Satan
Reakcie
-
AutorPríspevky
-
Satan
Účastník (Participant)Tlmic riadenia [linka]
Hore ubrali, dole pridali – max. výkonu a krutaku posunuli do nizsich otacok – t.j. nemusis ju tak vytacat, a vlastne ju ani tak nevytocis
na tu akceleraciu zabudniSatan
Účastník (Participant)Zjavne je pre niekoho náročne, nájsť si vyhlášku na internete 😟
Satan
Účastník (Participant)Asi 5 minút odtiaľ pešibusom je bordel – keď sa Vám nechce spať v stanoch 😀 😀 😀
Satan
Účastník (Participant)Podľa zákona od 15rokov, ak sa nemýlim 😀
Satan
Účastník (Participant)olivo: vedle jak ta jedle 😀 😀 😀
R 17 je priemer, nie rýchlostný koeficient 😟 Ten je W.
btw: dal si mu odpoveď na neexistujúcu otázkuSatan
Účastník (Participant)že Hargašovú 😀 😀 😀 WRC 😁
Satan
Účastník (Participant)Akože, na traktore integrálu pochopím, ale šerbeľ na jogurte…. Od reality majú tie filmy dosť daleko 😁
Satan
Účastník (Participant)Som z PD,a momentalne sa nachadzam v BA. A vlakom alebo busom trvá cesta cca3,5 hod. Chcel by som zviesť 🙂
Satan
Účastník (Participant)Nejde náhodou niekto autom z BA?
Satan
Účastník (Participant)racer8 tu sa prejavili tvoje skúsenosti 😕 s motorkami. Keď motorku (ZX6R) rozbiehaš a kým začne sa dvíhať predok hore tak tam máš zhruba 80km/h 🙂 Takže ti prajem veľa štastia a dlhý život
Satan
Účastník (Participant)Kamoško, neviem aké máš skúsenosti s jazdením, ale názor som si vytvoril. na akom prevodovom stupni ju dvíhaš na zadné??? 😀 😀 😀
Hoci nie som majiteľom Kawy, mal som pár krát kamošovu ZX6R r.v. 02. Nádherná mašina, pohodlnejšia ako GSXR. Spotreba? Záleží od toho ako solíš. A na zadné? Jednotka cez plyn nad 11000otáčok. Dvojka cez spojku no problemo. A skúšať ďalšie rýchlosti na cudzej mašine za kopu peňazí nemám odvahu -
AutorPríspevky
Test Aprilia RS 660 Factory: 350 km na superšporte a nič ma nebolí
CFMOTO 250 CLC-V: Nový cruiser s vidlicovým dvojvalcom príde aj s automatizovanou prevodovkou
Shoei RF-1500: Dá sa na overenej integrálnej prilbe ešte niečo výrazne zlepšiť?
Honda SENSING RIDE (2027): Radarový systém s funkciou Stop & Go a asistentom pre jazdu v skupine debutuje na Africa Twin
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
SW-Motech PEAX: tašky bez nosiča pre cestovné enduro, základ tvorí doska zo SRPP
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
Honda V3R 900 E-Compressor (2027): Naháč s elektrickým kompresorom dostáva titánovú nádrž a silu dvanásťstovky
