nerd
Reakcie
-
AutorPríspevky
-
nerd
Účastník (Participant)Misi za 219e ti predam komplet sadu conti raceattackov 😉 su to vyborne gumy
nerd
Účastník (Participant)Tom691 ten test je z ktoreho roku?! 2006 😕 ked to tak zoberies je to tam porovnavane s BT014
a uz su na trhu druhy rok bt016.nerd
Účastník (Participant)Misi to za jednu gumu das 200e? moj ty boh.
nerd
Účastník (Participant)nerd
Účastník (Participant)Vadim presne viem co myslis 🙂
nerd
Účastník (Participant)Hehe raptor,vadim a im podobni 😛 bolo vam tam treba zostavat? tisice prispevkov pisat? a vraj anonymi 🤣
za dobrotu na zobrotunerd
Účastník (Participant)Kua roptor sak to ma viac "nezmyslov" ako BMW 😀
nerd
Účastník (Participant)Na kazdej motorke ktora ma dostatok koni sa daju zozkmitat rajdy…. bez ohladu ci mas alebo nemas tlmic riadenia, mozes mat vsetko na 110% ak sa ti raz pri vyjazde zo zakruty odlepi predne koleso a ty ho len mierne vytocis tak pri dopade to proste "zakmita" rozdiel medzi 100% motorkou s dobrym tlmicom riadenia a "bezno slovenskou motorkou" je v tom ze pri tej 100% sa to same po par "vlnkach" ulkludni a pri tej "beznej" mozes z toho hodit drzku….
nerd
Účastník (Participant)Martiner rozprudila sa debata o continentaloch tak som na ne reagoval 😕 myslim ze je jedno ci tam obuje micheliny, bridgestony, dunlopy, pirelli…… len si treba vybrat spravnu zmes 🙂 a to ti nekto neporadi ty sam sa musis vediet ohodnotit. to co niekomu vydrzi 5000km niekomu moze 3000 a najdu sa jedinci co im to vydrzi 8000km ale to nie je gumou. tak isto ked niekto povie ze to drzi ako hovado tak inemu jazdcovi sa to moze smykat, pretoze to nesedi jeho jazdeckemu stylu. cize vyber si podla tabulky a casom zistis aka ta guma je….
nerd
Účastník (Participant)Najlepsie je nedat tam continental vobec 🙂
-
AutorPríspevky
TEST Honda CB1000 GT: Návrat litrového tourera s DNA z Firebladu
Budeš ešte niekedy kupovať motorku za plnú sumu? Taliani prinášajú revolúciu vo financovaní
TEST Kawasaki Z1100 vs. Ninja 1100SX: Návrat legendárneho litra a súboj dvoch koncepcií
Plná nádrž, dobrá káva a nula starostí – toto je zastávka, na ktorú sa tešíš
TEST Kove 450 Rally: Dakarový špeciál pre každého s homologizáciou na cestu
TEST Honda CB500F E-Clutch vs. CB750 Hornet E-Clutch: Pre koho má zmysel automatická spojka od Hondy?
Triumph Trident 660 vs. Honda CB650R: Veľký súboj dvoch odlišných koncepcií
TEST Moto Guzzi V7 Special (2026): Talianska klasika s novým elektronickým plynom a nefalšovanou dušou
Triumph Speed Twin 1200 TFC (2027) – Britská custom dokonalosť v limitovanej edícii 750 kusov
TEST Ducati Monster Plus (6. generácia): Nečakané rande s naháčom, ktorý vám okamžite ukradne srdce
Triumph Trident 660 vs. Honda CB650R: Veľký súboj dvoch odlišných koncepcií
TEST Kove 450 Rally: Dakarový špeciál pre každého s homologizáciou na cestu
TEST Honda CB500F E-Clutch vs. CB750 Hornet E-Clutch: Pre koho má zmysel automatická spojka od Hondy?
Budeš ešte niekedy kupovať motorku za plnú sumu? Taliani prinášajú revolúciu vo financovaní
TEST Kawasaki Z1100 vs. Ninja 1100SX: Návrat legendárneho litra a súboj dvoch koncepcií
TEST Honda CB1000 GT: Návrat litrového tourera s DNA z Firebladu
