kweni
Reakcie
-
AutorPríspevky
-
kweni
Účastník (Participant)papi že ty mi len závidíš, že ty také nevieš 😛 😁
kweni
Účastník (Participant)Ani len neklikaj na ten inzerát čo sem dal Kingston (nič nemám voči tebe, neboj 😁 ) ale ten predajca je hmm ako to povedať spisovne .. nem dobrý človek ktorý ti dokáže zaklamať aj dobrý deň ..
nosí rozpadnuté sračky zo zahraničia a doma na dvore to skladá a predáva u kamaráta vo dvore s kecami o tom že jeho manželka mu zatrhla motorky tskrz decka tak to parkuje u kamaráta .. bla bla bla ..
úradník skôr ako kúpiš motorku si na ňu sadni 😁
kweni
Účastník (Participant)Ale nie .. prešiel aj zopár krajín kde potreboval pas 😁
už som nejaké jeho videjko videl .. ale myslel som že všetko prešiel na tej kawasakinke .. hold asi nie..
kweni
Účastník (Participant)Prešiel 36krajín sveta .. to znamená že mu v USA ostalo ešte nejakých 14 😈 .. článok s výpovednou hodnotou 0,- s DPH SKK ..
40+-, ja asi skôr – 😇
kweni
Účastník (Participant)Kweni dáva teraz dole nohy dokonca už aj na rovinkách 😁 .. Kweni dával dole nohu pretože mal naleštenú motorku z výstavy (vrátane pneumatík 😉 ) a nechcel riskovať kvôli nikoho pekným modrým očiam že v prvých pár kilákoch by položil motorku skrz takejto kraviny .. samoška že slúži.. to neni talijan ala Moto Gejza ktorý hrkoce z prevodofky a potrebuje servisovat každé druhé naštartovanie 😈 ..
Na výkone nezáleží .. tak či tak je ho (ne)dostatok 😁
Čím ďalej tým spokojnejší s výberom motorky .. i keď podľa odborníkov som mal byť pár desat tisíc kilákov tam hore 😉 ..
Na motorke treba rájsť.. Je to pravda.. Ale na rozume to nepridá.. Len na skúsenostiach..
kweni
Účastník (Participant)Kamarát mal 1,9m na FZ6 a v pohode existoval .. jedine plexi potreboval 😁
kweni
Účastník (Participant)Čím väčší výkon tým viac papá..
Poistka 50€ rok..
Olej 50€ rok..
Pneu 10.000km 230€..
Pád ? Doštičky ? Reťaz ? .. .. ..Kúp Horneta a po sezóne uvidíš či ťa nezačnú lákať cestné endurá, väčšie naháče alebo superbajky,.. 😉
kweni
Účastník (Participant)čo žééé 😶
kweni
Účastník (Participant)V podstate keď prídem na motocykel.sk tak na 90% si prečítam len najčerstvejšie diskusie na fóre .. to znamená že vo väčšine prípadov sa jedná o diskusie kde prispieva Mlhos 😁
Mne to neprekáža .. Skôr poteší že aspoň je čo čítať .. Samozrejme nečítal som všetko čo sa tu dialo takže určite nie som v obraze ale tak či tak si myslím že to tu oproti MR.sk nie je ani zďaleka také aktívne ..
Ale je vonku krásne 😉
kweni
Účastník (Participant)No do boha čo sa to deje na tejto slovenskej scéne 😀 … však bolo pekne prečo ste sa zašívali tu na fóre ? 😇
dobrú stopu a málo stredobodov pozornosti na cestách prajem ..
// vyslovujem Nie .. jak bolo spomínané dvere von.. okno dnu 😀 .. aspoň drží fórum pri živote 😁
kweni
Účastník (Participant)😁 bože chráň..
v mojom prípade sa jednalo len o náhle zrýchlenie a následné ešte náhlejšie brzdenie .. zatiaľ je po 1,5 mesiaci ticho tak ti nevim Karle
no v IT som zvýšenie rýchlosti vyskúšal aj pri predbiehaní carabinierov 😁 možno tam bola aj plná čiara .. ale tak pekne nám uhýbali z cesty že to človek musel využiť .. nenahodili majáky ani varovné výstreli takže majú prst hore 👍
kweni
Účastník (Participant)Tak to by nem dopadlo dobre 😁
kweni
Účastník (Participant)Dokonca som našiel aj takmer 4MB fotky 😁
Myslím si že pri takých záberoch na semenníky sa hodí každý pixel .. samozrejme nie pri počte 10,100,x100,..
ale v pohode .. ja som len dal pripomienku 😛
kweni
Účastník (Participant)Ja nikoho nenútim fotiť 20Mpix zrkadlovkou len keď niekto bude mať fotku väčšiu než 2MB tak ju musí zmenšovať čo sa mi zdá nepraktické pri zopár kusoch
dnešné vysoko inteligentné telefónne zariadenia nosia v sebe vysokopixelové fotoaparáty ktoré robia bežne 2MB prípadne väčšie fotky .. mne konkrétne +-3MB
kweni
Účastník (Participant)Musí byť obmedzenie veľkosti pre fotografie ? Pre dnešné foťáky je 2MB málo .. 😇
-
AutorPríspevky
QJMOTOR SRT 800 RX a SRT 900 X3: Značka v Miláne ukázala dostupné enduro na 21-palcovom kolese aj nový trojvalec
Test Aprilia RS 660 Factory: 350 km na superšporte a nič ma nebolí
CFMOTO 250 CLC-V: Nový cruiser s vidlicovým dvojvalcom príde aj s automatizovanou prevodovkou
Shoei RF-1500: Dá sa na overenej integrálnej prilbe ešte niečo výrazne zlepšiť?
Honda SENSING RIDE (2027): Radarový systém s funkciou Stop & Go a asistentom pre jazdu v skupine debutuje na Africa Twin
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Honda V3R 900 E-Compressor (2027): Naháč s elektrickým kompresorom dostáva titánovú nádrž a silu dvanásťstovky
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
