Hog
Reakcie
-
AutorPríspevky
-
Hog
Účastník (Participant)Vanu, není to tajná kopie, ale s k r y t á kopie. Jak jsem ji začal používat, ubylo spamů (skoro žádný) i toho, že mě někdo nasral reklamu mezi poštu!
Teď je p o h o d a ! 😛Ahoyky všem a e-mail poštu bez s p a m ů
Vám přeje strejda z Čech 🙂
Hog
Účastník (Participant)Ahoj! 🙂
To už všichni spíte zimním spánkem?
Začínají mě chybět ty Vaše po česku řečeno „vejšplechty“!
Na jeře ně v z b u ď t e ! Dík!
A přestaňte se mezi sebou „šponovat“, život je tak těžký a hlavně k r á t k ý !Hog
Účastník (Participant)Bopsik 👍
Hog
Účastník (Participant)
Bobo drž se! Ať se můžeme na Borovej Síhoti zase vzít kolem ramen ! HogHog
Účastník (Participant)Tak jsem se podíval na maguma.rajce.idnes a málem mě j e b l o ! 😟 Tak takovýchto
gentlemanov nepoznám !
A co to bylo za „akci“, když tam na motocyklech jezdili v obleku?
Sogoma gomora Cecilko ! Už se v ničem nevyznám !!!!!!!! Odcházím do důchodu!! 😛Hog
Účastník (Participant)No Papi musím Ti dát za pravdu ! V Jawe by se měli stydět ! Je to tam ve vedení
i konstrukci asi banda debilů ! Hog 🙂Hog
Účastník (Participant)Ještě skromný dotaz ! Jak jsi to převrátil, když nápisy jsou správně ! 😟
To mě hlava n e b e r e !! 😟Hog
Účastník (Participant)No Papi jseš dobrý!
S tím autem- docela ještě matně si „vybavujem“ , když jsem to ve SM ( pro mladší nepamětníky
Svět motorů) četl, tak mě trochu zmátlo řízení v p r a v o , Ale v Pakistánu a Indii se snad
doposud vlevo jezdí,ne?3. Ani ve snu by mě nenapadlo, že budeš takovej „filuta“ a obrátíš snímek ! 😛
Hog
Účastník (Participant)1. To „terénní auto se vyrábělo v Austrálii na podvozku Škody 1200 Sedan
2. nevím
3. Řekl bych že je tak jak byl, až na tu babu na skále !
Jestli ten časopis není prohnutý a obrázek zkresluje, tak lehce ohnuté výfuky nahoru.
Viděl jsem i jiné „Bizony“ s jiným předním světlometem ala „634“ nebo „Calif“,
ale tohle světlo je origo!Hog
Účastník (Participant)Ahoj všem ,co tyto stránky čtou!
Reaguji na „Rajdy“,kde krampus píše, že mu „čórli“ dva telefony. Ale stačí málo!
Zadáš *#06# , telefon na sebe „vykecá“ číslo telefonu, to si poznamenáš a v případe,
že Ti „4órnou telefon, sice příjdeš o SIM kartu se vším všudy, zavoláš operátorovi
a on telefom podle čísla zablokuje a ten parchant nejen že si už nezavolá, ale už ho ani neprodá-on totiž už nefunguje a může si s ním „vytřít“ prdel 🙂Hog
Účastník (Participant)Vážení Geriatrici !
Jak je možné, když takový niktoš jako je Mlhoš si otírá svoji nevymáchanou hubu o náčalnika
a nikdo z Vás se ho nezastane!
Zatím co jsem viděl, on by za Vás dýchal a udělá, co Vám vidí na očích !!Je mě Vás tak trochu l í t o !! 😠 Hog 🙂
Hog
Účastník (Participant)
Howgh! 😛Hog
Účastník (Participant)Kingston, běž do tý „opravny“ , vem si sebou „ranaře“ a pozabíjej je tam! Jsou to svině zlodějský !
Ta hlava na Tipmoto stojí 2.100,- kč (t.j českých) a ne 1.000 éček 🙂
Hog
Účastník (Participant)Ne asi, ale určitě! 🙂
Na ČUL-e bylo suprově a bude na co vzpomínat a kdo nebyl prohloupil ! Howgh 😁Hog
Účastník (Participant)No tedy, tak na „motocykli“ je ozajsne mrtvo! 🙂 Žije to na „R a j d o c h ! 😛
-
AutorPríspevky
Test Aprilia RS 660 Factory: 350 km na superšporte a nič ma nebolí
CFMOTO 250 CLC-V: Nový cruiser s vidlicovým dvojvalcom príde aj s automatizovanou prevodovkou
Shoei RF-1500: Dá sa na overenej integrálnej prilbe ešte niečo výrazne zlepšiť?
Honda SENSING RIDE (2027): Radarový systém s funkciou Stop & Go a asistentom pre jazdu v skupine debutuje na Africa Twin
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
SW-Motech PEAX: tašky bez nosiča pre cestovné enduro, základ tvorí doska zo SRPP
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Honda V3R 900 E-Compressor (2027): Naháč s elektrickým kompresorom dostáva titánovú nádrž a silu dvanásťstovky
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
