Cendina
Reakcie
-
AutorPríspevky
-
Cendina
Účastník (Participant)Raptor: moje maličkost plánuje jít na motorce, ale znáš to….Člověk míní, bůh Termoska mění…. Uvidíme v sobotu
Cendina
Účastník (Participant)Draciatko: o tom vůbec nepochybuju. Jen mám problém páč nevím kam mám vůbec dorazit, pokud pojedu na moto….
Cendina
Účastník (Participant)Z nás udělal schyzofreniky Raptor – prehistorický zviřátko. Ze mě "Rejdinu" a z Rejdia "Cendio" 🤣))) Od té chvíle mi lehce psychedelicky pocukává pravé dolní víčko a mám třas v levém malíčku u ruky a prostředníčku u pravé nohy. Nebo že by to bylo z nedostatku pořádných opiátů? 🤐
Cendina
Účastník (Participant)Kuk….
Heavy, můžu si na tebe někde zjistit kontakt? Kdyby padali trakaře, asi bych se ti napáskovala do auta…Cendina
Účastník (Participant)Draciatko: je mi to strašně líto, ale bohužel tenhle tvůj oprávněný požadavek nemůžu splnit. Já fakt nevím co bude zítra natož za týden a vzhledem k povinnostem, které mám, si nemůžu dovolit něco slibovat. Jediné co ti můžu slíbit, že si kliďánko přibalím spacák a vyspím se třeba i přitulená lící k černému dezénu Bóbičinných Dunlopek, někde na parkovišti. Takže není třeba si se mnou dělat starosti.
PS: pro ty co by měli starosti o můj zdravotní stav – ledviny zodpovědně naložím do lihu, aby se jim přes noc nic nestalo 🤣)))))
Cendina
Účastník (Participant)Rejdio má nějakou radioamatérskou soutěž, debatili jsme o tom a protože když soutěží tak mě zase až tak moc nepotřebuje za zadkem, při dobré konstelaci hvězd, když nebude padat z nebe exkrement s háčkama a budou love, bych se jala sednout na svůj "splašený kůň" a dořehtat až k vám. A možná, esli se vo mě bude hodně bát, zařehtá i Rejdiův kůň a dohopsáme voba. Ale slibovat nemůžu. Doba je temná… 😁
Cendina
Účastník (Participant)MartineR: myslím si že tahle debata je plodná. Být dobře pojištěnej pro nás – motorkáře, je téměř nutnost. Nevíš dne ani hodiny, kdy se může něco stát a protože většina z nás si motorkou nadělá dluhy, s úrazem se pak blbě splácej a nepojištěnej majetek se blbě opravuje. Bylo by dobrý tady ve zkratce vysvětlit pojišťovácký termíny a na co si dát nejvíc bacha, protože málokdo si sebou na projednávání pojistky (jakékoliv) bude brát právníka. A málokdo se taky dopředu dokáže informovat jak na to.
Nevím jak jsou na tom pojišťovny na Slovensku, takže jestli tohle prostřední někdo znáte, bylo by fajn sem dát malou kuchařku, kde, jak, za kolik, a co je důležitý….
Cendina
Účastník (Participant)Senior: už i ty? 🤣)))))
Cendina
Účastník (Participant)Pojišťovákovi ze zásady nevěřím. Čtu i ty nejtitěrnější texty někde na x-té řádce. I kdybych si měla vzít lupu. Víte například že spousta úrazových pojistek sice pojišťuje, ale ne pokud děláte out-doorové sporty, například ne, když se jedná o úraz při nehodě na motorce. Vlastně při tom, při čem nám, hrozí to největší a v některých případech skoro jediné nebezpečí. Je hrozně důležité trvat na tom, že chcete být pojištěny na možnost úrazu při nehodě na motocyklu, věnujete se mu rekreačně jako svému hobby a nesoutěžíte. Zvedne Vám to v mnohých případech cenu pojistky o 20 až 50 korun měsíčně, jste rizikovější klient, ale s důkladným přečtením podmínek, máme jakous takous jistotu, že vám prachy daj.
Cendina
Účastník (Participant)Hmmm….. tak to by znělo dobře. To by mohlo jít. Zeptám se na to Rejdia……
Cendina
Účastník (Participant)Kenolg: Rejdio neutíká do Čech. Plánujeme bydlet a žít na Slovensku. Takže spíš já utíkám na Slovensko.
