matoTL
Reakcie
-
AutorPríspevky
-
matoTL
Účastník (Participant)Inak dik za informaciu 😉
matoTL
Účastník (Participant)čiže ak kupim moto v predajni v GB zaplatim cenu moto a na svk si urobím len papiere,poistku a to je všetko. 🙂
matoTL
Účastník (Participant)Tak na slovensku je to tak….a s km sa bude stale o….ť,či ide o auto alebo motorky,kto sa vyzna vie že moto pojde a kto nie tak nech si da stiahnut a bude mať dobrý pocit ža ma len……km 😉
matoTL
Účastník (Participant)Ved prave o to ide že tie motorky znesu oveľa viac aka je mienka o nich…ja som menil rozvody na 55 000km v servise otvorili motor a povedali že ani nič netreba že je to ako nove,ale ked to je otvorene tak nech sa to urobi…take mašiny musia zniest 100 000km samozrejme ak je pravidelne menený olej atd…viem ked kamoš predaval moto mal nabehane 49 000km rv 99 a pomaly každý kupec čo bol pozriet-ta tolko vela nabehane ma… 😕 smiešne fakt…ale ludom asi viac stači ak ma moto menej nabehane a je to stiahnute ale dobrý pocit-kupil som motorku a ma len 18000km nabehane 😁
matoTL
Účastník (Participant)Jasne že to je tak že za lepšie meno sa platí viac,ale lepšie značky majú viac skuseností s výrobou lebo su aj dlhšie na trhu.Od padany mam rukavice a som spokojný 😉
matoTL
Účastník (Participant)Boli tam opisane pribehy ludi na motorkach aj ked boli tam aj odstrašujuce pripady…to čo tam bolo povedane je pravda a za tým si stojím, nebola tam žiadna osierka na našu stranu.som človek kt.ma rad objektívne informácie aj ked mnoho XXX nás pekne natru v telke alebo novinách tak totobolo urobene normálnym spôsobom si myslim aspon ja…
matoTL
Účastník (Participant)Racer8-povedz mi čo na tej reportaži nebola pravda? 😎
matoTL
Účastník (Participant)Celkom dobre to urobili a to čo tam bolo povedane bola 100%pravda 😉
matoTL
Účastník (Participant)Tak to musela byť jazda teda…. 😁
matoTL
Účastník (Participant)To je jasne ale od kedy mam motorku davam len Metzelery,tak preto som založil túto debatu.
matoTL
Účastník (Participant)MartineR-ta fotka v profile ma 2 roky a za tu dobu ta motorka nejake tie gumy spapala 😁 ,vravim že potom som jazdil na metzeleroch aj teraz ich mam a chcem skusiť niečo ine.Za ten čas som sa aj v tom jazdení zlepšil 😉
matoTL
Účastník (Participant)Tie Road Attack ma bratranec na GSXR 1000 a držia dosť dobre a aj dezen po nejakých 4500km je zatial dosť dobrý.ale lepšie je dať do predu sport attack a do zadu to road lebo je tvrdšia o trošku.Na tie continentali je zatial sama chvala 🙂
matoTL
Účastník (Participant)Tie sportec M1 nie su zle ale tiež sa na nich neda tolko dovoliť aj ked sa zohreju držia dosť…a zas tam dať nejake pirelli tie som mal a zadna 3500km tak za tie many trocha malo,ale to je ina akategoria pneumatik…niečo čo podrži kilometre aj motorku asi tie continentali dam 🙂
matoTL
Účastník (Participant)Video je pekne,ale skutočnosť je bohužiaľ iná a to vieme všetci… 😉
matoTL
Účastník (Participant)Ja mam opačný problem….mna frajerka stale otravuje kedy sa pôjdeme vozit 😁
-
AutorPríspevky
TEST Honda CB500F E-Clutch vs. CB750 Hornet E-Clutch: Pre koho má zmysel automatická spojka od Hondy?
Triumph Trident 660 vs. Honda CB650R: Veľký súboj dvoch odlišných koncepcií
TEST Moto Guzzi V7 Special (2026): Talianska klasika s novým elektronickým plynom a nefalšovanou dušou
Triumph Speed Twin 1200 TFC (2027) – Britská custom dokonalosť v limitovanej edícii 750 kusov
TEST Ducati Monster Plus (6. generácia): Nečakané rande s naháčom, ktorý vám okamžite ukradne srdce
DUEL (2026): Honda PCX 125 DX vs. Honda CUV e: – Oplatí sa už presedlať na mestskú elektriku?
Revolučný trojvalec V3R s elektrickým kompresorom mieri do výroby. Honda ním chce preplniť aj ďalšie modely!
TEST Moto Morini X-Cape 1200 (2026): Charizmatické talianske véčko s čínskym pasom a skvelou cenou
TEST Ducati Hypermotard V2 (2026): Ostrý chuligán bez desma, ktorý ťa vyzlečie z trenírok
AKTUALIZOVANÉ: Predá koncern Volkswagen taliansku Ducati? Na stole je obria reštrukturalizácia!
TEST Ducati Monster Plus (6. generácia): Nečakané rande s naháčom, ktorý vám okamžite ukradne srdce
Triumph Speed Twin 1200 TFC (2027) – Britská custom dokonalosť v limitovanej edícii 750 kusov
TEST Moto Guzzi V7 Special (2026): Talianska klasika s novým elektronickým plynom a nefalšovanou dušou
Triumph Trident 660 vs. Honda CB650R: Veľký súboj dvoch odlišných koncepcií
