred nim uhne?
😇
11. mája 2018 o 13:19 #100664bacaono
Účastník (Participant)ahojko dva takéto z ruského „sergeja“ som mal voľakedy na kamione, a aj keť stenu neodtlačili, deduška čo mi bez obzretia skočil na cestu veru zachránili. 🙂
Taký flop do jarku som u tak starého človeka ešte nevidel 😶 a dúfam že už ani neuvidím. Len jeho krivička to nerozchodila a zostali s nej špáratka.
A dokonca tie klaksóny nadvihovali v lete babám sukne. 😁 Pár z nich si tuším aj cvrklo. 😈
11. mája 2018 o 14:09 #100665przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 Babám treba pekne zahrať a potom si nadvihnú sukne samé.
Na zraze kankán celú noc … 😁
11. mája 2018 o 20:38 #100666bobolak
Účastník (Participant)Ahojte som dočítal,,,jasné že Ipap si musel do mňa kopnúť,kua je to lístije,horší jak pirates s Nikollkou dohromady!! tu to je!!“ 😛 😛
P.S. 1 – A najhoršie brzdy, čo som kedy zažil, mal jeden starý HD FatBoy (jak má Bobolak), požičal mi ho jeden Maďar, ale prísahám, že on tie dostičky musel mazať vazelínou každé ráno……“ stačí?? 👍 Moj Chrchlej brzdí, keď treba a ket nestíha, tak treba friško zosannút a hotovo..hehe11. mája 2018 o 21:56 #100667ahojko
Účastník (Participant)Bobko,
vsak hej, ja som tiez cosi cital volakedy, ze ty si
taky umelec ze z neho vies v zakrute aj pospiacky
frisko zosadnut ked je zle. Ale ci to je naozaj pravda
to neviem, lebo som tam nebol… 🤐
11. mája 2018 o 22:13 #100668ahojko
Účastník (Participant)Bacaono,
ja mam na oboch mastodontoch takyto, je zapojeny paralelne s origo
pip-pip…..-akom:
https://youtu.be/2E_ldSJiCAY?t=89
Raz som s tym zatrubil na znameho co isiel v hufe cez prechod, a mal si
vidiet vstekych ako rychlo zmizli z prechodu… az som sa ospravedlnoval…
14 Eciek z Ciny… Paraada kompresor sa da oddelit od truby a spojit
s dlhsou hadickou, ak sa nezmesti vsetko spolu na jedno miesto…
12. mája 2018 o 5:14 #100669bacaono
Účastník (Participant)ahojko presne taký mám na tartrole. Je to slabý vývar. Možno tak 10% s tých dvoch z lokomotívy.
12. mája 2018 o 5:43 #100670ahojko
Účastník (Participant)bacaono,
o tom nepochybujem ze ten velky uz len
vzduchom odtlaci prekazku, a nieto hlukom…
Ale ten na motorku asi iba v sajde ci v privese..
I ked tento vtipkar to zamaskoval..:
12. mája 2018 o 7:01 #100671przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)Tak toto mi nerobte, súdruhovia kolotočári ! 😈
Večer skočím do Hamburgu na vrakovisko lodí, donesem klaxón z nejakého TITANICu a vyzlečem šecky baby v okolí 3 kilometrov… 😁
Bobo, šak ja som vedel, že si kamoš, len ťa treba správne nabudiť … 😁
12. mája 2018 o 7:09 #100672bacaono
Účastník (Participant)No vidím že keť sa papi vrátí z Hamburgu tak sa mosím presťahuvať do troch kilometróf od neho. 😁
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
CFMOTO 250 CLC-V: Nový cruiser s vidlicovým dvojvalcom príde aj s automatizovanou prevodovkou
Shoei RF-1500: Dá sa na overenej integrálnej prilbe ešte niečo výrazne zlepšiť?
Honda SENSING RIDE (2027): Radarový systém s funkciou Stop & Go a asistentom pre jazdu v skupine debutuje na Africa Twin
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
SW-Motech PEAX: tašky bez nosiča pre cestovné enduro, základ tvorí doska zo SRPP
Benelli Tornado Naked Tre 903: Koncept s novým trojvalcom a krídelkami, ktoré sa samy zasúvajú
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
Honda V3R 900 E-Compressor (2027): Naháč s elektrickým kompresorom dostáva titánovú nádrž a silu dvanásťstovky
