Vadim
Reakcie
-
AutorPríspevky
-
Vadim
Účastník (Participant)Zahri: Všetky kombinézy Padana majú samozrejme zips po celom obvode.
Vadim
Účastník (Participant)Poznať názor obidvoch strán je vždy veľmi zaujímavé. 😀
Vadim
Účastník (Participant)def: Zisti si cenu v Micronixe. Ja mám YB10L-A2 za 783 Sk
Vadim
Účastník (Participant)def Na uvedenom čísle mi pán "tešík" oznámil rekordnú sumu. Keď chceš konkrétnu ponuku, musím vedieť, na akú konkrétnu motorku to potrebuješ
Vadim
Účastník (Participant)herky : Zle si defa pochopil. On nechcel najdrahší obchod. 😀
Vadim
Účastník (Participant)eXeBaT Vyhľadávanie by fungovalo korektne, keby si každý svoju moto len odklikol z formulára. To by si ho ale musel pripraviť… 😛
Vadim
Účastník (Participant)…a aj toto, som mohol pridať do pôvodného príspevku, a takto musím písať ďalší:
Už 4 mesiace nemám chello a preto mám aj inú e-mailovú adresu, ale v profile sa to nedá aktualizovať. Prečo?Vadim
Účastník (Participant)Exe : Môj príspevok v tejto téme je nejaký nezmyselný (slovosled a tak) rád by som ho napísal zrozumitelnejšie. Na motoride tovyužívam často. Ak sa obávaš nejakých zneužití, tak obmedz možnosť editovania povedzme na 5 minút. To stačí na to, aby prispievatel po sebe opravil chyby ale nestačí na to, aby zmenil zmysel príspevku.
Vadim
Účastník (Participant)raptor Je fajn, keď telefón vydrží zlé zaobchádzanie – Motorola mi umrela po tom, ako sa vedľa nej vyliala káva a Nokia vydržala aj pád do vane plnej vody. Dokonca som zažil, keď občianke (poznáš ju) Nokia padla do záchodu a spomenula si na ňu až po nejakej pol hodke, keď sme odchádzali z krčmy. Vybrala, vysušila, telefonovala.
Ale telefóny sú asi určené na iné veci ako hádzanie pod kone a do hajzlov a vaní. Ich životnosť je určená na asi 3-4 roky a to väčšine občanov asi stačí. Veď ich morálna životnosť je aj tak asi len polovičná.FaDe Mne sa často stáva, že zákazník chce vidieť, ako vyzerá nejaký tovar. Toto želanie mu vďaka telefónu s kvalitným foťákom a internetom môžem splniť za pár sekúnd, aj keď je momentálne napríklad na Novom Zélande. Veď to sám dobre poznáš 😀 a bankové prevody cez mobil sú tiež Pixovina? Také že „zabudol som“ tiež už vďaka poznámkach v mobiloch neplatí. A jedno z troch najväčších klamstiev „tá faktúra už je uhradená“ vďaka mobil bankingu tiež nie. Nehovoriac o videjkách so všakovakými srandovnými príhodami zo života. Kedysi som so sebou vláčil kameru…
Vadim
Účastník (Participant)Ja som sa náhodou veľmi potešil tomu, že moja nová (ďakujem ti Yenkie) N73 má 3,2 megový foťák s Carl Zeiss optikou. To nemá ani každé „jednoúčelové, k tomu určené zariadenie“. 😘
20. februára 2007 o 8:59 odpoveď na: Skúsenosti s náhradami škôd z povinného zmluvného poistenia #71678Vadim
Účastník (Participant)Vidi ma upozornil, že v príspevku mi chýba posledný odstavec, tak ho doplňujem:
Píšte mi na moju e-mailovú adresu prípady, ktoré sa vám stali. Nie prípady z „druhej ruky“. Budeme potrebovať najmä príklady zjavného vyhýbania sa náhrady škôd. Po vzájomnej dohode budú prípady uvedené konkrétne aj s menami, alebo anonymne.
Vadim
Účastník (Participant)Tonic Žiadna nehoda je tiež nehoda?? Ty kokso!!
Vadim
Účastník (Participant)To nič neni… 😟 Nehody ktoré končia zlomenou nohou, sú tie najšťastnejšie.
Vadim
Účastník (Participant)Norbi kúa, teba som už dĺho nevidel… 🙄
Medzitým sa bárčo zmenilo. Zo mňa sa stal starý ješiťák – minule ma jedna pani obvinila, že Sabovčík sa vie lepšie korčuľovať, tak som ju pred vnúčatami skopal do krvi!! ☹️yagiza to si poplietla! 😛 To som ti hovoril, že pre mňa život začal pred 28 rokmi, keď sme sa zoznámili v tom kurze štrikovania, háčkovania a paličkovania. 😘
Vadim
Účastník (Participant)MetroidHD čižmy mám do čísla 46. Keď už spomínaš Cult, tak aj tých mám pár modelov
-
AutorPríspevky
Test Aprilia RS 660 Factory: 350 km na superšporte a nič ma nebolí
CFMOTO 250 CLC-V: Nový cruiser s vidlicovým dvojvalcom príde aj s automatizovanou prevodovkou
Shoei RF-1500: Dá sa na overenej integrálnej prilbe ešte niečo výrazne zlepšiť?
Honda SENSING RIDE (2027): Radarový systém s funkciou Stop & Go a asistentom pre jazdu v skupine debutuje na Africa Twin
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
SW-Motech PEAX: tašky bez nosiča pre cestovné enduro, základ tvorí doska zo SRPP
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
Honda V3R 900 E-Compressor (2027): Naháč s elektrickým kompresorom dostáva titánovú nádrž a silu dvanásťstovky
