kelisova
Reakcie
-
AutorPríspevky
-
kelisova
Účastník (Participant)ja davam do motorky plnou sintu motul 300w . ale po debate s mechaniky z Banskej Bystrice jsem se trosku zarazil nebot tvrdili ze suzuki nedoporucuje plnou sin. ze jen 5100 motul . tak nevim kdo je chytrejsi zda ti ve stixsu nebo manual
kelisova
Účastník (Participant)uvas su toty veci predrazene.
kelisova
Účastník (Participant)to mas pravdu cena unas je 2500 . ale na druhou stranku da seto pozit vickrat a kdyz pichnes dusi v terenu tat jeto vetsinou na novu dusu a kolikrat i na plast nebot je ze vnitrku vydreny od rafku a pak teto stoji jednou tolik a plus stratu casu
kelisova
Účastník (Participant)ja uz vemara mam ji 6let a jsem sni spokojeny zadne mlzeni plexi ,vetrani bez problemu jen snad je hlucnejsi ale nic strasneho, a pri jizde 250km je docela znat vaha toje take jeden zduvodu proc chci novou a lehci a ten karbonovy vemar by mel vazit 1100gr. ven ta cena 24000kc. 😟 ale prodejce slibil ze by stim neco udelel
kelisova
Účastník (Participant)ja osobne jezdim od svych 14 let od stadionu,jav ,zetek, uralu, a pak od prevratu to byly hondy,pak dukaty,pak hondy, a tetkom jiz tihnu jen k suzuki. celkem jezdim 18let a musim zaklepat ze jen s jednou bourackou ale ta docela stala zato a od te doby jezdim spis na pohodu. nejcastejsi vyjizdky jsou zrazy po slovensku a cechach a pres tuden jezdim na makov je tam docela dobra cesta a hezke zatacky.a proc me to chytlo ani nevim snat volnost ,adrenalin kdovi
kelisova
Účastník (Participant)cau vy bahnaci jak si rikate mate jednu vzhodu a te se rika nˇus jeto takova pena misto duse a te pak zadny defekt nevadi
kelisova
Účastník (Participant)ultra seal dodra vec ale jak to kolo potom vyvazit
kelisova
Účastník (Participant)to je jiz dost zastaralej dezen patri do kategorie sport turist docela vydrzi kamosce jsem je daval na cbr900 je klidny jezdec jizda na pohodu najeto ma 5000km a sezonu jeste najede .
kelisova
Účastník (Participant)na 600 tovkoch tyhle gumy drzi nebot su delana va verzus vykon
kelisova
Účastník (Participant)ja osbne nepromok nemam a jezdim kozene kombineze kterou pravidelne osetruju sprejem na goratexove veci a muzu rict ze i v desti se stim da jet ta inpregnace to nepusti. kluci co nepromok maj prevazne nezmoknou ala jsou uvareni ve vlostni stave
kelisova
Účastník (Participant)stou smlouvou to je docela mozne. puvodne se na haju obouval bridzeston BT56. ale ta se dnes uz bohuzel nevyrabi a misto toho zacali davat dunlop 207 ale co si budeme povidat tahle vydrzi 3000km ˇplus minus 500 . ja nebot pracuji s pneu obouvam to co vedeme od dunlopu ,michelin, pirelli a bridgeston . mi nejvice sedi d 218 od dunlopu a pak bt010 bridgeston a tetkom se tesim na novinku gualifier .
kelisova
Účastník (Participant)reprezentant mel pravdu nebot moto plaste by se nemely vubec opravovat ale co sni kdyz mame pulku dezenu a je nam lito ji vyhodit a nebo nejsou prachy na novo. jedinea mozna oprava je plast sundat a podivat se zda neni porusenej kord a pokud neni se zevnitr da semo vulkanizacni hribek ten drik vyplni dirku a kloboucek spevni kord kolem te dirky a nakonec se to zatre takovou surovou gumou. ale tenhle spusob je trosku narocnejsi tak to nechtej delat a radej jen vytahnou hrebik nebo neco jineho skola a supnou tam takovej knot ale nereknou ze jeto jen oprava nouzova a dost casto nic neresi
kelisova
Účastník (Participant)jinak ako sa mas. ja celkem dobre lebo za dva mesice budu otecko
kelisova
Účastník (Participant)ahoj amazonka nevim ci si ma pamatujes seznamili smese v trencine na v.a.p byl jsem tam s markem. jako sa mas doufam ze dorazite do roznova na fridom party
kelisova
Účastník (Participant)vzadnem pripade nestresuj vkazdem pripade mas dobre obuti a niceho se nemusis obavat a jak rika tlumic napises skusenosti
-
AutorPríspevky
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
SW-Motech PEAX: tašky bez nosiča pre cestovné enduro, základ tvorí doska zo SRPP
Benelli Tornado Naked Tre 903: Koncept s novým trojvalcom a krídelkami, ktoré sa samy zasúvajú
Kawasaki Versys 900 (2027) a KLE650 predstavilo slovenské ceny
BMW Venna: Mníchov investuje do elektrického startupu, ktorý ešte nepredal ani jednu motorku
Moto Guzzi V85 TT Napapijri (2027): Špeciálna edícia v štýle severu prináša vyhrievanie v základe a cestovnú tašku
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Test BMW F 450 GS: Je nové „Baby GS“ len hračkou pre začiatočníkov?
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
