krampus
Reakcie
-
AutorPríspevky
-
krampus
Účastník (Participant)yoffki – nač ten plač? … radujme se, veselme se, na robertka vyserme se. 😉
krampus
Účastník (Participant)😁 že by skazka o „šüšüvašutaš-ovi a troli(o)busoš-ovi“ 😁 😁
A konečne od dnes viem, koho voliť nebudem. 😈 Hurá, hurá, hurá!
krampus
Účastník (Participant)Pousmial som sa na titule pri mojom nicku: holobriadok, lebo už ako dospelý junák, presne v roku narodenia exebata som „zapustil“ bradu a v rôznych dĺžkach ju nosím dodnes. 🙂
Ak šéfino tejto stránky silou mocou cíti potrebu udeľovať „rangy“, prosím nech sa páči, všetci čo sme tu (v tejto diskusii), sme prežili oveľa horšie a závažnejšie životné situácie ako je táto.
Pokiaľ ten „rang“ nebude blikotať všelijakými výrazným farebným písmom, ale ostane tam bledý a slabo vidiťeľný, nedbám môžem byť aj: letec-kozmonaut v príprave. 😈 ergo, použijúc reč adolescentov: hocičo tam drbne, mne to žily trhať nebude. 😁
Punktum!Sumár:
použité smayle – 3 ks, t.j. v strede limity
morseyofka – nix
krampus
Účastník (Participant)eXeBaT, prajem Ti veľa, veľa práce (v dobrom) na celý rok a aj kus ďalej. 😉
krampus
Účastník (Participant)Šak daj zoznamovič ako stojí vec. 😈
krampus
Účastník (Participant)bekapč
papi, projektant s konštruktérom majú v tomto prípade 2 možnosti, buď navrhnú a aplikujú také technické riešenie, kt. bude zodpovedať tech. predpisom 100 % Sk pretekom a 98% CZ pretekom a bude ich „výtvor“ športovo využiteľný, alebo nebudú rešpektovať TP a ich „projekt“ sa bude môcť zúčastniť, tuším 2 závodov v Česku a na SK iba ako exponát na výstavách SVOČ. 😈
krampus
Účastník (Participant)Vnímavý som ti ja človek, len mi to niekedy dlhšie trvá. 😁
kikapč
krampus
Účastník (Participant)Aha,…. už mi kus rozbrizdžinel. 😶
Pozor, pozor, vysielanie pre maďarských spoluobčanov. 😉
krampus
Účastník (Participant)Daj dačo blizšie, bo Tenkes kapitány-a dajako matne pamätám. 😁
krampus
Účastník (Participant)maguma – neako „podozrivo“ ticho je okolo štefanského, asi u Fénixákov toho roku vyhraje rezeň, šalát, gauč a telka, ako s obľubou používal toto súslovie ich líder (blekáč). 👎
Už na poslednom piocupe v marci bolo to z ich strany dosť vlažné, ani letný tábor nerobili a vôbec neviem či sa dejú nejaké aktivity v perešskom areáli, lebo keď sa tam v priebehu sezóny nič neudialo, tak si viem predstaviť čo za „džungľa“ by nás tam čakala. 😉
Chrenovec-Brusno plánuje vo februári zimný piocross (iba klasik)- tam sa chystáme skoro všetci z „východu“. A aj Bajč avizoval, že čosi cez zimu „spáchajú“ 👍 👍 👍5 smajlov použitých = koniec hlásenia.
krampus
Účastník (Participant)papi – kukííkuk, v špeciáloch musíš zachovať stredovú trubku s držiakmi, ostatok je na „projektantovi“ 😁
A na motore musia byť kartre a valec z pionierky a trojstupňová prevodofka. Punktum.krampus
Účastník (Participant)… a kusčik popru! (smajl oblizujúci sa od ucha k uchu 10 x )
Otázka: Prečo sa mi na „robotnom PC“ napriek prihláseniu nezobrazí ten oblačok kde môžem napísať príspevok, há?
(smajl nasratý 100 x )krampus
Účastník (Participant)– takým ľuďom tu na východe sa hovorí: k.k.t ta k.k.t !
krampus
Účastník (Participant)BEUS-ák
krampus
Účastník (Participant)(z)LOJZO – veľmi, veľmi Ti prajem rýchle uzdravenie na tele i na duši !
K „hodnostiam – nehodnostiam“: Podľa môjho názoru, nie je nutné preberať „formu“ profilu z iných servrov, napr. aj v minulom bydlisku bolo niekoľko násťročných geriatrikov 🙂 , mne je úplne jedno či som tu titulovaný, alebo nie, hlavná vec je, že viem kam patrím a to je kmeň GERIATRIX t.j. v skratke GTX 👍
-
AutorPríspevky
Súboj o korunu mesta: Yamaha NMAX 125 Techmax vs. Honda PCX 125
Orientačná rally otvorí motosezónu v Banskobystrickom kraji
TEST Zontes 703 Frontier: Trojvalcové prekvapenie, ktoré mení pravidlá hry
Lukáš Pešek: „Jazdite tak, aby ste sa vždy vrátili domov.“ Bývalý jazdec MotoGP dnes učí ostatných, ako na to
TEST CFMOTO 1000 MTX: Čínsky liter, ktorý prepisuje pravidlá hry
TEST Honda Goldwing 50th Anniversary: Polstoročie na vrchole potravinového reťazca
Kawasaki sa vracia do Banskej Bystrice
TEST Moto Morini Alltrhike 450: Adriano Celentano s pasom z Hongkongu?
Ducati Superleggera V4 Centenario: 247 koní, 173 kilogramov, nula kompromisov
TEST BMW R 12 S: Oranžová revolúcia s chuťou benzínu a tradície
TEST CFMOTO 1000 MTX: Čínsky liter, ktorý prepisuje pravidlá hry
Ducati Superleggera V4 Centenario: 247 koní, 173 kilogramov, nula kompromisov
Lukáš Pešek: „Jazdite tak, aby ste sa vždy vrátili domov.“ Bývalý jazdec MotoGP dnes učí ostatných, ako na to
TEST Moto Morini Alltrhike 450: Adriano Celentano s pasom z Hongkongu?
TEST Honda Goldwing 50th Anniversary: Polstoročie na vrchole potravinového reťazca
Kawasaki sa vracia do Banskej Bystrice
TEST Zontes 703 Frontier: Trojvalcové prekvapenie, ktoré mení pravidlá hry
Orientačná rally otvorí motosezónu v Banskobystrickom kraji

