forel
Reakcie
-
AutorPríspevky
-
forel
Účastník (Participant)Nebolo by zlé túto tému rozvíjať dalej…..tie domovaly niesu zlý nápad
forel
Účastník (Participant)A teraz k téme
Samopal vzor 58 je lehká automatická ruční zbraň, fungující na principu tlaku prachových plynů odebíraných z hlavně plynovým kanálkem na píst uložený nad hlavní. Závěr je přímoběžný a je uzamykán pomocí kyvné závory nesené závorníkem. Hlaveň je zasazena do pouzdra závěru, v němž je zajištěná čepem. Vývrt hlavně má 4 drážky je chromován vrstvou tvrdého chromu o síle 40 – 100 mikronů. V první třetině hlavně je uchycen plynový násadec, na ústí hlavně je našroubováno chránítko závitu. Pouzdro závěru je nákladně vyfrézováno z odlitku, což dělá samopal vzor 58 mnohem výrobně dražší něž např. ruský AKM. Pojistka, která plní zároveň funkci přepínače režimu střelby má tři polohy: 0 – zajištěno, 1 – střelba jednotlivými ranami, 30 – střelba dávkou. Zbraň je vybavena střeleckou pohotovostí: po vystřelení posledního náboje zůstane závěr zachycen v zadní poloze. Křivkové hledí je stavitelné v rozsahu 100 – 800 metrů po 100 metrech. Pro střelbu v noci a na skupinové cíle je na klapce hledí ryska "U" (universal) odpovídající střelbě na vzdálenost 250 – 300 metrů. Povrchová úprava samopalu byla prováděna fosfátováním s následným nátěrem vypalovacím lakem s následným vypálením. Pažba, pistolová pažbička a pažbení byly u prvních sérií vyráběny z bukového dřeva, později z dřevěné lisované masy.
forel
Účastník (Participant)Konečne niečo k veci a poučné…..porosím aj ostatných o podobné príspevky
forel
Účastník (Participant)Tak nech ti to jazdíííí 🙂 🙂 🙂
forel
Účastník (Participant)Heavy kedy chcete vyrážať…asi sa utrhnem z povinností a rád vás uvidím
italofighter to by si mi nespravilforel
Účastník (Participant)Zdravím všetkých….tento víkend som zmeškal,ale toto si nenechám ujsť…teším sa na hovadá.chýbali ste mi
forel
Účastník (Participant)Dík všetkým za rady…dnes to rozoberiem a skúsim všetko…ak to nevyjde tak ma na osrblí budete počuť už zdaleka…ale zaujímavé je ža ked naprší tak to prestane 😠
forel
Účastník (Participant)Heavy dík..dufam že to pomôže….aby som vám už nepískal za ušami
forel
Účastník (Participant)racer8 very dííík…skusim s tým niečo
forel
Účastník (Participant)racer8 ako?
forel
Účastník (Participant)chnypa my sme došli domov a zalomili sme🙂 dom stál tam, kde sme ho v sobotu opúšťali, tak sme si mali kam lahnúť……deti našu neprítomnosť zobrali vážne a úplne vážne sa ničoho nedotkli 😁 iba jedla, počítača a ovládača od telky 🙂
forel
Účastník (Participant)chnypa ahoj, aký bol nedelný obed? z.
forel
Účastník (Participant)chnypa ja idem sám+priatelka ,0905 950 280….a kadiaľ by ste chceli isť?
forel
Účastník (Participant)To mi vyhovuje…koľký idete a kde máte stretko
forel
Účastník (Participant)Už ste všetci tam?…alebo sa k niekomu pripojíme z Nitry
-
AutorPríspevky
TEST Honda CB500F E-Clutch vs. CB750 Hornet E-Clutch: Pre koho má zmysel automatická spojka od Hondy?
Triumph Trident 660 vs. Honda CB650R: Veľký súboj dvoch odlišných koncepcií
TEST Moto Guzzi V7 Special (2026): Talianska klasika s novým elektronickým plynom a nefalšovanou dušou
Triumph Speed Twin 1200 TFC (2027) – Britská custom dokonalosť v limitovanej edícii 750 kusov
TEST Ducati Monster Plus (6. generácia): Nečakané rande s naháčom, ktorý vám okamžite ukradne srdce
DUEL (2026): Honda PCX 125 DX vs. Honda CUV e: – Oplatí sa už presedlať na mestskú elektriku?
Revolučný trojvalec V3R s elektrickým kompresorom mieri do výroby. Honda ním chce preplniť aj ďalšie modely!
TEST Moto Morini X-Cape 1200 (2026): Charizmatické talianske véčko s čínskym pasom a skvelou cenou
TEST Ducati Hypermotard V2 (2026): Ostrý chuligán bez desma, ktorý ťa vyzlečie z trenírok
AKTUALIZOVANÉ: Predá koncern Volkswagen taliansku Ducati? Na stole je obria reštrukturalizácia!
DUEL (2026): Honda PCX 125 DX vs. Honda CUV e: – Oplatí sa už presedlať na mestskú elektriku?
TEST Ducati Monster Plus (6. generácia): Nečakané rande s naháčom, ktorý vám okamžite ukradne srdce
Triumph Speed Twin 1200 TFC (2027) – Britská custom dokonalosť v limitovanej edícii 750 kusov
Revolučný trojvalec V3R s elektrickým kompresorom mieri do výroby. Honda ním chce preplniť aj ďalšie modely!
TEST Moto Guzzi V7 Special (2026): Talianska klasika s novým elektronickým plynom a nefalšovanou dušou
Triumph Trident 660 vs. Honda CB650R: Veľký súboj dvoch odlišných koncepcií
