dusik
Reakcie
-
AutorPríspevky
-
dusik
Účastník (Participant)cbr900 starec budem ťa potrebovať, budem totiž za chvíľu asi o týždeň robiť polepy a celkovo dokončovať Elzu-motorku a ak budeš mať čas mohol by si mi helfnúť. 🙂 🙂 😘 😘
dusik
Účastník (Participant)eXeBaT skoro som si cvrkol do gatí…. 😀 😀 😀 😀 😀
dusik
Účastník (Participant)cbr900 to je pravda, ale keď ich nemáš je to dosˇna p..u 😠 😠 😠 😠 😠
dusik
Účastník (Participant)Lorenzo čo v prípade, keď nemám motorku a ani rozum? 😁 😁 😁 😁 😁
dusik
Účastník (Participant)cbr900 tak to si platovo asi veľmi nepostúpil 😠 😠 😠
dusik
Účastník (Participant)andoo chcel by si takú „lopatu“ 😛 😛
cbr900 budeš sa čudovať, ale pri „kávičke“ zarobím viac peňazí ako ty pri špedícii, aspoň si myslím 😀 😀 😀dusik
Účastník (Participant)Vyfoť a daj sem fotky toho tvojho Bavoráka. 🙂 🙂 🙂 🙂
dusik
Účastník (Participant)ope ja mám SP 1 😀 😀 😀
dusik
Účastník (Participant)môžem iba potvrdiť, Lorenzo mi veľmi pomohol či už po teoretickej, alebo praktickej stránke. Ešte raz vďaka Lorenzo 🙂 🙂 🙂
dusik
Účastník (Participant)Lorenzo ešte jedna otázka: V RS kde bývam sa koncom júla tuším majú konať každoročné preteky v zrýchlení áut a motocyklov, je možné na cca 300 metrovom úseku poraziť s SP-čkom novú CBR – ku so 172 koňmi alebo novú R1? Dík.
dusik
Účastník (Participant)Lorenzo ešte ma zaujíma a ty asi vieš o tom najviac aké sú najväčšie rozdiely medzi SP – čkom a dnešnými CBR – kami a R1 – tkami, nemyslím v konštrukcii, to je mi jasné, ale ako sa na nich jazdí, spôsob jazdy atď…Je pravda a o tom pochybujem, že tieto dnešné štvorvalce aj keď majú nadbytok výkonu sú v zrýchlení lepšie ako dvijvalec SP- čka?
dusik
Účastník (Participant)Lorenzo , chcem sa ťa opýtať čo uriňobíš si svojou SP 2, keď budeš jazdiť kawu??? Nevyhovuje ti už dvojvalec, alebo aké skúsenosti si mal s SP 2 ?
dusik
Účastník (Participant)racer8 nekupuj Kawasaki, kúp radšej Hondu, alebo Yamahu. Oveľa lepšie prepracované mašiny a lepšie si držia cenu, čo oceníš keď ju budeš predávať. 😎
dusik
Účastník (Participant)yagiza pozrel som si to už asi 10 – krát a stále sa neviem vynadívať. jednoducho krása 🙂 🙂 🙂
dusik
Účastník (Participant)Toto, by mal vidieť Lorenzo 🙂
yagiza vďaka za kvalitné video, človek si to aspoň na chvíľu predstaví, aké by to bolo…. 🙂 -
AutorPríspevky
QJMOTOR SRT 800 RX a SRT 900 X3: Značka v Miláne ukázala dostupné enduro na 21-palcovom kolese aj nový trojvalec
Test Aprilia RS 660 Factory: 350 km na superšporte a nič ma nebolí
CFMOTO 250 CLC-V: Nový cruiser s vidlicovým dvojvalcom príde aj s automatizovanou prevodovkou
Shoei RF-1500: Dá sa na overenej integrálnej prilbe ešte niečo výrazne zlepšiť?
Honda SENSING RIDE (2027): Radarový systém s funkciou Stop & Go a asistentom pre jazdu v skupine debutuje na Africa Twin
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
Honda V3R 900 E-Compressor (2027): Naháč s elektrickým kompresorom dostáva titánovú nádrž a silu dvanásťstovky
