chloro
Reakcie
-
AutorPríspevky
-
chloro
Účastník (Participant)No tak asi aj ja teda, ked uz sa tak zbierate 🙂
chloro
Účastník (Participant)Ehm.. a co tak :
Ja dengy prapil v bare, igraju na gitare, i mnogo devusek ja palubil… 😁😁😁
chloro
Účastník (Participant)Ozaj, uz bola Sebkovi odovzdana nasa zbierka? Pred nastartovanou vetrieskou za zvuku buracajucich motorov? 😛 nejako som to tu nezachytil..
chloro
Účastník (Participant)" len sprostí sa učia z chýb druhých, tak sa poučte!! "
..to su asi myslel " len sprostí sa učia z vlastných chýb " 😉
Inak suhlasim.. je toho moc v poslednej dobe 🙁
chloro
Účastník (Participant)..Sebka som nepoznal..ale podla toho co tu pisete, ocividne si to zasluzi.. Sam sice uz 1 a pol roka mrzuto abstinujem bez motorky, ale v tejto chvili odchadza na ucet 500 aj odo mna.. Skore uzdravenie chlape!
Chloro
chloro
Účastník (Participant)pripajam tiche zbohom.. 😠
chloro
Účastník (Participant)psisko: ty svinka zakerna 😁
chloro
Účastník (Participant)Spat sa bude v stanoch na luke pri penzione, zadarmo bejby 🙂
chloro
Účastník (Participant)BEMO
Znova jazdim, znova na CBR600F, zanevriet na motorky to nie je take jednoduche..
Tu je pohľad na moju CBR pred a po nehode:
[linka] target=“_blank“>[linka] target=“_blank“>[linka]chloro
Účastník (Participant)Vyplatili mi zhruba 50% ceny motorky, čo činilo cca 50.000 korun, vzhladom na to ze to bol stary rocnik to nebolo az take najhorsie, no novu motorku som si za to rozhodne kupit nemohol..
chloro
Účastník (Participant)Tiez som presiel podobnymi peripetiami ako admin, minuly rok v oktobri som mal vaznu nehodu na Honde CBR 600 F na vjazde do Martina pri objekte Turčan.
Vo vedľajšom jazdnom pruhu išiel Fiat Ducato približne rovnakou rýchlosťou ako ja a keď som dosahoval zhruba jeho úroveň strhol to do môjho pruhu a začal ma tlačiť na kraj cesty. To sa veľkej dodávke hravo podarilo a tak som nabral smer obrubník, motorku zastavila lampa a ja som štýlom á la superman plachtil ponad chodník..Tu moje spomienky vzhľadom na krátku amnéziu končia, no reprodukovane popíšem čo sa udialo ďalej. Chlapík z Ducata (jediné za čo som mu vďačný) zatavil okoloidúci autobus, kde bol našťastie doktor, ktorý mi vytiahol zapadnutý jazyk a dával na mňa pozor do príchodu sanitky.
Tu prichádza prvá kuriozita: napriek stavu, v ktorom som bol, do sanitky vošiel policajt, a musel som fúkať (spomínam si na to len matne), čo sa mi podarilo asi až na 5 raz, aj to horko ťažko, bol som totiž komplet ochrnutý.. V nemocnici ma pár civilkárov mierne necitlivo prehodilo zo sanitky na vozík, od bolesti som znova stratil vedomie a prebral som sa až pri rontgene..
Inak musím povedať, že chvíle v nemocnici neboli až také hrozné aj vďaka sestričkám na úrazovke (Margaretka ciao;) .
Polícia dala plnú vinu vodičovi Ducata, /samozrejmosť/ no ten mi ešte mesiac po tom odkazoval, aký je nasratý že dostal pokutu 2000 korún, aj keď v tom bol nevinne..
To že moja škoda ďaleko prevýšila 150.000 korún (mašina do odpisu, notebook – ten som mal na chrbte v rupsaku a vďaka nemu teraz chodím – do odpisu, oblečenie detto..) ho absolútne netrápilo..S poisťovňou to bola tiež riadna tortúra, trvalo to pol roka, kým som sa dopracoval k peniazom , a to som tam musel telefonovať skoro každý týždeň a urgovať..
To len tak v skratke, želám všetkým nech najazdia tisíce kilometrov bez nehody a nech ich takéto príhody obchádzajú.
Chloro
-
AutorPríspevky
TEST Kove 450 Rally: Dakarový špeciál pre každého s homologizáciou na cestu
TEST Honda CB500F E-Clutch vs. CB750 Hornet E-Clutch: Pre koho má zmysel automatická spojka od Hondy?
Triumph Trident 660 vs. Honda CB650R: Veľký súboj dvoch odlišných koncepcií
TEST Moto Guzzi V7 Special (2026): Talianska klasika s novým elektronickým plynom a nefalšovanou dušou
Triumph Speed Twin 1200 TFC (2027) – Britská custom dokonalosť v limitovanej edícii 750 kusov
TEST Ducati Monster Plus (6. generácia): Nečakané rande s naháčom, ktorý vám okamžite ukradne srdce
DUEL (2026): Honda PCX 125 DX vs. Honda CUV e: – Oplatí sa už presedlať na mestskú elektriku?
Revolučný trojvalec V3R s elektrickým kompresorom mieri do výroby. Honda ním chce preplniť aj ďalšie modely!
TEST Moto Morini X-Cape 1200 (2026): Charizmatické talianske véčko s čínskym pasom a skvelou cenou
TEST Ducati Hypermotard V2 (2026): Ostrý chuligán bez desma, ktorý ťa vyzlečie z trenírok
Triumph Speed Twin 1200 TFC (2027) – Britská custom dokonalosť v limitovanej edícii 750 kusov
TEST Moto Guzzi V7 Special (2026): Talianska klasika s novým elektronickým plynom a nefalšovanou dušou
Triumph Trident 660 vs. Honda CB650R: Veľký súboj dvoch odlišných koncepcií
TEST Honda CB500F E-Clutch vs. CB750 Hornet E-Clutch: Pre koho má zmysel automatická spojka od Hondy?
