ogard
Reakcie
-
AutorPríspevky
-
ogard
Účastník (Participant)Yogi, ja mam 196cm a momentalne asi 115kg 🤐 a z vlastnej skusenosti s cinsko-spanielskym skutrom 50tkou ti poviem ze na to rovno zabudni, poprve sa nezmestis ale hlavne (kedze neprodpokladam ze vazis 40kilo) to s tebou nepojde, co je obrovsky minus z hladiska bezpecnosti v premavke. Tym nenahovaram na GP800 samozrejme, ale okrem toho som mal aj napr Peugeot Speedfight 100 2T, a to uz bolo o inom. Tamasi ti dobre radi, nejaku 125 pokukaj.
ogard
Účastník (Participant)Tak a sme pri tom, aby clovek bol spokojny potrebuje mat v garazi aspon tri motorky 😁
Supersporta na vyblaznenie na okruhu, nahaca na jazdenie okolo komina, turistu na dovolenky a najlepsie este aj skutra do mesta/roboty 😁ogard
Účastník (Participant)Na countrycrosse nieco podobne funguje uz par rokov… nemam pocit ze sa z toho stala studna nadavok a hadok, ak sa mylim opravte ma, ale osobne som sa tam docital par zaujimavych postrehov
ogard
Účastník (Participant)Predpokladam ze ako v spravnom amerikanskom filme motorka minimalne 7 krat vybuchla a jazdec hrdinskym skokom po ladnom prehupnuti cez uschnuty konar a dopade bocne cez plece sa postavil na nohy a ledabolo oprasil
ogard
Účastník (Participant)Páč sa mi zdá pánové, že na to doHájaBusa fórum chodia iba dvaja ľudia, tak snáď si voľakto myslel, že osvetou sa hádam rozširi členská základňa… Nezištná to myšlienka, nehodno ňou opovrhovať.
Ducati rulez 😛 😛
ogard
Účastník (Participant)Reklama vlastneho fora?
ogard
Účastník (Participant)Asi ta sklamem, ale Servisny manual v slovencine zrejme nezozenies, pokial si nekto nedal tu namahu a neprelozil si ho sam, o com ali dost silno pochybujem… Je to oficialna publikacia vyrobcu urecna pre servisnu siet predovsetkym a tlacia ju v jazykoch trhov kde maju najvacsie odbery…
ogard
Účastník (Participant)Tak to som rad 🙂
ogard
Účastník (Participant)Mna by zaujimalo ci tu na servri budeme mat moznost vidiet sutazne navrhy?
ogard
Účastník (Participant)Mozno aj lupis, ale kupis samozrejme tam malo byt 😁
ogard
Účastník (Participant)Pozeram ze ta GSX bude tak rocnik 83-85 priblizne, co je 24rocny stroj v lepsom pripade, na to by som daval ale velky pozor pred kupou.
Chapem ze financie su vzdy obmedzujuci a casto aj rozhodujuci faktor, ale ak mas moznost radsej si dosetri este cca 30 litrov a okolo 100.000 byvalych SKK uz lupis aj podstatne novsie.ogard
Účastník (Participant)Styl? druh? valce? peniaze?
ogard
Účastník (Participant)Ano "uzasne" …ale v srbskom vyzname toho slova 😕
ogard
Účastník (Participant)Bubo> ano viem, bohuzial taketo veci si termin nevyberaju.. Nevadi, som si isty ze sa niekto najde, rozposlali sme to kam sa dalo
-
AutorPríspevky
CFMOTO 250 CLC-V: Nový cruiser s vidlicovým dvojvalcom príde aj s automatizovanou prevodovkou
Shoei RF-1500: Dá sa na overenej integrálnej prilbe ešte niečo výrazne zlepšiť?
Honda SENSING RIDE (2027): Radarový systém s funkciou Stop & Go a asistentom pre jazdu v skupine debutuje na Africa Twin
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
SW-Motech PEAX: tašky bez nosiča pre cestovné enduro, základ tvorí doska zo SRPP
Benelli Tornado Naked Tre 903: Koncept s novým trojvalcom a krídelkami, ktoré sa samy zasúvajú
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
Honda V3R 900 E-Compressor (2027): Naháč s elektrickým kompresorom dostáva titánovú nádrž a silu dvanásťstovky
