Vadim
Reakcie
-
AutorPríspevky
-
Vadim
Účastník (Participant)Mike
Za sedem rokov som akumulátor ani na jednu zimu nevybral z motorky (iba ak som na motorke niečo robil) mal som ju zaparkovanú v nevykurovanej garáži a ked som ju predával, tak bol ten sedemročný akumulátor bol stále v poriadku.
Na jar treba motorku aj seba pripraviť. Tomu sa budem venovať vo februárových SMN v 10. pokračovaní môjho seriálu.
Ak Pedro konzervuje motorku olejom (predpokladám, že motorovým), môže jej len uškodiť. Olej je totižto veľmi agresívny. Ja som svoju motorku ošetroval iba priebežne a ani stopu hrdze som na nej nezaznamenal!Vadim
Účastník (Participant)Kade chodím, tade sa dozvedám nové a nové dramatické informácie o nutnosti zazimovania motocykla. VŠETKÝCH VÁS UBEZPEČUJEM, ŽE VŠETKY TIETO POVESTI DNES UŽ NIE SÚ AKTUÁLNE !! Ja sám som motorku nikdy nezazimovávál a ani v mojej servisnej praxi som nikdy nezaznamenal ŽIADEN rozdiel, medzi "zazimovanou" a bežne v zime zaparkovanou motorkou!
Kto so mnou nesúhlasíte, kľudne sa vyjadrite vo fóre. Ja všetky "zazimovacie" pseudodôvody bez problému vyvrátim.
Pustite sa do mňa ako muchy! :69: Ja sa už na vás pripravujem! :hip:Vadim
Účastník (Participant)iano
Viem o jednej Honde NSR 125 na predaj. Je to môj zákazník, je veľmi slušný a motorku kúpil na Slovensku novú, takže je prvým majiteľom.Vadim
Účastník (Participant)V princípe je to pravda, má to len jeden malý háčik: v motorkách je tzv. mokrá spojka, čo v praxi znamená, že spojka je v oleji! Preto sa môže stať, že ak dáš hustejší olej ako je únosné, môže začať šmýkať! Takže ide o pokus-omyl. To však nevadí, ak sa to stane, olej sa dá vymeniť. Peniaze za tých pár deci, ktoré idú do jawky, ťa nezrujnujú…
-
AutorPríspevky
TEST Honda CB500F E-Clutch vs. CB750 Hornet E-Clutch: Pre koho má zmysel automatická spojka od Hondy?
Triumph Trident 660 vs. Honda CB650R: Veľký súboj dvoch odlišných koncepcií
TEST Moto Guzzi V7 Special (2026): Talianska klasika s novým elektronickým plynom a nefalšovanou dušou
Triumph Speed Twin 1200 TFC (2027) – Britská custom dokonalosť v limitovanej edícii 750 kusov
TEST Ducati Monster Plus (6. generácia): Nečakané rande s naháčom, ktorý vám okamžite ukradne srdce
DUEL (2026): Honda PCX 125 DX vs. Honda CUV e: – Oplatí sa už presedlať na mestskú elektriku?
Revolučný trojvalec V3R s elektrickým kompresorom mieri do výroby. Honda ním chce preplniť aj ďalšie modely!
TEST Moto Morini X-Cape 1200 (2026): Charizmatické talianske véčko s čínskym pasom a skvelou cenou
TEST Ducati Hypermotard V2 (2026): Ostrý chuligán bez desma, ktorý ťa vyzlečie z trenírok
AKTUALIZOVANÉ: Predá koncern Volkswagen taliansku Ducati? Na stole je obria reštrukturalizácia!
DUEL (2026): Honda PCX 125 DX vs. Honda CUV e: – Oplatí sa už presedlať na mestskú elektriku?
TEST Ducati Monster Plus (6. generácia): Nečakané rande s naháčom, ktorý vám okamžite ukradne srdce
Triumph Speed Twin 1200 TFC (2027) – Britská custom dokonalosť v limitovanej edícii 750 kusov
Revolučný trojvalec V3R s elektrickým kompresorom mieri do výroby. Honda ním chce preplniť aj ďalšie modely!
TEST Moto Guzzi V7 Special (2026): Talianska klasika s novým elektronickým plynom a nefalšovanou dušou
Triumph Trident 660 vs. Honda CB650R: Veľký súboj dvoch odlišných koncepcií
