Ariel
Reakcie
-
AutorPríspevky
-
Ariel
Účastník (Participant)Nič si z toho nerob, to že sa snažil prizvať znalca je normálna vec, ktorú by mu poradil každý druhý advokát. Snaží sa preniesť časť zodpovednosti za spôsobenie nehody na teba a zabezpečiť si tak poľahčujúce okolnosti pred súdom ktorý bude rozhodovať o jeho vine. Priprav sa na to, že na súde bude spolu s obhajcom ak nejakého má všetko spochybňovať, obžalovaný môže navyše na svoju obhajobu aj beztrestne klamať, na rozdiel od svedka, ktorý musí vravieť iba pravdu. Predpokladám že o znalecký posudok požiada aj na súde, ten mu môže/nemusí vyhovieť a v dobe, keď sa na Slovensku so znaleckými posudkami veselo kšeftuje si netrúfam odhadnúť aký ten znalecký posudok bude, a je celkom možné že sa znalec vyjadrí v tvoj neprospech.
Každopádne by som sa na súde vyjadril k výške škody a žiadal by som jej náhradu pokiaľ ti ju už nenahradila poisťovňa, a ak ti uhradila iba časť, požadoval by som rozdiel medzi nahradenou čiastkou a celkovou spôsobenou škodou.Ariel
Účastník (Participant)Je nehorázne čo si niektorí ľudia s právomocou v rozhodovaní dovoľujú, dúfam že ich nadriadený po upozornení prokurátora za to aspoň poriadne potrestajú. Podľa môjho názoru tu ide o prepojenie vinníka dopravnej nehody na políciu, nijako inak si neviem vysvetliť takýto zlý a nesprávny postup polície, pričom ako keby si neuvedomovali, že chalana mohla táto nehoda stáť život… Preto treba celú vec uviesť na správnu mieru a to spôsobom, ktorý som popísal o príspevok vyššie…
Ariel
Účastník (Participant)KWASAK: pri práceneschopnosti nad 7 dní by to malo byť kvalifikované ako trestný čin, nie ako priestupok a preto je postup policajného orgánu v tomto prípade nesprávny, pretože trestný čin sa nemôže vyriešiť na mieste blokovou pokutou…
Proti nesprávnemu rozhodnutiu treba podať na príslušnú prokuratúru Žiadosť o preskúmanie postupu a rozhodnutia policajného orgánu , kde treba uviesť všetky skutočnosti ohľadom dopravnej nehody, spisovú značku priestupkového spisu, ako aj dĺžku práceneschopnosti a podstatné je aby sa tam uviedlo aj to, že poškodený je obmädzený v bežnom spôsobe života… Príslušná prokuratúra je v tomto prípade okresná prokuratúra, no odporúčam túto žiadosť zaslať na Generálnu prokuratúru, oni už tento podnet postúpia tam kde je to treba…
Po preskúmaní postupu policajného orgánu by malo nasledovať tzv. upozornenie prokurátora, ktorým prokurátor upovedomí policajtov, že nekonali v súlade s trestným poriadkom, za čo im budú pravdepodobne uložené aj disciplinárne opatrenia, čiže budú potrestaní, ďalej bude nasledovať prostest prokurátora, v ktorom sa zruší rozhodnutie o blokovej pokute, keďže nemôže ísť o priestupok a zároveň aj o trestný čin a bude začaté trestné stíhanie vinníka dopravnej nehody…
13. mája 2007 o 19:58 odpoveď na: Skúsenosti s náhradami škôd z povinného zmluvného poistenia #71679Ariel
Účastník (Participant)Pozerám že nie som sám, kto má s poisťovňami negatívne skúsenosti, ja mám jednu s poisťovňou Kooperatíva…
