40+ – tu sme
Domov › Diskusné Fóra › Kaviareň › 40+ – tu sme
Označené ako: Hruso25
- Toto téma obsahuje 16,926 odpovedí, 115 hlasov, a bola naposledny upravená pred 10 mesiacmi, 2 týždňami od
Mlhos.
-
AutorPríspevky
-
23. augusta 2020 o 18:51 #103779
Retro
Účastník (Participant)Ahojko, neviem čo to je za víno, ale viem si predstaviť 😁
23. augusta 2020 o 19:05 #103780przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 Retro, ja, že kolaborant?! 😁
Kurnik, veď sme obrali okupantov o pohonné hmoty, navyše sme narušovali ich bdelosť a bojovú pripravenosť alkoholom, rozvrátili sme v ich jednotkách disciplínu…Boli sme vlastne účastníkmi protiokupantského odboja, riskovali sme svoje životy.
Zaslúžili by sme dnes metál, vysoké finančné ocenenie a Hondu CB 1100.Ale ňikto ňišt, aj politici len blábláblá …
Nevďačná to banda dneska tuná… 😁
23. augusta 2020 o 19:34 #103781ahojko
Účastník (Participant)Retro,
to je take co ti sused vzdy nuka ked ides okolo jeho domu,
je take zle, že ty radžej ides popod jeho okna po kolenach,
aby ta nevidel a nedajboze nezavoval na jeden….
😁
24. augusta 2020 o 15:14 #103782Retro
Účastník (Participant)Ahojko, tak taká somarina by ma nenapadla😀
Okrem toho, my tu vypijeme všetko…😀24. augusta 2020 o 16:30 #103783przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😁 Šak teraz aj Ahojko vypije šecko, kým mu nefunguje riadne koleno…
24. augusta 2020 o 17:31 #103784ahojko
Účastník (Participant)…Ahojko vypije šecko…
Vsšak mi nakazali riedit krv aby sa zabranilo zrazeninam…
Doteraz som si napichal 37 inekcii do brucha, a kedze ma
to uz boli až priliš, lepsie bude asi aj to kolenačkové…
😈
24. augusta 2020 o 18:36 #103785Retro
Účastník (Participant)Určite bude dobré to kolenačkové, lebo ťa naučí ohýbať nohy aby si sa dostal na kolená. A môžeš lámať barlu a Piešťany sú v prdeli 😁
24. augusta 2020 o 18:44 #103786Bielyorol
Účastník (Participant)Nejaký k***t vonku páli, musím zavrieť okná, bo šicko ide dnu, k***a! 😟 👎
24. augusta 2020 o 18:45 #103787Bielyorol
Účastník (Participant)Aha, hviezdičky.
24. augusta 2020 o 19:33 #103788przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 Orol, keď je nasratý, píše samé hviezdičky. 😈
25. augusta 2020 o 6:39 #103789ahojko
Účastník (Participant)…to kolenačkové, lebo ťa naučí ohýbať …
Retro,
👍 😈
26. augusta 2020 o 11:12 #103790przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 Platená reklama (Kristian mi platí pivo 😈 ):
K už spomínanej téme Semerovo (teraz v sobotu poobede), vysliedil som nejaké detaily.
Celkom pekná účasť veteránov sa rysuje, na niektorých bude možné aj sa povoziť, napr. Kristianov Zetor 25 zo Semerova alebo traktor Svoboda (z Dolného Ohaja) budú s prívesmi voziť po dedine, bude tam autobus RTO a tak…
Žiaľ, ja nemôžem do tej Považskej (zdravotná situácia v rodine, no nie korona!), ale aspoň na Semerovo si nejakú tú hodinku-dve nájdem.Poobede okolo štvrtej tam bude jazdiť známy stunt-rider Tomáš Tóth:Vstup zdarma, platí sa len za let balónom, jedlo (aj zabíjačkové špeciality) a pitie.
27. augusta 2020 o 12:04 #103791Retro
Účastník (Participant)Papi, Tomáš Tóth jazdí aj cestné preteky a v sobotu bude v Trenčíne. Takže stunt-show budeš musieť urobiť asi ty 😁
Veť to máš s Guzzi nacvičené ta čo… 😁27. augusta 2020 o 13:11 #103792ahojko
Účastník (Participant)…stunt-show budeš musieť urobiť asi ty
Veť to máš s Guzzi nacvičené ta čo…Ak ano, tak to si odskocim z double 60-tin v Leviciach kuknut!
