[B12]

Nemáš to určite až do kordu, to je podstatné. Maximálne sa tam odlúpi trochu gumy z tých hrán, ale pochybujem. To si nevidel ešte pneu použité na okruhu a zošulkané po bokoch. Niektorí si aj také kúpia na svoje jogurty  😎

[B12]

Odporúčam založíť si novú politickú stranu . . . predsa Bratislava nám ide príkladom 😁 

A aký je vlastne výsledok? Sťať alebo nesťať??

[B12]

Napr. tu

http://motocykle.bazos.sk/inzerat/34088544/KAWASAKI-ER-5-2003.php

neboj sa nie je to môj inzerát, to som dal ako príklad. Tých 170km/h dá v pohode, aj viac. Ja som mal GPZ 500 s tým istým motorom (dala 190km/h) a spoľahlivosť môžem potvrdiť. Určite je lepšia ako GS-ko od Suzuki.

[B12]

A čo tak Kawasaki ER-5 (dvojválcová 500-ka, vodník). V zahraničí aj u nás ich používa väčšina motoškôl. Má blbuvzdorný motor a spotrebu 3,8-4lit. Bola by aj na Tvoju výšku. Pekný a zachovalý kúsok zoženieš hlboko pod 2000evri.  🙂 

[B12]

prdlafka … možno ani ten Tvoj vyhliadnutý pinčel nemal origo papiere. Ber to akože to tak malo byť … 👍

[B12]

Kvôli spotrebe by som určite volil VTX-ko. Neviem ako sú na tom s výkonom, ale spracovanie, radenie rýchlostí, ergonómia … proste mi viac sedí VTX. Ak to bude Tvoja prvá moto, tak by som Ti radil VTX 750. Ak budeš jazdiť hlavne sám, len občas s nejakou babou a chceš mať spotrebu okolo 4lit., tak Ti to na začiatok stačí. Keď budeš chcieť niekedy raketu, tak si môžeš kúpiť Intrudera 1800. 😎 👋

[B12]

😶

[B12]

Ja som len titovi odpovedal 😁 On to tu vyhrabal … Ferrari už má možno aj poriadnu motorku

[B12]

Skútristi majú svoje vlastné forum, tam Ti snáď poradí niekto. Alebo si vygúgli nejaké mikrofiše od PUCHU 😎

[B12]

Aj antireklama je reklama

alebo … najväčšia radosť je škodoradosť 😁

[B12]

Nemáš pripečené celé prasiatko? Keď si odskrutkoval strmeň, dal dole z držiaka a z kotúča, mal si vložiť medzi staré platničky silný skrutkovač a skrútením roztiahnuť od seba doštičky. Tak zistíš, či je prasa a valček funkčný. Je dobré to najprv roztiahnuť, lebo keď dávaš nové doštičky, tie sú hrubšie a následne nenasadíš poskladaný strmeň na kotúč.

Je potrebné strmeň zbaviť prachu z brzdových doštičiek, odmastiť, odstrániť prípadnú hrdzu, jemne premazať klzáky na prasiatku, ak ťažko chodí. Toť vsjo! 😎

[B12]

Nebrzdí to ani na druhé alebo tretie zošliapnutie pedálu? Odmastil si kotúč s takým špeciálnym sprejom? Ak nemáš, skús použiť tetrachlór alebo benzínový čistič, acetón(C6000). Najlepší je sprej, lebo sa dostane aj na doštičky, ak si ich obchytal rukami …

Odvzdušniť to môžeš aj tak, že zatlačíš pedál, nejako ho zaistíš ( priviažeš, zavesíš kladivo …) a otvoríš nádobku s kvapalinou. Odvzdušňovák neotváraš. Tak to necháš celú noc. Vzduch by mal sám odísť. To platí len v tom prípade, ak máš nádobku vyššie ako brzdový valček ( čo väčšinou tak je) a nemáš v hadičke žiadne protispády. Skús, uvidíš. Je to stará finta.

Druhý raz napíš o akú moto ide. 👋

[B12]

No ja by som v prvom rade dal prednosť vodníku pred vzducháčom. Čiže Bandita by som vynechal. Pre nie veľmi skúseného by som odporúčal V-dvojvalca, ťahá to lepšie od spodu, napr. od Suzuki SV 650 S (aj dobrá cena) alebo také cestovné "endurko" V-strom 650 (pohodlie, nefúka na nej a 47kW nemá nič podobné, tiež cena). Záleží aj na partii, s ktorou mieniš jazdiť. Jogurt ťa bude zvádzať na rýchlu jazdu. 👋

[B12]

Vidím to tak, že asi začnú na nás poľovať. Aj vďaka takýmto prudko inteligentným indivíduám, čo si niečo šlahnú, lebo normálne by to asi nespravili… Však aj medzi plechovkármi sa ich nájde dosť, len sa to berie akosi normálne.

[B12]

Prisaamveru, ak to bude takto ďalej pokračovať, tak zakažu motorky 😟

[Autor]

Príspevky