duggo
Reakcie
-
AutorPríspevky
-
duggo
Účastník (Participant)Aj Afrika prejde daleko viacej ako GS 🤐
duggo
Účastník (Participant)Ale dolezite je samozrejme obutie stroja…
raptak skus si zajazdit na endure na stuploch a potom zistis, ze to co si doteraz bral ako teren, ti bude pripadat nudna dialnica …
duggo
Účastník (Participant)Ake nafukane ? hovorim to co si myslim, Translapa som dal pri skoku, vlastne pri zoskoku… uplne v pohode na doraz.
guraz na to netreba, staci si pozret zdvihy predneho kolesa, vahu stroja a potom len pridat a hop 😁dovolim si vyzvat kazdeho odborneho jazdca na GS aby mi to natrel, ja pojdem na TT, alebo LC8 , je to proste nemozneeee 😎
kua enduraci zastante sa ma 😁 😁
duggo
Účastník (Participant)Tiez mam nalepku na Kyvke … a vobec ju cez ten olej a spinu neni vidno 🤐
duggo
Účastník (Participant)Tak tak, ist po strkovej ceste nekde s kufrom v zadu mozes aj na BMW, ale prvy skok cez najaku dunu a ta telenovela ci co to ma BMW v predu by sa asi pokakala, do 5tich minut ti dam na BMW GS oba tlmice nadoraz… u KTM by som ich daval asi dost tazko …zadalsie je tam iny posed, uzsia nadrz a sedadlo co je v terene na jazdu v supackach k nezaplateniu, ako aj vecsie predne koleso.
Jednoducho po tom co mam teraz nejakych par dni terennu motorku, neda sa to porovnat s nicim na com som doteraz jazdil …Transalp, Afrika, V-strom, nebodaj Varan a GS,… terenna motorka s dobrym podvozkom je oproti tymto motorkam uplne niekde inde… treba skusit. A KTM za terennu motorku ja povazujem, sice je odost tazsia, ten podvozok toho pobere dost.
Ja som zatial nikoho na BMW GS v terene nevidel jazdit, mozno par krat prechadzat. A to HP2 tiez neobstalo moc dobre, ked sa mu pokazil ten super zadny tlmic a ani do ciela nedosiel…na rozdiel od KTM ktora to vyhrala.
duggo
Účastník (Participant)Viem si zivo predstavit ako sa s BMW jazdi v terene, a rovnako zivo si viem predstavit ako by sa v terene jazdilo s KTM ! ze uplne rovnako, nesranduj 😀
duggo
Účastník (Participant)A ja by som bral KTM … to co by som chcel cestovat na tom obsedim, ale mam dalsiu moznost a tou je teren 😈
duggo
Účastník (Participant)Na KTM ke sa urcite viacej vyblbnes ! 🙂
duggo
Účastník (Participant)Ked idem cez Firefox , huci mi ventilator 😕 ked idem cez Safari je to v pohode 😎
duggo
Účastník (Participant)JA 😁
duggo
Účastník (Participant)Neščem, ja mam Yamahu 🙄
ocuvaj, kamos sa pyta co je lepsie wr450,alebo EXC450 ? len tak zhruba mi povedz …
duggo
Účastník (Participant)Preco predavas masinu ?
duggo
Účastník (Participant)Co si zabludil tam hore ? ja by som tie stromy skusil prejst 😈
duggo
Účastník (Participant)Secko najcoolovejsie praje dugasvili 🙂 a nesed furt pri tom pc a nieco urob, omietni dom z vnutra a tak 🤐
duggo
Účastník (Participant)Kamosovi na zahradu do bazenu a popritom sa vozit na novej motorke a chlastat pivo a dalsi den na Zelenej vode mame rybarske griles party , jednoducho vozieranie, kupanie a vozenie sa 😎
ale pravda je, ze by som to secko vymenil za mrdanie 😁 -
AutorPríspevky
CFMOTO 250 CLC-V: Nový cruiser s vidlicovým dvojvalcom príde aj s automatizovanou prevodovkou
Shoei RF-1500: Dá sa na overenej integrálnej prilbe ešte niečo výrazne zlepšiť?
Honda SENSING RIDE (2027): Radarový systém s funkciou Stop & Go a asistentom pre jazdu v skupine debutuje na Africa Twin
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
SW-Motech PEAX: tašky bez nosiča pre cestovné enduro, základ tvorí doska zo SRPP
Benelli Tornado Naked Tre 903: Koncept s novým trojvalcom a krídelkami, ktoré sa samy zasúvajú
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
Honda V3R 900 E-Compressor (2027): Naháč s elektrickým kompresorom dostáva titánovú nádrž a silu dvanásťstovky