Ano jsem "jiná země", ale taky jsem nějaký čas dělala finanční poradenství a o pojistkách si zjistila svý. Založit DOBROU pojistku u DOBRÝ společnosti je alfa a omega všeho.První – hlavní pravidlo je, že ve smlouvách se člověk nemůže šťourat až když se něco stane, ale hlavně ve chvíli kdy je podepisuje! Jsou zákonitosti, na které by si měl dávat bacha a trvat na jejich splnění, nebo jít k jiné společnosti. I v tomhle platí zákon volnýho trhu a konkurence.
Druhé pravidlo je zjistit si reference na danný finanční ústav dřív než se k němu jdu upsat.
A třetí. Schopnost dovolání se svých práv. Tady báááječně funguje DAS-ka. Ale taky mít povědomí o kvalitách právníků v okolí + domluvená výpomoc hned od počátku škodné události.
I nás se pojišťovna snažila očůrat a to hned zkraje. Ve chvíli, kdy brácha odešel z nemocnice do Rehabilitačního ústavu, nám oznámili že od teď nám budou posílat poloviční denní odškodné. Ve smlouvě měl, že denní odškodné je 200,- Kč a v případě hospitalizace dvojnásobek. Rehabilitační ústav pro ně nebyla hospitalizace. JENŽE!!!!!! Táta je starej šťoural, tak vzal smlouvu, přečet si malilinkatý písmo v odstavci "já nevím jaký číslo" pojednávajícím o tom co je a není zdravotnické zařízení a hospitalizace. Pak si našel na netu jejich internetové stránky kde měli další vysvětlující texty a zavolal jim na zpátek, že to je nějaký divný, že tam a tam se píše tohle a tohle a voni pěkně kecaj, takže hned dalším telefonátem volá právničce – té a té a posílá odvolání….. Do týdne poslali co poslat nechtěli….a bylo.
Cendina
Účastník (Participant)Sakra, zase v tom týdnu kdy dělám asistentku bráchovi v ČR. Já se snad nikdy netrefím.
Cendina
Účastník (Participant)PS: denní odškodné z úrazové pojistky dělalo cca 12.000,- Kč měsíčně. Společně s nemocenskou tím pádem "vydělával" přibližně o 2 000,- víc než kdyby byl zdravej a v práci. 😁 😁 😁
Cendina
Účastník (Participant)Bráchova úrazová pojistka = denní odškodný mu profinancovalo celý rok po nemocnicích; plnění trvalých následků mu umožní získat takovou rekonvalescenci jakou by si nezaplatil ani kdyby si vzal hypotéku.
bráchovo povinné ručení = proplatění materiálních škod spolujezdkyni – okamžitě, pokud jsou účty, lepší, pokud nejsou, cena se stanovuje stářím a odhadem. Zdravotní odškodnění visí na holčině, páč je líná si zajít k doktorovi a dořešit lékařskou zprávu pro pojišťovnu. Už ji uháníme celá rodina včetně pojišťováka celý rok. U nás je možnost dvojího povinného ručení standard a nadstandard. Liší se to právě ve výši pojistného v případě ublížení na zdraví. 50 mil. Kč nebo 70 mil. Kč. (teď doufám že nekecám, páč už jsem z těch čísel zblblá).
Takže zatím dobré zkušenosti….
Cendina
Účastník (Participant)Raptor: i ty cukroušku….že se nepochlubíš 😁 😁 😁 🤐
-
AutorPríspevky
Test Aprilia RS 660 Factory: 350 km na superšporte a nič ma nebolí
CFMOTO 250 CLC-V: Nový cruiser s vidlicovým dvojvalcom príde aj s automatizovanou prevodovkou
Shoei RF-1500: Dá sa na overenej integrálnej prilbe ešte niečo výrazne zlepšiť?
Honda SENSING RIDE (2027): Radarový systém s funkciou Stop & Go a asistentom pre jazdu v skupine debutuje na Africa Twin
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
SW-Motech PEAX: tašky bez nosiča pre cestovné enduro, základ tvorí doska zo SRPP
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
Honda V3R 900 E-Compressor (2027): Naháč s elektrickým kompresorom dostáva titánovú nádrž a silu dvanásťstovky
