krampus
Reakcie
-
AutorPríspevky
-
krampus
Účastník (Participant)Ee – ja si pamätám na tieto ceny, najprv bol iba normál a špeciál, a až v r. 1966 začal super. Tuším. Nuž a až neskôr sa to začalo dvíhať(ceny) po ´68 postupne furt vyššie a vyššie.
krampus
Účastník (Participant)87 okt, 90 okt, 92 okt
krampus
Účastník (Participant)2.-; 2,40; 2,70;
krampus
Účastník (Participant)Tak pozor, toto je TATRAN 50 ccm z druhej polovice 60-tych rokov, Je z múzea v PB, zapožičaný na vystavenie v OC Optima, ako lákadlo na ISDE 2015 Košice + tam bola aj 100 – vka oveľa novšia (nie je na foto)
krampus
Účastník (Participant)Od prvej chvíle ako sme prišli na Sihoť, teda od štvrtka poobede, sme sa dozvedeli túto smutnú správu.
krampus
Účastník (Participant)Už ani MITAS nie je čo býval …… je oveľa,oveľa lepší. 😉
krampus
Účastník (Participant)Mlhy – lístie vie, že už si riadne po termíne. 😁
A Tebe všetko najlepšie k meninám 😉
Mužské meno Miloš má slovanský pôvod a v preklade znamená „milý“. Osobným číslom tohto mena je 4 – Sila. Ochranné rastliny majú ľubovník a kôpor, ochranné kamene olivín, jantár a granát. Obľúbené farby týchto oslnivých mužov sú hnedá, medená a zlatá. Najviac ich ovplyvňuje planéta Slnko. Títo muži pôsobia veľmi suverénne a vyrovnane. Vždy vedia, čo chcú a ako to chcú dosiahnuť. Ľudia, s ktorými trávia čas veľmi dobre poznajú a nemajú problém prijať od nich iniciatívu. Milošovia sú silnými osobnosťami, takže idú si pevne za svojim cieľom. Pred tým ako budú šťastní a úspešní, musia prejsť trápením a zlými skúsenosťami. Ich budúcnosť je kolísavá, raz sú hore, raz dole, ale nakoniec sa dostatnú ďaleko. Ich presvedčenie je silné ako ich osobnosť. Milošovia by sa mali vyhýbať klamstvám a pretvárkam, lebo nakoniec oni zaplatia za svoje činy ale aj za druhých. Ich zdravie je celkom dobré, aj keď priveľmi pracujú a vedú život nepravidelne. Toto meno je vhodné pre Kozorožca, Pannu, Barana a Blíženca, lebo tieto znamenia ho budú viesť správnym smerom.
krampus
Účastník (Participant)Hej vzdal som sa nádeje na bedňu. 😁
Inak, celkom dobré zvezenie, aj guláš bol vraj dobrý, ja som ho pre istotu nejedol, lebo viem koľko sme doň naprášili. 🙂
Váš nadporučík Žigira.
krampus
Účastník (Participant)Keďže fandiči to vzdali ešte pred koncom, nasledoval som ich príklad. 😈
Priveľa adeptov na bedňu v Čalovci, ja by som sa tam už nezmestil. 😉krampus
Účastník (Participant)MiňďoPiňďo, vychadzajúc z tvojich textov,je mi to čudnô,že to CPI ( 😶 ), ak je tam DellOrto tak nefunguje, ale ak je tam karburátor z „kosačky“ tak sa samo zázračne opraví. 😟
krampus
Účastník (Participant)Nič jednoduchšie na svete, dáš tam druhé CPI 😁 😁 😁
krampus
Účastník (Participant)@bača – trafil si 🙂
krampus
Účastník (Participant)Skús sa opýtať aj na iných servroch, možno tam ti lepšie poradia.
krampus
Účastník (Participant)… zavolaj, šidzem,šidzem, šidzem a ja pridzem,pridzem,pridzem 😁
krampus
Účastník (Participant)papi – toto čo píšeš berem, ale fešák menil 50-tkový na 70-tkový kit a tam už ten karbes v pôvodnom nastavení nemusí fungovať na 100 péro-
príklad z piopraxe: jeden a ten istý karbes( PBHG19) bez akýchkoľvek zásahov na jednom valci ide jak „delo“ a na druhom robí „cirkus“, dáš ´hrubšiu´ihlu a už je OK.
Tie DellOrtá sú dobré karbesy, len to trvá kým mu vychytáš muchy. -
AutorPríspevky
Test Aprilia RS 660 Factory: 350 km na superšporte a nič ma nebolí
CFMOTO 250 CLC-V: Nový cruiser s vidlicovým dvojvalcom príde aj s automatizovanou prevodovkou
Shoei RF-1500: Dá sa na overenej integrálnej prilbe ešte niečo výrazne zlepšiť?
Honda SENSING RIDE (2027): Radarový systém s funkciou Stop & Go a asistentom pre jazdu v skupine debutuje na Africa Twin
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
SW-Motech PEAX: tašky bez nosiča pre cestovné enduro, základ tvorí doska zo SRPP
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
Honda V3R 900 E-Compressor (2027): Naháč s elektrickým kompresorom dostáva titánovú nádrž a silu dvanásťstovky