😁
27. augusta 2020 o 13:52 #103793przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)No toto! 😁
Pamätám si jednu starú učebnicu (Vlastiveda či čo, pre 4. ročník ZDŠ asi). Tam písali, že deň má 24 hodín, dúfam, že to platí aj dnes.
Ak teda Tomáš T. bude pretekať v Trenčíne trebárs 3 hodiny, stále mu ostáva nejaký ten čas pre Semerovo.
Že by tam mal robiť ukážku, mám od Semerovčanov, nezvykli ma odrbávať.😈 S mojou jazdou po zadnom na Guzzine sú menšie problémy… 😁
Že Guzzinu už nemám, je problém menší.
Väčší je, že to fajnové závažíčko, kočka, ktorá so mnou vtedy pravideľne jazdievala, už má asi dávno iného, krajšieho, bohatšieho. Ale možno ani nie.Mohol by som požiadať Gizku, aby ju zaskočila. Ona ma už tiež neľúbi, ale stále sa normálne bavíme. Problém je v tom, že Gizka váži „trochu“ menej, tak úspech by som nemohol zaručiť…
Ktorú mám vyhliadnutú, hmmmm… No, kecáme-kecáme, veľmi sa mi páči, ale do soboty ju ešte nespracujem… Váha a ostatné parametre by boli ale ideálne…
Namňamňam 😘 😘 😘(Koniec referátu egóňa pre smilníkov… 😛 )
Aj keď ja už vážim cca o 30 kíl viacej, ako keď som Guzzinu kupoval, váhu potrebujem dať dozadu, nie pred seba… 😁
😛 Edon historický egóň, cca 80 kg a Guzzinu nájdite v katalógoch…

-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
Test Voge SR450X: Jediný dvojvalcový adventure skúter v strednej triede, ktorý jazdí ako motorka
Continental ContiMotion EVO: Nástupca športovo-cestovnej gumy sľubuje lepší grip na mokrom a vyšší nájazd
Yamaha MT-125 (2027): Nová tvár podľa MT-07 a MT-09, technika zostáva
Kawasaki KLE650 sa ukázala v teaseri: väčší brat KLE500 má dva kotúče a možno aj nový motor
Honda CBR600RR (2027): Brzdy z Fireblade a väčší displej, motor ostáva
CFMOTO 675SR-R sa stane jednotnou motorkou svetového šampionátu žien WorldWCR
WMC-Mono-RR: Britský prototyp, ktorý chce mať 100 koní pri 100 kg
REV’IT! batohy pre jeseň 2026: vlastná kolekcia Eolian, Bauxite, Saroa a Nour bez Kriegy
PGM V8: Osemvalec z dvoch Yamah R1 má 334 koní a váži len 242 kg
Honda CBR500R FOUR (2027): Radový štvorvalec s E-Clutch, ktorý sa točí do 12 500 otáčok
Čína mieri na kráľa adventure: ZXMoto ukázalo funkčný boxer s kardanom proti BMW GS
Nová Kawasaki Versys 900 (2027): Športový štvorvalec a radarové systémy
Triumph chystá veľkú modelovú ofenzívu pre rok 2027: Odhaľuje štvoricu noviniek na čele s Bonneville T40
CFMoto 550MT prichádza v podobe reálneho prototypu: Bude to samostatný model a nie priama náhrada za 450MT
KTM zostáva v Rakúsku: Výroba sa do Indie nesťahuje a značka je opäť v zisku
Kawasaki láka na nový štvorvalec: Chystá rivala pre Hondu CB1000GT?
Royal Enfield vracia na scénu pôvodný Himalayan! Nový Himalayan 440 dostal 6-stupňovú prevodovku a väčší objem
Kove 350 Rally (2027): Dostupnejšia a ľahšia sestra ostrého špeciálu 450 Rally
Test BMW F 450 GS: Je nové „Baby GS“ len hračkou pre začiatočníkov?
