AMIS
Reakcie
-
AutorPríspevky
-
AMIS
Účastník (Participant)🙂 po novom si kupujem motorky už len na hypotéku 🤣)
AMIS
Účastník (Participant)Poviem z vlastnej skúsenosti. Mám havarijné poistenie. Platím mesačne 4000 Sk už tretí rok. Ak mi skončí leasing bude môj príspevok zku.venej poisťovni činiť sumu 240tisíc. Ak si tie prachy mesačne odložíš budeš mať o pať rokov našetrené na novú a ušetríš si sklamanie ak by si si nebodaj musela uplatňovať plnenie vzniknutej škody. Ak však nemáš bezpečné parkovanie moc na výber nemáš. Moto ti ukradnú a nemáš nič .
AMIS
Účastník (Participant)Testes v páre najdeš na sedadle každej chlapom vedenej motorky. Ak by to bolo inak testes nahradí kliťák a to už je potom viac sexy ako kukať po testes 😈 Ak má vodič bobika budeš vidieť dva páry testes 😈
AMIS
Účastník (Participant)Bosorka má dlhé vlasy a jazdí na metle. No a má na nose obrovský pupák 😈
AMIS
Účastník (Participant)Dík bobra som videl v Petržke na Chorvátskom ramene 😁
AMIS
Účastník (Participant)Je to síce v Bratislave ale skús http://www.motostore.sk MAJO a STANO ti určite poradia. Myslím, že možno takto svoju cestu k vysnenej najdeš.
AMIS
Účastník (Participant)Počkám si až vás bude a potom sa pri Vás pristavím po facku, keby som chcel byť anonym nepísal by som v iných diskusiách to čo smajlinke 😀 to by si ako werbcheker mohol už dávno zaregistrovať. Nastrkať logo do schránok je super prístup ako sa zjednotiť. Ja si dám aspon tú námahu a pojazdím za svojim cielom. Mám aj ja veľa práce ale zato si na svoje hobby čas nájdem.
AMIS
Účastník (Participant)Ja tu necitujem osobnú poštu, ale budiš. Ja jazdím ďalej a komu sa chce ten so mnou 👋 👋 👋 👋 👋 👋 👋
AMIS
Účastník (Participant)Dobrá kampaň 😀 😀 😀
Mimochodom citát odo mňaAMIS
Účastník (Participant)Nemboj postavím na stupačky a ak nebude stačiť tak na sedanku prípadne budem operovať z kufra.
AMIS
Účastník (Participant)Som Bohdan a idem sa radšej voziť. Pojmy ako predseda , asistentka , PR manager sú v našom a my vieme v ako ponímaní recesia. Každý má právo voľby a jediné čo sme sa snažili dosiahnuť aby každý z našich priateľov obsadil funkciu akú nikto nemá a akú si vždy želal. Toto nie je vojna len jednej veci tu nerozumiem. Všetci ma tu poznajú ako jedného z drevorubačov čo jazdia od roku 2005 a už sa na túto tému aj poprali (obrazne) s odporcami. Zrazu v priebehu diskusie hups sorry riešite tu niečo ja tvrdo makám, tak jebte na to lebo ja som tu chcela všetkých milo prekvapiť a z vás urobiť trotlov lebo doteraz si tvrdo makala a my si tu len tak diskutujeme. Čo tak napísať SS chlapci mám nápad (ten ti nikto neberie) a nemohli by ste mi pomôcť. Potrebujem to to to . Naša snaha bola o srande o spoznaní , ale možno viac taktnosti prosím " uteká mi autobus hodím do okna kameň veď počká " lebo nestíham a paralelne ma niekto začína oberať o pomyselné prvenstvo. Nič v zlom ja mám doma rozpracovaný projekt na motorku jazdiacu na čerstvý vzduch, len na nej tvrdo makám a nechcel som Vám dávať falošné nádeje, tak ale radšej dám polovicu ako neskoro všetko, lebo niekto kuká po jazde na uhlie. O toto ide v mojej reakcii, prečo mám byť členom niečoho , kde si už v úvode môj názor nikto neváži a postaví ma hňeď do opozície. "Členstvo je bezplatné, v klube neexistuje predseda, podpredseda atď. " Zosmiešňuješ a možno ti to nedošlo. Ja mám kontakt verejný aj číslo je ľahko dostupné. Nikdy som nikoho kto sympatizoval s touto značkou neodmietol a ak som vedel pomohol som poradil som a podporil, to sa ani naďalej nezmení a ja ak neviem pýtam sa kompetentných. Kto chce vedieť niečo moju snahu odovzdávam utajenej neznámej DADE (PEACE nič osobné) a vraciam sa do zákopu. Kto pochopil moju myšlienku tam ma nájde , kto nie žiaľ konkretizovať to nemám záujem. A týmto momentom zahajujem svoju ilegálnu, neoficiálnu a nepodvratnú činnosť na svojom piesočku a svojej klubovni. Mám už viac motoriek a všetky sú mi najmilšie. STROM ale naďalej ostáva JEDNOTKOU a kto ho urazí dostane facku (obraznú) okrem Rapťáka tomu oblížem čelo (doslovne)
AMIS
Účastník (Participant)Tam, že nemám rád E-shopy. Buď niečo vidím na pulte a beriem alebo nevidím a neberiem.