V r. 2004 som mal dopravnú nehodu ktorú som nezavinil… vinník dopravnej nehody sa k spôsobeniu nehody priznal, nehoda bola riadne zdokumentovaná dopravnou políciou, škoda ktorá mi bola spôsobená bola dovozcom motocykla vyčíslená na približne 250 000 Sk keď nerátam ujmu na zdraví – zhruba 2 mesiace PN. Od samého začiatku som sa v poisťovni stretával s neochotou, prieťahmi, vrcholom toho všetkého bolo keď požiadali dopravnú políciu ktorá sa týmto prípadom zaoberala aby im poskytli spis dopravnej nehody, pretože majú podozrenie zo spáchania poisťovacieho podvodu… po nejakej dobe som z poisťovne dostal odpoveď: Nakoľko priebeh dopravnej nehody nezodpovedá rozsahu poškodenia, nevzniká nárok poskytnúť poistné plnenie… tento záver som naozaj nečakal, a preto som ešte v ten deň navštívil poisťovňu, kde mi dali k nahliadnutiu "znalecký posudok", ktorý si dali vyhotoviť a v ňom znalec úplne od veci vysvetľuje, že nehoda sa nemohla stať tak ako to popisujem ja, pretože poškodenia na motocykli súi technicky nevysvetliteľné… po tomto mi zamietli aj poistné plnenie za ujmu na zdraví a tak som sa rozhodol, že sa budem svojich nárokov domáhať v občiansko-právnom konaní… Navštívil som svojho dobrého známeho – advokáta a ten mi oznámil, že na to aby som bol v tomto spore úspešný budem potrebovať nový znalecký posudok… práve toto bol neprekonateľný problém… Poisťovňa si dala vyhotoviť znalecký posudok u spoločnosti SLOVDEKRA a táto spoločnosť je organizácia ktorá združuje všetkých znalcov na Slovensku, ktorí sa špecializujú na cestnú dopravu… z tohoto dôvodu sa u nás nenájde žiadny znalec, ktorý by vyhotovil odlišný posudok ako organizácia v ktorej je združený a ktorá mu dáva prácu… po tomto zistení ma advokát presvedčil, že súdiť sa s poisťovňou v tomto prípade nemá žiadny zmysel…Ariel
Účastník (Participant)Výsledok občiansko-právneho sporu je neistý a zdĺhavý, ak ešte k tomu nemáte podložené opravy faktúrami, tak to nemáte ako preukázať… aj keby ste ich mali, ešte stále sa môže chlapík z autobazáru ohradiť, že závada vznikla nesprávnym používaním automobilu a boli by ste nútení na vlastné náklady si dať vyhotoviť znalecký posudok, čo tiež nie je lacná záležitosť.. nikomu neodporúčam robiť "partizánčinu" cez známych, alebo hocikoho iného, pretože mať na krku paragraf z vydierania, alebo hrubého nátlaku za ktoré hrozí nepodmienečný trest nie je nič príjemné…
Ariel
Účastník (Participant)Mňa by skôr zaujímalo v akom stave je chalan? ako sa to rieši a čo je s vinníkom nehody, prejavil nejakú vôľu pomôcť?
Ariel
Účastník (Participant)Kwasak: jasné 🙂
Ariel
Účastník (Participant)Kwasak: tých 150 000 Sk nebolo myslených ako náhrada škody… ide o peniaze za súhlas poškodeného s podmienečným zastavením trestného stíhania… v praxi to znamená že ak zaplatí, nebude si niesť trestnoprávne následky za svoje konanie, sú to vlastne peniaze na vyše… samozrejme že si okrem toho môže aj naďalej uplatňovať nárok na náhradu škody na vozidle, ujmy na zdraví a pod.
