40+ – tu sme
Domov › Diskusné Fóra › Kaviareň › 40+ – tu sme
Označené ako: Hruso25
- Toto téma obsahuje 16,926 odpovedí, 115 hlasov, a bola naposledny upravená pred 10 mesiacmi, 2 týždňami od
Mlhos.
-
AutorPríspevky
-
22. októbra 2013 o 10:55 #86303
kingston
Účastník (Participant)WIKINO 🤣 to až zajtra, dnes je len utorrok .
Eštežer sa mi tu v pomere nedajú obrázky otvoriť ☹️ . Lebo by som oslintal klávesnicu. Aj myš. 🙂 😀
22. októbra 2013 o 11:03 #86304kingston
Účastník (Participant)Kua to r tam nemalo pôvodne čo hľadať ☹️ .
Ale presne vystihlo Vanuccivírus zabíjačkový 😛 ☹️ 😁
22. októbra 2013 o 11:57 #86305RedJack
Účastník (Participant)No už som sa obudil, nejde niekto okolo komína pri NMnV o pol hodky vyrážam. 😁
22. októbra 2013 o 15:56 #86306VANUCCI
Účastník (Participant)22. októbra 2013 o 15:57 #86307yoffo
Účastník (Participant)Sa mi nezdá, že z takého čierneho spáleného hrocha môžu byť také pekné,
chutnučičké a voňňavuččké ňamóóóóó´ky 😟 😟 😟 😟
Výhodňárska propaganda…..šag len ho zabilíííííííí hneď ho spálilíííííííí, čo ten čuňo bol na exkurzii v krematóriu??? 😶 😶 😶 🤣A ten šumný \“personál\“……. 👍 👍 👍 ……. 😘 😘 😘 …..až na toho pupkatého brusiča. 😶 🙂 😀
😛 😈 🤣
22. októbra 2013 o 15:58 #86308yoffo
Účastník (Participant)Do riti…….. 🤐 😶 😈 és kočoňa je de, Ty provokatérovič……. 🙂 😕 😛 😛 😛
22. októbra 2013 o 16:02 #86309przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😀 VANUCCI aplikoval môj starý trik: treba veľa fotiť, nedostaneš sa takto k robote – a kým dofotíš, všetko spravia ostatní. 😁
Potom už treba len papať, a nato sa predsa čas už nájde. 🤣 👋22. októbra 2013 o 16:10 #86310VANUCCI
Účastník (Participant)yoffo kočoňa až neskôr, šak už ani na motorku nevylezem od toľkej žranice 😀
papi ja som robil len tie direktorské roboty ochucoval, troška mlel a tak, mám na to lidi 🤣
22. októbra 2013 o 16:16 #86311VANUCCI
Účastník (Participant)yoffo poslal som ti emila a ten brúsič nempupkatý, to sú ochranné pomôcky volá sa to AIR BAG 🙂
22. októbra 2013 o 16:51 #86312kingston
Účastník (Participant)22. októbra 2013 o 17:32 #86313RedJack
Účastník (Participant)Kua ked nejazdíte tak len žerete,to by ma moja Hondička neuviezla,ešteče sa mám tak zle v tomto štáte a nemusím držať šlang líniu ono to ide samo ,ale aspoň počasíčko na jednotku niečo som pojazdil po kopaniciach a ešte som navečer naštartoval dvojručného minikirovca-dve ruky rýl a 5štamperlikov hrušky a mám aj poorané. 🤣 🤣 🤣
22. októbra 2013 o 17:38 #86314krampus
Účastník (Participant)Kua, tak toto ma dostalo! (silno slintajúci smajl) theo , nejdeme zajtra do \“Szécsu\“ v \“gósti\“?? 😈
👋 👋 👋
22. októbra 2013 o 17:46 #86315theo
Účastník (Participant)Krampus , mozme urobit nejaky kobylkovsky najazd, nie som proti, len ci mäsokombinátnik VANUCCI sa nezakopal aj so zasobami.. 😀 😶 🤣 🤣
a ja este mam udeneho oného, len tu nedam foto, ved nebudem sa chvalit cudzim oným – tlstým bykom 🤣
22. októbra 2013 o 17:51 #86316krampus
Účastník (Participant)Neboj, nájdeme ho podľa … vône. 😀 😁
22. októbra 2013 o 17:51 #86317VANUCCI
Účastník (Participant)kingston a ten čo máš teraz, je kvalitná oceľ? aspoň abrazit, a ešte zosilnený, inak to nevydrží 🙂
krampus nezabudnite na palivo 40+, ja dodám ňamoku a ideme na to 😁
maguma sa niiekde zadrbal v nejakom sklade, alebo pašoval jaternice cez hranice, keď ho stále niet 🙄 🙄
theo, keď ho nájdete, zoberte ho so sebou, šak je to môj pokrvný brat, ta nedám aj jemu falat jaternice a tlačenky, no ta ne bratm? -
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
Test Voge SR450X: Jediný dvojvalcový adventure skúter v strednej triede, ktorý jazdí ako motorka
Continental ContiMotion EVO: Nástupca športovo-cestovnej gumy sľubuje lepší grip na mokrom a vyšší nájazd
Yamaha MT-125 (2027): Nová tvár podľa MT-07 a MT-09, technika zostáva
Kawasaki KLE650 sa ukázala v teaseri: väčší brat KLE500 má dva kotúče a možno aj nový motor
Honda CBR600RR (2027): Brzdy z Fireblade a väčší displej, motor ostáva
CFMOTO 675SR-R sa stane jednotnou motorkou svetového šampionátu žien WorldWCR
WMC-Mono-RR: Britský prototyp, ktorý chce mať 100 koní pri 100 kg
REV’IT! batohy pre jeseň 2026: vlastná kolekcia Eolian, Bauxite, Saroa a Nour bez Kriegy
PGM V8: Osemvalec z dvoch Yamah R1 má 334 koní a váži len 242 kg
Honda CBR500R FOUR (2027): Radový štvorvalec s E-Clutch, ktorý sa točí do 12 500 otáčok
Čína mieri na kráľa adventure: ZXMoto ukázalo funkčný boxer s kardanom proti BMW GS
Nová Kawasaki Versys 900 (2027): Športový štvorvalec a radarové systémy
Triumph chystá veľkú modelovú ofenzívu pre rok 2027: Odhaľuje štvoricu noviniek na čele s Bonneville T40
CFMoto 550MT prichádza v podobe reálneho prototypu: Bude to samostatný model a nie priama náhrada za 450MT
KTM zostáva v Rakúsku: Výroba sa do Indie nesťahuje a značka je opäť v zisku
Kawasaki láka na nový štvorvalec: Chystá rivala pre Hondu CB1000GT?
Royal Enfield vracia na scénu pôvodný Himalayan! Nový Himalayan 440 dostal 6-stupňovú prevodovku a väčší objem
Kove 350 Rally (2027): Dostupnejšia a ľahšia sestra ostrého špeciálu 450 Rally
Test BMW F 450 GS: Je nové „Baby GS“ len hračkou pre začiatočníkov?
