krampus
Reakcie
-
AutorPríspevky
-
krampus
Účastník (Participant)Kakaj na to, to bolo len bubu ! , lebo nemal v rukách nič začo by ťa doj…l, ale pozor! ak by si náhodou mal sním v budúcnosti čo do činenia (NZ sú malé), tak maximálne opatrne v komunikácii, lebo neveril by si pamäť oni na svoje neúspechy majú vynikajúcu a horná hranica sadzby za priestupok by ťa určite neminula. 👎 ☹️
krampus
Účastník (Participant)Kweni – popísal si to trochu chaoticky, poďme po poriadku: oznámil ti čoho si sa dopustil? doklady máš/nemáš?, je spísaný zaznam o priestupku? Ak sa jednalo o prekročenie povolenej rýchlosti, ukázal ti fotku na radare? Ak doklady máš a nič vyššie uvedené sa neudialo, tak ti môžu fúkať práškový cukor .. 😁 .. , a mimochodom radary nechodia k nehodám, tam chodia nehodovkári … teda zo strany polismena … kecy,kecy.
krampus
Účastník (Participant)papi 👍 – a keď ich trafí z profilu, tak jedným guľkom ľahnú fšetci 😈 😁
krampus
Účastník (Participant)Jawa- PDP -Jawa Pretekové Družstvo Postarších
Jawa-GRT – Jawa Geriatria Racing Team (anglická verzia)
😈
👋 👋 👋
krampus
Účastník (Participant)Dnes som sa stal obeťou prepadu. 😟 Prepapadol ma nejaký theo-rista aj s pomocníčkou, a že: Navaľ gumy- šestnácky !!!, ale TERÉNNE
No čo som mal ja chudák robiť, dal som mu tie posledné (v rade regálu) 😛Kto ho spoznal, nech si to nechá pre seba. 😁 😈
krampus
Účastník (Participant)zefototh – ee, vyrazil som ho pod koberec vpravo vzadu pod sedadlo spolujazdca. To musíš sedadlo spolujazdca odsunúť celokm dopredu, nadvihnúť koberec od výduchu klimatizácie a tam pod plastovou krytkou je tá marha ukrytá. 😈
yofko – z titulu môjho povolania sa občas preveziem aj takomto. 🙂 Je to pravá hltačka km, nesmierne príjemná, vymakaná a nebudete veriť, ale úsporná. ja mám priemerku 8,1 l/ 100 km nafty na KE-BA-KE pri priem. rýchl 85 km/h. 😶 Pozor, je to 4,2 l motor!!! Koní a krúťáku do boha aj kus, 8 st. DSG
Tie kuy nemecké vedia robiť autá, to je fakt. 👍Epilóg k mini story:
Prezradil som mu miesto vyrazeného VINka až jak mi nalepil nálepky STK a EK, aby si nemyslel, že som až taký balfas ako vyzerám. 😉
To mal za to, že mu nestačilo odkontrolovať VINko za oknom, nie jemu bolo treba aj to vyrazené do kasni.
Ta, potym hľedaj, bratm. 😁 😁 😈krampus
Účastník (Participant)Vidíš kavis načo si mu našepkal, na STK aj keď sa ma pýtajú tak neviem nič, nech si to zistia sami. 😈
Mini story:
Bol som na STK s A8 Q 4,2 TDI, 1x tj po 4-och rokoch, teda je to voz jeden z prvých na SK toho typu.
1. krok na STK-idetifikácia vizidla, t.j. technik kukne na ŠPZ terazky EVČ a na č.kasne (ak sa mu chce).Agilný technik, že ukážte mi VIN-ko, ja mu na to, ja to nepotrebujem k životu, ale asi vy áno, tak ho hľadajte, šak chodíte na školenia každý mesiac. Hľadal na AUDI obvyklých miestach, ale samozrejme nenašiel (ja som vedel že kde je koťuha skrytá, ale som bol partizán 😉 ) nakoniec hľadalo celé STK vrátane majiteľa. 😁
Dokonca obvolali dajakého značkového predajcu a ani tam nepochodili. 🙂 🙂👋
krampus
Účastník (Participant)Správne ty(i).puješ, 😉
Minule ma lámali poliši kvôli dennému svieteniu(svietilo súčastne z tlm./diaľ.), nepochodili, chlapci púchovskí. 😁
krampus
Účastník (Participant)Už len tak, pre zaujímavosť.
Ak máš aj predchádzajúce protokoly, pozri na prednú stranu, závady A,B,C, či aj tam je uvedená vada 702 a kde.krampus
Účastník (Participant)kavis :
OK,tak je , ale každopádne to nemôže byť "céčková" vada. Punktum.Meine meinung.
krampus
Účastník (Participant)Nemám pred sebou protokol o TK,ale:
Ak je na zadnej strane protokolu TK číslovaná závada : meracia jednotka rýchlosti/prejdenej vzialenosti , potom OK, ale ak nie je, potom technik vymýšľa renóltoviny, aby sa ukázal aký je dôležitý.
😛
krampus
Účastník (Participant)Neboj nič, šak na Mažole im to vrátime aj s úrokami, plán už mám. 🤐 😉
krampus
Účastník (Participant)Babi- keby si chodila do akadémie tretieho veku, tak by si si mohla vybrať predmet: Morzeova abeceda, jej vznik, vývoj a využitie v praxi.
Ale takto my nevzdelanci nemôžeme ani tušiť o čom a na čom sa dohovárajú naši súkmeňovci. 😠😁 👋 😀 👋 😘
krampus
Účastník (Participant)😶 ybem ci TeHoBo.ha ciganskeho 😁
TEHOBO- Tepelné Hospárstvo Bopsík 😈
krampus
Účastník (Participant)Babka, babka – už by si mohla vedieť že : muži nestárnou 😈 😁
-
AutorPríspevky
Test Aprilia RS 660 Factory: 350 km na superšporte a nič ma nebolí
CFMOTO 250 CLC-V: Nový cruiser s vidlicovým dvojvalcom príde aj s automatizovanou prevodovkou
Shoei RF-1500: Dá sa na overenej integrálnej prilbe ešte niečo výrazne zlepšiť?
Honda SENSING RIDE (2027): Radarový systém s funkciou Stop & Go a asistentom pre jazdu v skupine debutuje na Africa Twin
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
SW-Motech PEAX: tašky bez nosiča pre cestovné enduro, základ tvorí doska zo SRPP
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
Honda V3R 900 E-Compressor (2027): Naháč s elektrickým kompresorom dostáva titánovú nádrž a silu dvanásťstovky