Ariel
Účastník (Participant)Mám za sebou podobnú nehodu, a až na pár detailov bol priebeh DN rovnaký ako u vášho kamaráta, dokonca aj vodič plechovky, ktorý ju zapríčinil bol arogantný… V prvom rade by sa ten váš kamarát mal začať sústrediť na to, aby z neho dostal nejaké peniažky na ktoré má ako obeť trestného činu nárok. Keďže predpokladám že doba jeho práceneschopnosti presiahne 7 dní, bude voči vinníkovi začaté trestné stíhanie pre ublíženie na zdraví z nedbanlivosti. Váš kamarát bude v tejto veci vypočutý a bude mať možnosť vyjadriť sa k tomu, či súhlasí alebo nesúhlasí s podmienečným zastavením trestného stíhania páchateľa. Práve toto je rozhodujúce a ak chce vodič automobilu pôsobiť aj v budúcnosti ako bezúhonný občan bez zápisu v registri trestov, je v jeho záujme aby ho nejako motivoval k tomu nech súhlasí s podmienečným zastavením trestného stíhania… Väčšinou sa takýto ľudia po porade so svojím advokátom sami zastavia za poškodeným a javia "záujem" o jeho zdravotný stav, pričom vyjadrujú nad svojím konaním "úprimnú ľútosť", navrhujú ako odškodnenie opravu motocykla, úhradu nákladov a rôzne iné smiešne veci, na toto si treba dať pozor, pretože zákon nepripúšťa dvojité odškodnenie a ak na to príde poisťovňa, nevzniká jej nárok na poskytnutie poistného plnenia… Zákon však pripúšťa dohodu medzi obeťou trestného činu a páchateľom, je to legálna príležitosť ako z neho niečo dostať, ja osobne by som v jeho prípade pod 150 000 nešiel… Podstatné je to, aby vznikla pred konaním na súde dohoda a aby obvinený pred súdom prehlásil že do určitého času odovzdá dohodnutú čiastku poškodenému a poškodený aby až pred súdom vyhlásil že v prípade že mu obvinený odovzdá dohodnutú čiastku, on súhlasí s podmienečným zastavením trestného konania… V prípravnom konaní však treba stále vyslovovať nesúhlas s podmienečným zastavením trestného konania…
Ak ale žiadna dohoda nevznikne a ani poisťovňa sa nemá k vyplateniu poistného plnenia, ako obeť trestného činu má nárok v trestnom konaní na náhradu škody… treba argumentovať tým, že ešte stále neprišlo ku odškodneniu zo strany poisťovne, preto si uplatňuje svoj nárok u obvineného v trestnom konaní… na súde treba potom spoľahlivo preukázať výšku škody na majetku, na tento účel postačí policajná správa o dopravnej nehode v ktorej je uvedený rozsah škody, poškodené diely, atď a následne je potrebné vyžiadať si od autorizovaného servisu motocykla vyčíslenú škodu v peniazoch.. ďalej tam môže preukázať škodu na zdraví – tzv.bolestné, zárobku.
Ariel
Účastník (Participant)Chúďa… mi týmto pripomenula to čo som videl pre nehodou aj ja… 🙂 🙂
Ariel
Účastník (Participant)Ja osobne síce s pneu-sprejom skúsenosti nemám, ale od známych viem že sa na ňom dá jazdiť aj dva mesiace… Na vlastnej koži by som to ale neriskoval… 🤐
-
AutorPríspevky
CFMOTO 250 CLC-V: Nový cruiser s vidlicovým dvojvalcom príde aj s automatizovanou prevodovkou
Shoei RF-1500: Dá sa na overenej integrálnej prilbe ešte niečo výrazne zlepšiť?
Honda SENSING RIDE (2027): Radarový systém s funkciou Stop & Go a asistentom pre jazdu v skupine debutuje na Africa Twin
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
SW-Motech PEAX: tašky bez nosiča pre cestovné enduro, základ tvorí doska zo SRPP
Benelli Tornado Naked Tre 903: Koncept s novým trojvalcom a krídelkami, ktoré sa samy zasúvajú
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
Honda V3R 900 E-Compressor (2027): Naháč s elektrickým kompresorom dostáva titánovú nádrž a silu dvanásťstovky