Vás boxerov vy liga protichodných 😁 😁 😁AMIS
Účastník (Participant)Nepochopil som tú zbytočnú poznámku o predsedoch aj napriek tomu, že sa snažím a ešte otázka prečo taká rýchlosť a strach o prvenstvo práve v čase keď sa tu vedie debata o združení. Pokiaľ viem už tu bežia dva portáliky na ktorých nájde každý čo chce ak sa stromáci presunieme na tvoj nevidelsomportál kto sa tu potom ostane baviť. Labo Hansíkovci pôjdu tiež a ostanú len bahniaci a spol na offtopicu ? Hm? Nič v zlom ale mne to pripadá ako rýchlo všetci píšte lebo asi idem neskoro. Zľavy stromáci majú ale o čo vačšia bude ak bude nášivka? 40% -50% lebo to si tú nášivku teda nekúpim aj ja. To sa pohrnú korunky čóóó?
Raptor radšej budem chodiť osobne na nákupy. Ilegal strom klub nie je o komercii ale poznávaní sa. My si funkcie dávame preto lebo nás to robí výnimočnými medzi výnimočnými 😁 . Ak pracuješ na niečom pár mesiacov možno dní prečo sme o tebe v diskusiách doteraz nepočuli. Ja som vlastne nepočul ešte o veľa stromákoch. Fú to tu bude strom portálov. 1.2.3.4.5. až 16ty. Ja podporujem obchodnú súťaživosť ale pôjdem na ten portál kde dajú najväčšie zľavy na neviemčo. EXE s tebou končím , ty si mi ani tričko ešte nedal 😠 a na Motoride sa pokazila šička nášiviek lebo tam som si ju tiež nemohol objednať. Nič todra dáme v sobotu snem predsedov a asistentiek a ožereme sa kofolou a sebalútosťou. Neboj Smajlinka naša zákopovka neohrozí tvoj podnikateľský zámer.AMIS
Účastník (Participant)KXBIDO do STROMOV sa nanavážaj jasné ! Lebo na teba pošlem Zuzu 😈
AMIS
Účastník (Participant)Tak nič idem kosiť trávu 😟(((
-
AutorPríspevky
QJMOTOR SRT 800 RX a SRT 900 X3: Značka v Miláne ukázala dostupné enduro na 21-palcovom kolese aj nový trojvalec
Test Aprilia RS 660 Factory: 350 km na superšporte a nič ma nebolí
CFMOTO 250 CLC-V: Nový cruiser s vidlicovým dvojvalcom príde aj s automatizovanou prevodovkou
Shoei RF-1500: Dá sa na overenej integrálnej prilbe ešte niečo výrazne zlepšiť?
Honda SENSING RIDE (2027): Radarový systém s funkciou Stop & Go a asistentom pre jazdu v skupine debutuje na Africa Twin
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Honda V3R 900 E-Compressor (2027): Naháč s elektrickým kompresorom dostáva titánovú nádrž a silu dvanásťstovky
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
